L échange Inégal

échelle mondiale = canal de Panama - des routes maritimes majeurs ex le canal de Panama . Isthme entre le Pacifique et l’Atlantique, = interface vers l’Asie 3. Des échanges intenses mais inégaux révélateurs des différences nord sud. * des hubs et ports aussi nombreux au nord qu’au sud mais * inégalités des échanges , domination des routes sud nord, pour les produits et les flux humains * îles de la mer des Caraïbes : transit . Résumé : La zone caribéenne mêle des pays à fort

Croissance et mondialisation depuis mi XIXème Siècle. L'angleterre, au XIXème siècle domine les échanges. Berceau de l'industrialisation, ralayé ensuite au XXème siècle, après la seconde guerre mondiale, par les Etats-Unis. Aujourd'hui, monde multipolaire -> les échanges sont partout dans le monde. I - Industrialisation et croissance . A - Un essor économique sans précédent, pourquoi ? A partir de 1850, les pays industrialisé connaissent une croissance économique sans précédent

Echanges, mobilité, inégale répartition des richesses et urbanisation 7 Juin 2008 Consulté 7320 fois cours - 3ème - Géographie Profs Elèves Parents ImprimerEnvoyer à un amiAjouter à ma bibliothèque Partager Noter   ------------------------------------------------- Haut du formulaire Bas du formulaire   Echanges, mobilité, inégale répartition des richesses et urbanisation I) La mondialisation : ouverture des économies et mobilité des hommes : Problématique : Comment s'organisent

s’affirme comme la façade commune de l’Amérique du Nord, zones d’échange de marchandises et de capitaux, et espace moteur de la mondialisation. L’Alena cautionne des échanges libres de droit et encourage les investissements. Le Mexique et le Canada réalisent ainsi 80% de leurs échanges avec les USA. Les flux sont toutefois inégaux, ils sont relativement libres avec le Canada, mais sévèrement contrôlés entre Mexique et les USA, surtout depuis les attentats du 11 Septembre. Un mur frontalier a d’ailleurs

structure de l’espace mondial. Comment se manifeste cette mondialisation ? Comment s’organisent les échanges entre les Etats dans un espace mondialisé ? Pour répondre à ces questions nous verrons dans un premier temps quels sont les aspects de la mondialisation, avant d’en présenter les acteurs et les répercussions spatiales. La mondialisation se manifeste par une augmentation des échanges à l’échelle mondiale, dans tous les domaines. Au niveau commercial, on remarque une augmentation considérable

Libre échange, croissance et développement A/ La comptabilisation et les outils d’analyse des échanges extérieurs 1) La comptabilisation des échanges d’un pays * Elle tient compte de 2 types de flux : -Importations : flux négatifs (dépenses) -Exportations : flux positifs (recettes) * Selon la nature des échanges, on obtient différentes balances : -Balance commerciale : flux d’importation / exportation de biens matériels -Solde de la balance : solde commercial (X-M) => excédentaire

pour les producteurs ? Avantages et inconvénients des échanges internationaux pour les producteurs ? I. La mondialisation économique Mesure du taux d’ouverture : importations + exportations / PIB (donc divisé par 2). Demande intérieure : PIB – solde extérieur qui mesure la part des exportations dans le PIB. Entre 1950 et 2010  PIB x 8.5, exportations de marchandises x 31, donc montée de l’internationalisation des échanges de marchandises, échanges entre nations ont bien plus augmentées que leur PIB

Le libre échange Qu’est ce que le libre échange ? : Le libre échange est un système de commerce international reposant sur l’absence de barrières douanières à la circulation des biens et services. Avantages et inconvénients du libre-échange : |Avantages |Inconvénients | |Augmentation du volume des échanges |Faiblesse de la compétitivité

ECONOMIE INTERNATIONALE Les échanges internationaux de marchandises Le commerce Mondial I Présentation 1) définition Ce commerce est très ancien avec l’antiquité, les phéniciens étaient des experts dans le transport maritime. En 1910, l’économie française est plus ouverte qu’à la fin des années 60. Le capitalisme s’est toujours développer avec le CI, échange de produit colonial, des esclaves, … puis le capitalisme industriel avec la révolution anglaise au 19eme siècle, … puis les EU

éloignées culturellement, ils se côtoient et se confrontent parfois. Nous pouvons alors nous demander si les échanges transméditerranéens permettent-ils d’atténuer les divisions de cet espace ? Tout d’abord nous verrons que la méditerranée est marquée par de nombreuses fractures mais qu’elle connait plusieurs facteurs d’unité qui favorisent ses échanges et nous nous demanderons si la méditerranée est en voie d’intégration.