La France Rurale Au Xix

septembre 2010). L'Empire carolingien en 814 Carte Alain Houot Des Mérovingiens aux Carolingiens Les Carolingiens de Carolus, nom latin de Charlemagne (Carolus Magnus, «Charles le Grand»). Dynastie qui, de 751 à 987, donna douze rois à la France, de Pépin le Bref à Louis V, et à laquelle appartinrent également plusieurs empereurs germaniques et rois de Saxe, de Bavière, d'Italie, d'Aquitaine, de Lorraine ou de Provence. De la crise mérovingienne naît au VIIIe siècle un monde nouveau dont

Ménagement (tenue du ménage) -> Management. Les bonnes qualités d’un gestionnaire sont celles d’une ménagère (tenue de compte, propreté, qualité…) Bibliographie : Denis Woronoff : Histoire de l’industrie en France du XVI° à nos jours. Patrick Verley : Entreprises et entrepreneur du XVIII° au début du XIX° siècle. Michel Drancourt : Leçon d’Histoire sur l’entreprise de l’Antiquité à nos jours. 1 Licence 2 Economie Gestion – Histoire de la firme – Semestre 4 Partie 1. L’entreprise en gestation sous

La France à la belle époque (1900-1914) x « Belle Epoque », est une expression apparue dans l’entre deux guerres alors que la France pleure ses morts, connaît de l’inflation et des difficultés économiques. Elle pose alors un regard nostalgique sur les années d’avant guerre, précédant le massacre de masse alors que les français croyaient au progrès, avaient l’impression de vivre dans un pays privilégié, doté d’un certain art de vivre dans un contexte de paix, et de stabilité politique et

2 ème partie : La France du milieu du XIX siècle à 1914 Chapitre 1 : Le cadre territorial et démographique 1860 : Nice+Savoie en remerciement de l’aide apportée par la France contre l’Autriche au Piémont Sardaigne. 10 mai 1871 : Traité de Francfort / perte de l’Alsace Moselle au profit de l’Allemagne 1914 : 530 000 km² Empire colonial : 11 M km² Pop° rurale = 56 % pop° totale Agriculteurs = 43% des actifs 1870 : 18000 km de rail 1878 : plan Frécynet = ministre des travaux publics

CROISSANCE ET MONDIALISATION Milieu du XIX, début XXI La croissance est un phénomène quantitatif mesurable, notamment par les évolutions du produit national brut. Elle peut être définie par l’accroissement durable de la production globale d’une économie. La mondialisation peut être définie comme la mise en relation des différentes parties du monde dans le cadre d’une économie d’échanges. Les XIX et XX è siècles voit la mise en place d’un économie générale à la fois marquée par la croissance

Rédaction → Un nouveau roi, un nouveau régime donc une nouvelle Charte. Celle-ci n'est plus « octroyée » par le roi, c'est un contrat entre lui et son peuple. Quelques changements importants → Louis-Philippe n'est pas roi de France, mais « roi des français ». → La religion catholique n'est plus religion d'État. Pour les libéraux, c'est une affaire privée, qui est de l'ordre du choix de chacun, et en aucun cas une chose publique. Les ordonnances sur la sécurité sont interdites

15-03-2010 processus de construction de la nation Différentes définitions de la citoyenneté, présentation canonique de Marshall avec un point de vue développementaliste, dimension civile de la citoyenneté au XVII, politique au XVIII-XIX et sociale au XIX-XX. Ethnocentrisme de Marshall, avec la citoyenneté en grande Bretagne, sa théorie ne valait pas pour l'Allemagne(avec le stratagème Bismarckien ni pour l'Espagne car la dimension sociale s'est dvp avant la dimension politique de la citoyenneté

principales d’activité des Bouches du Rhône. Ces activités se regroupe à Fos Berre cas Fos Berre se situe à l’interface entre la mer Méditerranée et le continent européen, ainsi qu’a côté d’une grande ville, Marseille deuxième plus grande ville de France est par conséquent avec de bons réseaux de transports routiers et ferroviaire. La région PACA regroupe des activités industrielles et commerciales à Fos Berre, des activités informatiques, électroniques, science de la santé et de la terre regroupées

l'industrialisation permet-elle / entraîne-t-elle l'émergence de classes sociales ? Autres sujets possibles : Les conséquences de l'industrialisation sur la société française du 19ème siècle. Le chemin de fer, moteur de l’âge industriel au XIXe siècle en France. Introd: l'industrialisation / l'apparition du monde ouvrier / une nouvelle élite, la bourgeoisie / les transformations urbaines. La première révolution industrielle désigne la période historique qui s'étend de la fin du XVIIIesiècle et sur

Une architecture en accord avec l’environnement / Aménagement du projet / Programmation  CONLUSION ANNEXES BIBLIOGRAPHIE p. 3 Introduction  Depuis le plateau de la Brie, à la croisée de la Seine et Marne et de l’Yonne, s’étend un paysage rural qui nourrit des populations durant plusieurs siècles. L’agriculture qui s’y développe dessine de grandes plaines aux courbures légères, dont les couleurs jaune et ocre du blé et de l’orge jouent avec les tracés sinueux des cours d’eau dans ce territoire