Import Export En Tunisie

marché international, une ouverture qui a donné lieu à plusieurs accords de libre échange : l’Accord d’association avec l’Union Européenne qui constitue le premier partenaire économique du pays, l’Accord d’Agadir avec les pays Arabes notamment la Tunisie, la Jordanie et l’Egypte, puis l’accord avec la Turquie et récemment l’accord avec les Etats-Unis d’Amérique. Ces accords devraient avoir un impact positif en matière d’augmentation des exportations, de procuration de devises, de création d’emplois

gammes thérapeutiques. Par ailleurs, le secteur a produit plus de 259 millions d’unités en 2008, permettant de couvrir, dans la régularité et la continuité, près de 70 % des besoins locaux en médicaments. Actuellement, le secteur pharmaceutique exporte en moyenne 8 à 10 % de sa production vers des pays européens, arabes, asiatiques ou encore africains. Ces exportations pourraient enregistrer une progression plus forte. Il est certain que l’export demeure un axe stratégique à consolider, d’autant

Les programmes de mise à niveau des entreprises Tunisie, Maroc, Sénégal © AGENCE FRANÇAISE DE DÉVELOPPEMENT, 2005 5 rue Roland Barthes - 75598 Paris cedex 12 Tél : 33 (1) 53 44 31 31 - Fax : 33 (1) 44 53 99 39 - Internet : www.afd.fr Les programmes de mise à niveau des entreprises Tunisie, Maroc, Sénégal AVERTISSEMENT Les analyses et conclusions de ce document sont formulées sous la responsabilité de ses auteurs. Elles ne reflètent pas nécessairement le point de vue officiel de l’Agence

CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE :……….………………………………………………………………………………………6-7 OBJECTIF OPERATIONNEL DE SECOND NIVEAU……………………………………………………...………………..……………..6-7 introduction………………………………………………………………………………………………..…………………………………………..8-9 CH 1 : Les opérations import/export…………………………………………………………………………………………………………………….10 1. La recherche des clients à l’étranger…………………………………………………………………………………………………………10 2. La préparation de la commande……………………………………………………………………………………………………………….10 3. L’expédition de la marchandise………………………………………………………………………………………………………………

boutique. dans les deux cas, vous obtenez donc une lettre de transport en format Pdf que vous transmettez par e-mail à l’expéditeur de l’envoi. la lettre de transport est valable 30 jours. 14 * Voir sur www.chronopost.fr : offre Chronopost/guide export/format des codes postaux. 3 étape e Le colis Les informations pour un envoi national CoMMande en LiGne 1 2 3 1 POIDS indiquez le poids de l’envoi (poids maximum 30Kg). 2 NOM DE L’ENVOI donner un nom à l’envoi vous permettra

été en progression durant les 30 dernières années, elle a littéralement explosée lors de la dernière décennie passant à l’import de 19 millions de tonnes en 2001 à 37 millions de tonnes en 2011. Années Tonnage transporté Import (en Millions de Tonnes) Tonnage transporté Exports(en Millions de Tonnes) Tonnage transporté (en Millions de Tonnes) 1981 1991 2001 2011 14,5 17,5 19,1 37,6 47,1 61,7 65,8 82,1 80,5 99,6 80,4 118,2 L’offre nationale de transport maritime

|41% |31% |6% | |Production |27% |36% |29% |8% | |Export |24% |38% |32% |6% | |Investissements |29% |12% |51% |8%

(prédation par des animaux ou insectes nuisible, mauvaises conditions de conservation), et en raison des déficiences des transports et de la distribution Inégalité sociales + faible pouvoir d’achat : écart entre demande potentielle et solvable Inde importe presque plus de céréales mais des millions d’Indiens pauvres souffrent de faim et de malnutrition Divergence au sein du Tiers monde : amélioration de la production alimentaire du pour l’essentiel à l’Asie du Sud Est, l’Amérique Latine progresse de

partie du territoire fiscal de l’Europe si échange entre les Dom et l’Union, il y a des documents de transit à remplir. Ces documents montrent bien que ce sont des produits européens au niveau douanier. Ces accords sont bilatéraux = même régime import-export. * PTOM ce sont des pays et territoires d’Outre-mer : Nouvelle Calédonie, Polynésie française, Saint-Pierre. Ils ne font pas partie du territoire douanier de l’Europe ni du territoire fiscal européen mais il y a des accords préférentiels avec

Laitière de Mauritanie lors de l’Atelier de Nouakchott en 1994) est une entreprise privée mauritanienne, créée en 1987 sur la base du constat qu’en Mauritanie, malgré un cheptel très important, la population citadine ne disposait que de lait stérilisé importé ou de petites quantités de lait cru. L’objectif était donc de faire le lien entre la brousse pastorale et la ville consommatrice de lait, faisant parvenir le lait frais dans toutes les (nombreuses) boutiques d’alimentation. Pour cela, il fallait conditionner