Import Export En Tunisie

Manutention (STAM) est leader sur le marché Tunisien de la manutention portuaire des conteneurs et des remorques. Elle est le concessionnaire du port de Radés depuis 2005 et elle traite plus de 95 % des conteneurs et des remorques transitant par la Tunisie. Le port de Radés occupe une place prépondérante dans la chaîne de transport maritime national. Il est spécialisé dans le trafic des conteneurs et des unités roulantes. I- Objet du projet : Dans le cadre du programme du Système de Transport Intelligent

précis - organiser des élections législatives avant les présidentielles et assurer des élections équitables - Développer le secteur de l'exportation par la création d'un label Tunisien et un audit sérieux sur les besoins tunisiens des produits importés - Développer des centrales d'achats semis étatiques à l'étranger des produits Tunisiens, comme l'Office de l'Huile avait à Marseille il y a quelque année. - Développer le secteur de l'externalisation de services offshores par des Tunisiens. -

L’Enfreprcrrcuriut Ed. AUPELF-UREF. en Afrique /rancophme John Libbey Eurotçxt. Paris 0 1990, pp. 205.217 18 Finances islamiques et libéralisation économique en Tunisie : le cas de Beit Ettamouil Essaoudi Ettounsi M. GALLOUX Ins!itu! d’Etdes Politiques Paris. France De nouvelles institutions financières ont commencé à apparaître sur la scène internationale, particulièrement depuis le boom pétrolier de 1974. Elles revendiquent le qualificatif d’« islamiques >), et prétendent travailler

l’Égypte : entrée en vigueur en 1999 (ZLE 2006) - Accord de libre échange avec la Jordanie : entrée en vigueur en 1999 - Accord de libre échange avec la Tunisie g - Fin du PFI : le prélèvement fiscal à l’importation (PFI) de 15% est fusionné avec les droits de douane dont le démantèlement est amorcé - Accords d’Agadir : réunissent la Jordanie, Tunisie, Maroc - Accord de libre échange avec les Émirats Arabes Unis : entrée en vigueur en 2003 - Accord de libre échange avec Dubaï : entrée en vigueur en

faveurs accordés par un pays à un ou plusieurs autres pays sauf dans le cas d’une zone de libre échange. Par exemple, des accords des années 1970 entre la Tunisie et les pays d’Europe permettaient à la Tunisie d’exporter les produits industriels sans pays des droits de douane. Dans l’autre sens, les produits industriels importés par la Tunisie d’Europe étaient soumis à des droits de douane. Ce traitement privilégié n’est plus possible depuis 1995. Car il est considéré comme une concurrence déloyale

juin 2011 EDITORIAL Foued Lakhoua Président de la CTFCI La Tunisie nouvelle, transition vers la démocratie a Tunisie qui a surpris le monde par la rapidité et la manière dont a été conduite la révolution, sera j’en suis sûre, capable de surmonter rapidement les différents défis qu’elle va affronter au cours des mois à venir. Les différents analystes économiques ont d’ailleurs affirmé que la transition de la Tunisie vers la démocratie, va conduire à un climat d’affaires dans le pays et

Les entreprises françaises et l’international | | | Sommaire A. Chiffres du commerce extérieur et évolution (Annexe 1) 3 B. Rang de la France en tant que pays exportateur / importateur (Annexe 2) 3 C. Principaux produits exportés / importés (Annexe 3) 4 D. Principaux pays clients/fournisseurs (annexe 4) 5 E. Principaux marchés attractifs pour l’exportation 5 F. Forces / faiblesses des entreprises françaises 6 G. Aides du gouvernement pour l’exportation 6 Annexes

La Société Méditerranéenne de Services (SMS) Cabinet de Formation et de Services Siège : 2, Avenue Mars 5140 Souassi- Mahdia-Tunisie Tel/Fax (00216)73611477 portable : (00216)24563458/(00216)27331012 E-mail : mediterranneenne@gmail.com Site web : www.meditservice.com Fiche Technique CREATION La Société Méditerranéenne de Services(SMS) est une Société à Responsabilité Limitée (SARL) juridiquement constituée en novembre 2008. La

• • La Tunisie AGRICULTURE — INDUSTRIE +-*- OUTILLAGE ECONOMIQUE. en dehors des heures f 45 travail effectif Le jour La nuit Pour une bigue de 20 tonnes de puissance Allumage Par heure de travail effectif : 3 50 e 4 50 : 20 10 15 » Avec une puissance maxima de — — — — 5 tonnes » » » 10 20 — — fournis par le 25 Pour une grue concessionnaire : à main, les hommes Par heure de travail effectif 150 est

théorie. On trouve l’essentiel de la pensée mercantiliste : « le commerce est un jeu à somme nulle » : ce qui est gagné par tel pays est nécessairement perdu par les autres. Il pensait qu’il fallait réglementer les importations, il ne fallait pas importer n’importe comment. Elles ne doivent pas venir d’une industrie nationale naissante. Il faut protéger les industries naissante en mettant des taxes pour que les produits étrangers ne pénètre à un coup très faible et ne désavantagent pas les états :