Hippodamos

géographiques du site pour développer cette puissance. Le second document lui est une représentation cartographique du port du Pirée, tirée d’un ouvrage récent. Elle retranscrit le port telle qu’il était au Ve siècle. L’auteur de ce plan serait Hippodamos, un architecte grec reconnu pour avoir été un des fondateurs de la planification urbaine, on lui attribue la création du plan en damier, que l’on peut reconnaître au centre de ce plan. Ce plan fut élaboré au Ve siècle dans une période où les Athéniens

etc.). Partie réservée dans la maison : gynécée * Métèques : (Souvent des Grecs) paie une taxe. Aucun droit mais 1 devoirs : Défendre la cité. Ils sont artisans/banquiers/importateurs car ils ne peuvent avoir des terres. Métèques célèbres : Hippodamos (Architecte port du Pirée + rues droites) Hippocrate (Serment d’ Hippocrate). * Esclaves : AUCUN droit. Taches pénibles. Ils peuvent être prisonnier de guerre donc peut avoir des gens cultivés 4. La démocratie athénienne à l’épreuve

J.C.,l’architecte Hippodamos est chargé de reconstruire la ville de Milet détruite par les Perses. Il s'agit d'une occasion unique d'inventer la ville idéale. Il dessine la première ville pensée géométriquement. Il ne veut pas seulement tracer des rues et bâtir des maisons, il est convaincu qu'en repensant la forme de la ville, on peut aussi en repenser la vie sociale. Il imagine une cité de 5040 habitants, répartis en trois classes: artisans, agriculteurs, soldats. Hippodamos souhaite une ville

mouvement intellectuel, littéraire et artistique qui en 1916 se caractérisa par une remise en cause de toutes les conventions et contraintes idéologiques, artistiques et politiques. * Utopies Urbanistiques : avec la ville idéale de Milet érigée par Hippodamos en 494 avant J-C . * Utopies Pirates : avec les « communautés intentionnelles » du 18° siècle, ou micro-sociétés vivant délibérément hors la loi, avec leurs propres règles, et bien déterminées à le rester, ne serait ce que pour une vie brève

 qui ne craint pas de passer toute  une journée à discuter avec Protagoras d'Abdère de problèmes de responsabilité criminelle,  vit dans un cercle d'amis où l'on compte les esprits les plus nobles d'Athènes, Hérodote,  Anaxagore, Sophocle, Protagoras, Hippodamos, Phidias. Ils entourent sa concubine, la  Milésienne Aspasie, pour qui il nourrit un amour sincère et qui étonne, voire scandalise.    Une politique de grands travaux  Enfin Périclès multiplie les grands travaux à Athènes même et dans l'Attique

Conclusion: -Un modèle urbain très organisé représentatif d’un modèle politique et économique: le tout étant la société idéal selon Thomas More. -L’urbanisme est un soucis toujours important pour les utopistes. En effet, parmi les précurseurs: Hippodamos (un système d’urbanisme en damier); Platon et La République; ou encore Léonard De Vinci et sa ville à deux niveaux. Quant aux descendants: Ledoux au XVIIIème avec les Salines d’Arc et Senans dans le Dou; Fourrier et le Phalanstère (unité d’habitation);

cailloux et de grosses pierres, et ce fut Cimon, qui subvint aux dépenses, et à ses frais ». Le lieu d'installation du port étant assez difficile, il fallait que son organisation soit infaillible, on a donc fait appel à un architecte de Milet : Hippodamos (architecte et philosophe très érudit, les athéniens lui accorde une place importante car on lui permet d'avoir une maison malgré son statut d'étranger, il a fait de nombreux travaux en Grande Grèce comme à Rhodes, Thourioi etc.) Le plan d'Hippodamos

18ème. Flandre, Italie du Nord → 40/50. Conséquence → Peu d'urbanisation 476-1789 → Les seules villes ne connaissent pas de forte croissance démographie non plus. Fin 18ème → Population urbaine = 15-20% V a.v J-C → Hippodamos de Millet → Ville → Plan Hippodaméen La ville est un espace toujours menacé par la famine , car il n'y a jamais assez de nourriture. La productivité ne pouvant pas augmenter, les paysans peuvent parfois à peine se nourrir. Fin 18ème → Paris

urbain aux coutumes archaïques et barbares, et il fait le lien entre l'urbanisation et le développement économique. Hippocrate puis Aristote ont réfléchi sur les problèmes posés par le choix du site pour l'implantation d'une ville (cf. livret). Hippodamos de Milet, dont la vie et l'œuvre sont mal connues, et Platon se sont penchés sur le développement des villes. Dans les Lois, Platon élabore un véritable modèle urbain : emplacement, organisation, aménagement et propreté. Du côté des Romains, la

forgerons et potiers) et du Pirée (pour le commerce et la construction navale) à Athènes. Une construction géométrique rationalisée apparaît avec le tracé de rues rectilignes, parallèles et perpendiculaires, dont Aristote attribue la paternité à Hippodamos, chargé de construire Milet et Le Pirée. Mais pour ces nouvelles villes grecques, le centre n’est plus ni l’Acropole, ni l’Agora, mais la mer, autour de laquelle se forme l’échiquier des rues. Platon prônait, pour sa part, une cité idéale, baptisée