Histoire de l'automobile

Peugeot est une histoire peu commune, d’abord fabricant d’outils, la marque a su innover, se lancer dans l’industrie de l’automobile et devenir un des plus grands et des plus anciens constructeurs. Peugeot est une entreprise familiale, qui crée sa marque au 19ème siècle en lançant tout d’abord des productions de bicyclettes puis des motocyclettes. Peugeot, en 1891, commercialisera sa première voiture. En effet, la marque Peugeot n’est pas une simple marque de voitures, elle a une histoire, elle a œuvré

secteur de l’automobile connaît une concentration de plus en plus importante actuellement. Selon certains experts, seules les entreprises les plus importantes en terme de taille pourront à terme subsister sur le marché. Renault, qui, en 1998, est quasiment absent des autres continents (étant très majoritairement présent en Europe), décide alors de mettre en place une stratégie de globalisation visant à faire de l’entreprise un acteur majeur sur le marché mondial de l’automobile. Pour cela

exigée est importante, où la responsabilité du salarié devient une dimension fondamentale du travail, est alors très importante. Ces méthodes se sont introduites aux Etats-Unis au début des années 80, tout particulièrement dans l’industrie de l’automobile, le premier secteur touché par la concurrence japonaise. La culture d’entreprise, le contrôle de la qualité de la production, la réduction programmée des coûts, sont en effet des valeurs qui ont grandies au Japon. * Le Japon touche aussi l’occident

Sommaire : ...................................................................... 3- Introduction : ................................................................... 4- Évolution et types de vélos : ........................................... 5- Histoire : ......................................................................... 6- Description pièces vélo : ................................................ 7- Conclusion : ................................................................... 8- Lexique

Christian VANDERMOTTEN, Bernard DEZERT, L’identité de l’Europe. Histoire et géographie d’une quête d’unité, Paris, Armand Colin, 2008. CHAP 1 : Limites, identité et diversité de l’Europe Une extrémité de l’Eurasie L’Europe formalisée par la géo du XIXè s. est un petit continent de 10 millions de km2, 1/15 des terres émergées, limité à l’Est par l’Oural imposée par Pierre le Grand, qui voulait affirmer une identité européenne de la Russie. Au S-E, limite classique : crête du Caucase. Limite classique

SOMMAIRE Introduction I) Définition et histoire du marketing poly sensoriel A) Définition B) Les raisons C) Le passage du marketing classique au marketing poly sensoriel D) Historique II) Marketing poly sensoriel facteur de différenciation A) Marketing visuel B) Marketing tactile C) Marketing olfactif D) Marketing gustatif E) Marketing auditif III) Exposition d’un cas « Séphora » IV) Conclusion V) Bibliographie Introduction Depuis le

définir le sport. C’est pour cela que pour mieux le cerner, on essaye de l’étudier avec différents points de vue : des sciences et des techniques. II. Quelques regards scientifiques sur le sport. Il existe énormément de regards sur le sport. 1) Histoire du sport a) définition : l’histoire du sport vise la description et la compréhension des pratiques d’exercices physiques, de leurs conditions d’apparition, de développement, de diffusion et de leurs modes d’expression. b) sujets d’études :

16 Mode de management de l’entreprise 17 Culture d’entreprise 18 Style vestimentaire: 18 Langage: 18 Rituels : 18 Les sujets tabous : 19 Architecture de l’entreprise : 19 Le logo : 19 Les valeurs de l’entreprise : 21 Histoire des fondateurs 22 Louis RENAULT 22 Giovanni AGNELLI 23 CONCLUSION 25 Annexes 26 Introduction Ce dossier d’entreprise concerne l’entreprise IRISBUS spécialisée dans la vente de véhicules de transport en commun de personnes

mais avec de grandes inégalités de peuplement :les parties les plus habitées dépassent les 1000 hbt/km2 alors que la région la moins peuplée ,la province belge de Luxembourg,a un peu plus de 50 hbt /km2. Ces fortes densités résultent d'une longue histoire ,faite d'échanges ,notamment à partir du Moyen Age , et marquée par la suite par l'industrialisation . La population est vieillissante car les pays de cet espace rhénan se trouvent dans une situation démographique post-transitionnelle ,caractérisée

...................................................................................... 2 INTRODUCTION ..................................................................................................................................... 3 I. Histoire ....................................................................................................................................... 3 II. Symbole .........................................................................................