L Impact Des Tic Sur Le Tourisme

politique promotionnelle et un positionnement stratégique adéquat par rapport à une cible prédéfinie qui est l’investisseur. La mise en avant de l’identification collégiale de nouvelles améliorations et d’autres avantages distinctifs devrait en théorie impacter positivement l’attractivité et la compétitivité. de Fès. I.4 Domaine de recherche La thématique de la recherche s’accorde à être une démarche complémentaire de Management Stratégique pour toute institution en charge de promouvoir le développement

............. 13 1.3. Recommandations politiques ............................................................................................................. 19 CHAPITRE II : Developpements des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique................................................................................................................................. 23 2.1. Avancée de la logistique dans la société de l’information .....................

opportunités, en particulier pour l'économie du pays. À Les problèmes économiques croissants et les disparités ont conduit les Tunisiens à descendre dans les rues pour protester contre l'ancien gouvernement. Ces problèmes ont été accentués par les impacts négatifs immédiats de la révolution, caractérisée par une longue période d'incertitude et d'instabilité. Pendant cette période, les Tunisiens sont entrain d’ajuster et de tester les limites des nouvelles libertés retrouvées. Bien que la Tunisie

entre ces derniers, le choix des implantations de ces firmes et des processus de multinationalisation mis en œuvre par ces acteurs. Ces stratégies ne sont pas uniformes, ont forcement un ancrage sectoriel (industrie aéronautique versus industrie du tourisme, par exemple) et territorial (abondance de matières premières ou énergétiques, présence d’une main d’œuvre qualifiée (ou non), fiscalité avantageuse, mesures incitatives, taille du marché, politiques macroéconomiques, modes de consommation et préférence

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Mixité professionnelle et discriminations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Technologies de l’information et de la communication (TIC) et métiers. . . . . 76 4 Sommaire ■ 5. Les études sur les métiers par domaine professionnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 A Agriculture, marine, pêche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

........... 13 1.3. Recommandations politiques ............................................................................................................. 19 CHAPITRE II : Developpements des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique................................................................................................................................. 23 2.1. Avancée de la logistique dans la société de l’information ...................

........... 13 1.3. Recommandations politiques ............................................................................................................. 19 CHAPITRE II : Developpements des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique................................................................................................................................. 23 2.1. Avancée de la logistique dans la société de l’information ...................

........................................................................................................ 53 b) Le cas particulier de l’alimentaire....................................................................................... 54 c) Quel impact du « yield management » ? ............................................................................. 55 B. COMPÉTITIVITÉ HORS PRIX ................................................................................................. 1. Attractivité

frms that use them, and the national and regional economies where these frms are located (Leinbach and Bowen 2004). Third, since tourism bears a particularly close relationship to the develop- ment o the aviation sector, the increasing demand or air travel has urther heightened the importance o air services and airport development in each member country o ASEAN. Tourism statistics or the region show an upward trend in travel destinations in dierent parts o ASEAN as well as increasing domestic

est très forte et la concurrence exacerbée ‡ Mercatique obligatoire pour se distinguer du client. Aujourd’hui, la mercatique fait partie intégrante de la stratégie de l’entreprise, qu’elle soit entreprise de biens ou entreprise de services. Le tourisme et l’hôtellerie sont concernés. 8 3504 TG PA 01 148 Séquence 6 2. Définition et état d’esprit de la mercatique a. Définition C’est l’ensemble des actions qui, dans une économie de marché, ont pour objectif : – de prévoir ou de constater