Italie Des Années De Plomb

Les années de plomb, désignent la période allant de la fin des années 60 à la fin des années 1980. Elles sont caractérisées par un activisme politique violent ( lutte armée, actions terroristes) ce sont le fait de groupuscules d'extrême-gauche (donc de communistes) mais aussi d'extrême-droite (néofascistes). Ce mouvement de contestation touche toute l'Europe : – – – – – l'Allemagne l'Espagne la Grèce la Belgique (- – Cellules communistes combattantes) la France (avec mai 68, mais aussi des groupes

380 morts, 2000 blessés, soit le triste bilan des attentats durant les années italiennes de 70 à 80. Non, le but de l’exposé n’est pas de vous faire pleurer mais plutôt de vous faire comprendre le sens et les notions cachées derrière cette métaphore « Les années de plomb », si obscure en elle-même. Une période troublante pour ceux qui l’ont vécu mais aussi pour nous, apprentis historiens, concernant plusieurs points à commencer par la date. 1973-1979 pour certains. 1968-1982 pour d’autres. Ou encore

Définition……………………………………………………………...4 II. A. 2. Conséquences sur l’organisme……………………………………..4 - 5 II. B. Mercure ………………………………………………………………………5 - 6 II. B. 1. Définition……………………………………………………………...5 II. B. 2. Conséquences sur l’organisme……………………………………..5 - 6 II. C. Plomb…………………………………………………………………………6 - 7 II. C. 1. Définition……………………………………………………………...6 II. C. 2. Conséquences sur l’organisme……………………………………..6 - 7 II. D. Conclusion……………………………………………………………………….7 SECTION III. QUELS ONT ÉTÉ LES IMPACTS SUR L’ÉCONOMIE

pollution atmosphérique est le transport. Le nombre de véhicules sur les routes augmente constamment et la pollution qu’ils produisent est maintenant un problème majeur. La majorité des véhicules utilise de l’essence ou du diesel. Même l’essence sans plomb, maintenant disponible, émet toujours d’autres polluants tels que : le monoxyde de carbone, les oxydes d’azote et les particules en suspension. Elles sont toutes émises par les pots d’échappements des voitures et créent de la pollution près du sol

Disons les choses telles qu’elles sont : cela fait bien des années que nous n’avons rien vu de révolutionnaire dans le domaine des montages. Certes, chaque année les médias nous présentent les derniers montages à la mode, mais dans la quasi-totalité des cas ce ne sont que des variations sur des thèmes déjà bien connus. Sur le plan mécanique, mes propres montages et ma philosophie en la matière n’ont pas beaucoup changé ces dernières années. Par contre, je tente sans cesse de faire évoluer mes montages

des choix de défense et de sécurité car il était impensable qu’ils soient capables de résoudre leurs problèmes sans la participation à une alliance. Jusqu’au milieu des années septante, les Italiens ont été incapables de mettre au point une ligne directrice qui contente tous les partis en ce qui concerne l’Alliance. Seules les années de gouvernements de « solidarité nationale » (entre 1976 et 1979) ont permis de régler momentanément ce problème que les chercheurs italiens appellent la politique de

sont lointaines, imprécises, orientales et occidentales. On y retrouve sa présence dans des édifices religieux, cathédrales, temples et églises. On le retrouve aussi dans des édifices publics, tribunaux, mairies et musées. Cet été, en vacances en Italie, nous sommes allés visiter les restes de Pompéi, et dans les vestiges de certaines riches demeures nous avons pu admirer quelques pavés mosaïques au centre de grandes pièces. Dans ces pièces il y avait aussi des statues représentant divers dieux.

Centrale de Madagascar/ Mincom, DPEE/SPE • Taux de change entre DTS et ARIARY ANNEES 2008 2009 2010 Source : BCM TAUX DE CHANGE 1 DTS 1 DTS 1 DTS 2 698, 13 Ar 3 008, 84 Ar 3 183, 33 Ar • Principaux pays de destination En 2010, les principaux pays de destination de café vert malgaches sont : Belgique (29,6 % val. export totale café de Madagascar) France (24,9 %) Egypte (20,6 %) Maroc (12,7 %) Maurice (3,0 %) Italie (2,5 %) Pays-Bas (1,8%) Les autres pays de destination sont : Bulgarie, Allemagne

des fiacres. Deux technologies nouvelles s’affrontent : le moteur électrique et thermique. L’allemand Nikolaus August Otto invente le moteur à explosion à quatre temps en 1877, tandis qu’en Belgique Gaston Planté conçoit en 1859 des accumulateurs au plomb pour stocker l’énergie électrique. En 1881, le français Charles Jeantaud fabrique la Tilbury, vraisemblablement la première voiture électrique alimentée par des batteries. Mais l’engin part en fumée après avoir parcouru une centaine de mètres...

vers Rome. pays Matériaux, aliments, objets… gaule Fer, fer travaillé, poterie, vêtements de mauvaise qualité, charcuterie, jambon, vin, blé, sel Grèce Marbres, vin Espagne Plomb, argent, cuivre, fer, mercure, manteaux de grosse laine, saumons d’Espagne, garum (sauce de poisson), blé Grande-Bretagne Métaux, Plomb, blé, draps, laine, Régions de la Baltique Ambre, fourrures, peaux, cuirs, défenses de morses, cordages Extrême Orient (Chine…) Soie, coton, perles, or, épices, prune de damos