La Concurrence Entre La Chine Et Le Japon

Extrême-Orient : l’accord russo-japonais de 1907 La victoire du Japon en 1905 a modifié l'équilibre politique en Extrême-Orient, il y eut un changement de position entre le Japon et la Russie ceux qu’entre le Japon et les États-Unis. Une des conséquences de la tension nouvelle entre les États-Unis et le Japon fut la conclusion d'un accord russo-japonais, le 30 juillet 1907. Les difficultés politiques et financières au sein de la Russie et le Japon ont également contribué à la recherche d’un accord. L’objet

appel sur un téléphone mobile. Cependant son usage commercial commencera bien plus tard : au Japon en 1979 avec la 1G. A partir de ce moment il commencera à se diffuser plus vite : en 1981, les pays nordiques adoptent la 1G, puis en 1983, le premier réseau américain est lancé à Chicago. La seconde génération, la 2G, est lancée par Nokia en Finlande en 1991. 10 après, la 3ème génération voit le jour au Japon, c'est également là-bas, aisin qu'en Suède, qu'est actuellement testée la 4e génération. 1.2

grands types de politique commerciale : le protectionnisme et le libre-échange. I. LE PROTECTIONNISME. A. Définition. - Le protectionnisme est une doctrine défendue par certains économistes, qui propose de protéger la production nationale de la concurrence des entreprises étrangères. Pour cela, le pouvoir politique entrave l’entrée sur le territoire national des marchandises étrangères par des taxes à l’importation (ex : taxe de 30% sur une marchandise donnée) ou une réglementation spécifique (ex

Mondialisation, gagnants et perdants Derrière les mythes du 0,2 0,4 0,6 0,8 libre-échange 6 8 Chine Allemagne 0 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 3 4 5 France Japon 10 12 % du commerce mondial en 2004 Etats-Unis Autriche Malaisie Suisse Suède Australie Thaïlande Inde Arabie saoudite Russie Taïwan Singapour Espagne Mexique Canada Belgique Hongkong (Chine) Corée du Sud Italie Pays-Bas Royaume-Uni Irlande Pologne Brésil Turquie Danemark Rép. tchèque

LE JAPON DANS L' ECONOMIE MONDIALE INTRODUCTION LE JAPON, DEUXIEME OU TROISIEME GRAND ? -Le Japon se situe dans le peloton de tête des pays développés: Dans certains domaines comme la production automobile, les chantiers navals, l'électronique et l'optique, il s'est hissé en quelques années au 1° rang mondial. Parfois, les entreprises japonaises ont fait plus: *; Elles ont réussi à dominer le marché international au point d'écraser la concurrence. - Présenté comme le 3° Grand après les EU

l’Ayatollah Khomeiny en Iran On passe à 26$ le baril en 79 et 34$ le 1e janvier 82. Elévation des factures pétrolières dans les pays industrialisés qui doivent exporter d’avantage dans une période de crise et dans une conjoncture de très grande concurrence pour équilibrer sa balance Crise perceptible dès la fin 73 et stoppe une expansion trop rapide dans la décennie précédente comme le montre le retour de l’inflation. Période 73 et 79-80-81 : Période de succès pour OPEP 81-90 : Période d’échec

du Nord 19% 11% Japon + Chine 8% 10% total 2/3 70% (3/4) Affaiblissement de l’Europe et de l’Amérique du Nord au profit du Japon et de la Chine (zone asiatique) L’union européenne est la zone éco du monde la plus intégrée, celle où il y a le plus d’échange. II / Les explications : A / Les causes politiques : *Le libre-échange : Les principaux pays industrialisés ont menés cette politique. Politique où l’on favorise la libre circulation des marchandises entre les pays en essayant

européenne. La "conquête du monde" s'achève par la force en Asie (Chine, Japon) au milieu du XIXème siècle. Dès lors, jusqu'à la révolution d'octobre, le système-monde est planétaire, mais divisé en empires européens. Seules exceptions, les Amériques qui se libèrent en grande partie de la tutelle coloniale dès la fin du XVIIème siècle et que les Etats-Unis quoique dominants ne tenteront pas pour l'essentiel de coloniser, et le Japon qui, trop tard venu, ne pourra développer à l'échelle de l'Asie ses

s’expliquer par la population et le pouvoir d’achat grandissants des pays émergents, notamment de la Chine. Au niveau des caractéristiques du marché, on constate plusieurs faits importants : - L’Europe est un marché arrivé à maturité mais on constate un changement dans la structure de distribution (nous y reviendrons plus tard). - Les Etats-Unis ont un marché dominé par les « light truck » et « SUV » - La Chine et l’Europe de l’est sont les nouveaux eldorados des marques automobiles. - Le marché de l’automobile

thèmes suivants :   Introduction : Les défis de la mondialisation   Chapitre 1 : Place de la Chine dans l'économie mondiale   ​ ​0 – Du consensus de Washington au consensus de Pékin ​1 – PIB, croissance et PIB par habitant ​2 – Indicateurs qui complètent le PIB ​3 – Le commerce international et les IDE ​4  – Mesure de la compétitivité chinoise   ​5 – Mesure du « climat des affaires » en Chine   ​6 –  La monnaie chinoise, instrument de compétitivité ​7 – Conclusion : Les principaux problèmes