Histoire Du Droit Maritime

Réglementation.  Obligations.  Coûts.  Risques. 1 Management logistique et transport 2011 PROBLEMATIQUE LES INCOTERMS - VERSION 2010 : -IDENTIFICATION : - La différence entre les anciennes versions et la version incoterms 2010 : Histoire des incoterms. - Aspects liés à l’incoterms 2010 : O Risques et responsabilités O Couts et obligations. O Documentations. 2 Management logistique et transport 2011 SOMMAIRE INTRODUCTION AXE I : GENERALITE ET HISTORIQUE DES INCOTERMS :

conséquences. Il est difficile de cerner l’Europe. Les incidences sont politiques, économiques. C’est un espace ouvert sur la mer mais aussi aux influences continentales de l’Asie. C’est un carrefour avec toutes les conséquences que cela peut avoir sur son histoire. I) Un continent ? Il est difficile de définir ce qu’on entend par espace européen à partir de notions géographiques. A) Des limites incertaines. On admet des limites conventionnelles. Au Nord l’océan Arctique, au Sud la Méditerranée, à l’Est

couvrent 75% du globe et constituent à la fois une ressource et un espace sans frontière ni entrave par lequel transitent plus des trois quarts de nos approvisionnements. Avec ses territoires d’outre-mer, ses 7000 km de littoral et le deuxième espace maritime mondial de 11 millions de km², la France est riveraine de tous les océans du monde. La Marine nationale a donc le devoir de contrôler cet espace dans ses trois dimensions (sous la mer, sur la mer et au dessus de la mer) pour préserver la paix et

La mondialisation est un phénomène qui a une histoire. D'abord cloisonné, celui-ci a connu une première mondialisation du XVI° au début du XX° siècle. Le phénomène prend une ampleur nouvelle dans les années 90. La multiplication des flux est la caractéristique la plus visible de la mondialisation (Les flux commerciaux, Les flux financiers et les services, Les flux d’informations). Des migrations croissantes accompagnent le processus de mondialisation. Près de 200 millions de personnes vivent

d’Athènes et au moment phare de la démocratie – période qui correspond au Vème siècle avant JC c’est dans la ville d’Athènes que se sont formés la plupart des fondements de notre civilisation occidentale : politique , philosophie, pensée, science et histoire Athènes sort victorieuse de la bataille de Marathon en -490 et de la bataille de Salamine en -480 ; ces deux conflits opposant la cité aux Perses révèlent la ville comme une nouvelle grande puissance de l’époque en -478 est fondée la ligue de Délos

anglaise La dynastie des Tudor; Henri 8 – Elisabeth 1ere Un royaume qui dev toute une identité anglaise (théâtre de Shakespeare). Elisabeth 1er va favoriser aussi le départ des maritime anglaise. Elle finance des corsaire qui vont être chargés des prendre des vaisseaux Espagnols. → C'est le début de la grande histoire maritime anglaise. Elle va financer de multiples chantiers navales. Pour augmenter le nombre d'équipage de bateaux de pèche elle va demander aux gens de manger du poisson 3 fois par

d’Europe vers U.S.A. plus de produits échangés dans le domaine maritime grâce à la baisse des droits de douane et des coûts du trafique. ports spécialisés : d’un coté matières premières mais aussi des produits manufacturés transportaient dans des conteneurs. Ils ont aussi des plates formes multimodales liées aux transports fluviaux et ferroviaires. Les plus grands ports sont situés sur des grandes voies maritimes ou sur des principaux détroits. grands flux commerciaux : c’est

l’exposition. L’histoire du canal appartient à l’« histoire mondiale » chère à Patrick Boucheron et au collectif qui a rédigé l’Histoire

été provoquées par l’autorisation de réédition donnée au printemps 2005 par les autorités japonaises du livre Nouvelle histoire destinés aux écoles secondaires, publié par la Société japonaise pour la réforme des manuels d’histoire. La Société a pour but de publier des libres donnant une bonne image de l’histoire du Japon et d’équilibrer les ouvrages actuels. Selon Nouvelle histoire, la guerre en Asie est présentée comme une guerre de libération contre les anciennes puissances coloniales, et le massacre

Plan ← Plan I ← Introduction 1 Définition préliminaire du droit maritime 1 Justification de l’existence du droit maritime 2 L ’autonomie du droit maritime 3 Les sources du droit maritime 4 1 – Les sources internationales 4 2 – Les sources communautaires 5 3 – Les sources nationales 6 4 – La jurisprudence 7 5 – La doctrine française 7 ← Livre premier : Les périls des mers 8 Catastrophes et perte humaine 8 Catastrophes modernes : marrées