L Environnement Pestel Au Maroc

problèmes clés et la stratégie retenue. La stratégie résulte assez largement des processus internes de marchandage et négociation. En plus, la culture de l’organisation interagit sur la représentation que l’entreprise se fait d’elle-même et de son environnement; elle détermine en partie la stratégie adoptée. Selon Mintzberg (1977, p.65) : - La stratégie donne une direction, précise la voie à emprunter pour aborder la lutte concurrentielle et permet de concentrer les efforts sur ce qui est essentiel

responsables opérationnels des ressources nécessaires pour réaliser ces objectifs. Cependant, les hypothèses de la planification stratégique sont très contestables. En effet, l’hypothèse principale est que l’entreprise exerce un contrôle sur son environnement et maîtrise en partie son devenir. Mais aussi, les premières démarches de planification stratégique supposent que la Direction Générale peut imposer ses buts à l’ensemble de l’entreprise qui répondra sans faille à ses expectatives. Ce qui n’est

Introduction générale La logistique est créatrice de la valeur ajoutée et essentielle pour la création de l’emploi. Elle pourrait permettre d’intégrer au Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plateformes logistiques et la montée en gamme de l’économie marocaine. Donc l’importance des

de l’entreprise Caractéristiques de l ’environnement L’analyse de l’environnement 15 L’analyse de l’environnement PESTEL Analyser l’environnement global a pour but de comprendre ce qui constitue des opportunités ou des menaces au développement d’une entreprise sur un marché dans les domaines suivants (PESTEL) : 1. Politique 2. Économique 3. Social/sociologique 4. Technologique 5. Écologique 6. Légal 164 L’analyse de l’environnement Environnement POLITIQUE : L’environnement politique a

| |Situés dans les pays émergents, les concessionnaires doivent faire face aux critères de choix d’un véhicule sont très strict compte tenu du budget que| |cela représente, mais aussi à cause d’un macro environnement difficile : | |- réseau routier et autoroutier dégradé

d’accréditer encore plus de fruits, comme les ananas, les fruits de la passion, les bananes, les oranges, les baies açaï et l’acerola. Des packagings écologiques Nous voulons que nos petites bouteilles aient le moins d’impact possible sur notre environnement. Nous avons 4 critères principaux pour garantir la durabilité de notre packaging : * Utiliser des matériaux recyclés ou renouvelables dans notre packaging. * Utiliser le moins possible de matériau par packaging. * Utiliser des matériaux

peut être cité : l’implantation d’usine dans les marchés cibles des marques. Par exemple, nous pouvons citer Toyota qui a implanté une usine à Valenciennes, en France, pour conquérir le marché domestique. Cet exemple existe également pour Renault au Maroc et Peugeot en Amazonie. Ces installations dans les zones peu développées s’accompagne généralement d’une fondation afin de donner une image « bienfaitrice » à la marque sur les populations locales. A l’heure actuelle, il est difficile de définir

positionnement de la recherche. 0.2. Idée et motivations pour le sujet de recherche 0.3. Plan du mémoire 0.4. Déroulement de la recherche Externalisation 7 Aksissou –CSG INTRODUCTION GENERALE : présentation du thème de recherche Dans un environnement économique international en perpétuel changement où la concurrence est de plus en plus acharnée, les entreprises dans les pays développés ont une tendance forte à se spécialiser en se recentrant sur leur métier de base. Dans leur course au développement

métier d’assistant aéroportuaire. Malgré l’âge relativement jeune des société MAP Handling, leur dynamisme et la qualité de nos prestations ont attiré des compagnies aériennes prestigieuses, telles qu’Emirates, Delta Airlines, Lufthansa, Royal Air Maroc, Tunisair, Aer-Lingus, Air Madagascar, Airlinair, Private Wings, Air Berlin, Corse Méditerranée, Intersky, BMI Baby, DHL, UPS, Fedex etc., et nous ont permis de fidéliser celles dont nous avons repris l’assistance après le départ de Swissport.

– clés ............................................................................................ 19 F : Des coopérations solides et durables ............................................................................ 21 PARTIE III : ANALYSE PESTEL DE MARCHE AUTOMOBILE BRESILIEN ...............25 A: Analyse facteur politique. ................................................................................................. 25 1) Risque politique .............................................