Haute mer

Pecheurs en mer PEINTRE : Joseph Mallord William Turner SUPPORT: Huile sur toile DIMMENSION : 91 × 122 cm COURANT : Romantisme LIEU DE CONSERVATION : Tate Gallery, Londres Trois plans sont visibles, le premier représente un premier bateau de pêcheurs ainsi qu'un second dont on devine seulement quelques éléments comme l'arrière et le mât, dans une mer sombre et tumultueuse . Le deuxième plan figurent des roches dentelées et pointues, perfides , appelés "les Aiguilles" s'engouffrants dans la mer, et enfin

inconvénients de cette dernière. Manifestation de la fonte des glaciers en arctique   Trois indicateurs nous affirment que l’Arctique se réchauffe:   • Des spécialistes de l université de Boulder (Etats Unis) annoncent que l étendue de la glace en mer arctique en 2004 est inferieure de 13.4% par rapport a la moyenne. • La superficie de la glace permanente (celle qui ne fond pas en été) baisse tous les 10 ans de 10% depuis les années 1980. • L épaisseur de la glace dans le bassin est en dessous de

Apennins = montagnes d’Italie G.Doré Vers Table des matières Mots difficiles - suite Caucase = montagnes d’Europe de l’Est taupinée = butte de terre laissée par les taupes canton = (ici) région Téthys = autrefois la reine de la mer mainte = beaucoup magister = maître d'école de village Vimar Vers Table des matières Mots difficiles - fin zéphyr = vent léger nompareil = incomparable victuaille = nourriture lac = piège 

ou potentielles à exploiter : énormes réserves d’hydrocarbures (doc 2 p. 153), halieutiques (droits et quotas de pêche, d’aquaculture), production d’eau (dessalement), métaux, … Tourisme balnéaire, exploitation de l’énergie (champs d’éoliennes en mer du nord, énergie marémotrice). Mais des ressources parfois difficiles à exploiter : grands fonds pour certains gisements, coût, danger,… Sans parler des risques environnementaux ( surpêche, tourisme et dégradation des littoraux,…) b.iii.De nouvelles

LE CONTRAT DE TRANSPORT PAR MER I REGLES SUR LES EMBALLAGES Le chargeur est responsable de :       la mauvaise étanchéité du conteneur (si mal fermé), la défaillance du conteneur à température dirigée (si mal utilisé), l’absence de calage de la marchandise à l'intérieur du conteneur, l'emballage insuffisant à l'intérieur du conteneur, l'omission d'ouverture des volets d'aération. Il incombe à l'expéditeur de vérifier son état et au besoin d'en refuser l'utilisation s'il est en mauvais état

Thomas More, L'Utopie (1516) Le récit se présente comme le compte rendu fidèle d'une discussion entre Thomas More et son ami Raphaël Hyhlodée, voyageur humaniste; il raconte le périple maritime qui l'a mené un jour sur l'île d'Utopie et aborde les différents de la vie sociale, économique et politique. Les Utopiens s'étonnent que des êtres raisonnables puissent se délecter de la lumière incertaine et douteuse d'une perle ou d'une pierre ; tandis que ces êtres peuventjeter les yeux sur les astres

swansea Swansea est une ville côtière de 228 000 habitants du pays de Galles du sud. Dans ce pays, elle est connue aussi sous le nom gallois de Abertawe. GEOGRAPHIE Elle se trouve à l'embouchure du petit fleuve, l’Afon Tawe, d'où son nom gallois. C'est la deuxième ville de la région après Cardiff. Il y a un siècle, son port était spécialisé dans l'exportation de houille destinée aux machines à vapeur et de produits métallurgiques. Actuellement, elle assure la liaison maritime avec Cork. Elle est

d’actes de piraterie font leur apparition première. Dans son ouvrage intitulé Naturalis Historia, Pline l’Ancien note que « des archers doivent prendre place à bord des bateaux de commerce navigant au large du pays tamoul », ce qui implique que la mer au Sud de l’Inde était, déjà à cette époque, infestée de « pirates » qui avaient déjà regroupé un corps expéditionnaire formé d’équipages robustes pour traquer les zones continentales sous souveraineté limitée et s’en emparer. Cette activité, faisant

Mont-Saint-Michel. L’ensablement de la baie A chaque marée, la mer se charge de sable et de sédiments que sa puissance arrache à la surface de la baie. Lorsqu’elle se retire, elle emporte au large une partie de ces sédiments tandis qu’une autre partie se dépose dans la baie. Les rivières viennent alors à l’aide de la mer en remplissant un rôle de chasse d’eau qui nettoie la baie. L’homme, en construisant des digues contre la mer et des barrages sur les rivières, a aggravé le phénomène naturel

| Maritime and MultimodalTransportation | 3LG625 | | | Professors :P.Kolář | | | Academic year 2010-2011 | The Strait of Gibraltar Steven Roland 1.Introduction 1.1)Evolution of intermodalism and logistics 2.The Srait of Gibraltar 2.1) Introduction 2.1.1) East-West link 2.2.2) North South link 2.2) Hydrography and anemometry of the Strait 2.2.1) The wind 2.2.2)The flow of water 2.3) Stakes of the Strait of