Histoire de la production de l'acier

projet politique européen, etc. Il paraît donc que l'existence d'une identité européenne va de soi à la fois dans l'esprit des Européens mais aussi dans celui des autres peuples. Cette identité européenne est très largement le produit d'une longue histoire qui a permis l'émergence d'une véritable conscience européenne fondée sur des valeurs communes. Cette civilisation et ces valeurs sont le produit de plusieurs périodes historiques et d'idées qui ont marqué l'Europe (et le Monde)

Histoire de l'évolution économique transformation du système de production de l'industrie lourde et de transformation  au tertiaire, à la finance et à la globalisation. Résumé La révolution industrielle a commencé au XVIIIè siècle (1750) en Angleterre avec l'invention de la machine à vapeur et son application aux tissages de textiles, puis la naissance de la sidérurgie (fusion du fer et élaboration de la fonte riche en carbone puis de l'acier décarboné) puis les transports par chemins de fer

Numéro de l'indicatif : 8732000371 Matière : Histoire Devoir N°1 Rédaction L'idée d'Europe unie, bien qu'ancienne, s'impose au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Se met alors en place un processus double basé sur l'élargissement de cette association d'États à de nouveaux membres, et l'approfondissement des domaines communs d'action. Mais au-delà de ces deux dynamiques, c'est la question de la nature de la construction européenne qui se pose. Union économique, politique, militaire, sociale

Histoire 1ère Questions pour comprendre le XXe siècle Thème 1 – Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle (9 – 10h) Thème 1 Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle (9-10 h) Question : Croissance et mondialisation I PROBLÉMATIQUES Cette question traite des profondes mutations de l’économie mondiale depuis le milieu du XIXe siècle. Sur la longue durée s’impose un grand mouvement de fond

Histoire de l’économie I) Les grands faits économiques Par fait économique, on va aborder les principales innovations techniques et décrire dans un deuxième temps le rayonnement de quelques villes européennes à partir du 14e siècle, dans le commerce international. §1 : Innovation et révolution industrielle L’innovation est un moteur pour l’économie, précisément parce qu’elle permet le gain de productivité qui est l’efficacité productive des facteurs de production (travail, capital

à trouver les moyens de se financer : création et développement des banques, des bourses et des associations de « capitalistes » dans les pays du Nord de l’Europe. Contexte favorable, résultat d’une longue évolution[modifier] Article connexe : Histoire du capitalisme. Structures sociales, économiques et politiques[modifier] Évolution de la société[modifier] Dès le XVIe siècle, la Réforme protestante conduite par Martin Luther et Jean Calvin secoue l’Europe tout entière. Le protestantisme porte

19/02/2012 Rémy V. Schneider Histoire du XIXème siècle ; La révolution industrielle. [pic] «Il vient une heure où protester ne suffit plus : après la philosophie, il faut l’action. » - Victor Hugo - Athénée Maïmonide 2012-2013 - Table des matieres : 1. Introduction.

élargissement, l’Europe du Sud-Est met sur pied, en collaboration avec l’Union européenne, une coopération de grande envergure qui va créer des conditions favorables à son entrée dans l’Union. Prenant exemple sur la Communauté européenne du charbon et de l’acier (CECA) - jadis noyau de l’intégration européenne -, les pays concernés viennent de poser les fondations d’une coopération régionale durable dans le domaine du gaz et de l’électricité. Ils voient là une occasion unique de panser les blessures

QUELLES POLITIQUES ÉCONOMIQUES DANS LE CADRE EUROPÉEN ?Introduction / problématique :La construction européenne est une histoire originale d’intégration économique : mise en place d’un marché unique, encadré par des politiques de la concurrence, mais également d’une monnaie unique d’où découle une politique monétaire unique et qui est accompagnée de règles budgétaires pour chacun des États membres. Mais quels sont les avantages et les limites de ces politiques économiques, aussi bien structurelles

placer leurs industries lourdes du charbon et de l’acier sous une tutelle commune 25 mars 1957 : Forts de la réussite du traité instituant la Communauté du charbon et de l’acier, les Six élargissent leur coopération à d’autres secteurs économiques. Ils signent le traité de Rome, qui crée la Communauté économique européenne 30 juillet 1962 : Lancement de la politique agricole commune (PAC), donnant aux États membres un contrôle commun de la production alimentaire. 20 juillet 1963 : La CEE signe son