La Nouvelle Réforme Portuaire Au Maroc

Nabil BOUAYAD AMINE Université Hassan I - Settat Résumé La logistique est un réel atout pour la compétitivité de l’économie du Maroc. Elle fait partie des priorités de la stratégie de coopération scellée entre le Royaume du Maroc et la Banque Mondiale qui met en particulier l’accent sur la croissance économique comme réponse aux enjeux du développement du Maroc et condition de la réduction de la pauvreté. Pour un pays dont l’avantage comparatif est lié à la géographie, la logistique devient

Directeur Administratif et Financier de la société FRS Maroc, pour nous avoir accordé le stage au sein de son département et aussi pour nous avoir encadré et soutenu tout au long de notre période de stage ; M. El Hadrati Rachid, Chef de service comptabilité et administration, pour avoir facilité notre intégration dans son équipe jeune, dynamique et sympathique et pour l’attention et l’aide qu’il nous a apporté pendant notre stage au sein de FRS Maroc. Et aux parents, Famille et Connaissances qui n’ont

flux d’information  8 2) Optimiser le réseau logistique 9 3) Motiver et former le personnel 10 4) L’amélioration de la performance 10  V : la logistique facteur de compétitivité au Maroc 11 3) Les défis à relever de la logistique au Maroc 11 2)Les actions d’amélioration de la logistique au Maroc 12 Conclusion 13 Introduction : La logistique est désormais un enjeu stratégique majeur des entreprises industrielles et commerciales engagées dans des secteurs

Table des matières………………………………………………………………………...41 Introduction  Le secteur portuaire joue constitue l’un des piliers de développement économique au Maroc.  En effet, plus de 90% du commerce extérieur transite par les ports, ce qui confère à notre pays, un caractère presque insulaire en termes d’échanges commerciaux. A cet effet, l’ANP d’Agadir veille à la gestion du domaine public portuaire, son développement et sa prospérité. Non seulement le port d’Agadir, mais aussi d’autres ports

du « juste à temps ». Elles ont alors mis en place de nouvelles méthodes de planification de leur production et de leurs approvisionnements en interne. Dans les années 90, la logistique s’est élargie aux flux entre entreprises, depuis les fournisseurs initiaux jusqu’au client final. Une fonction logistique qui tend à s’industrialiser Aujourd’hui, « la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et constitue une nouvelle forme de l’activité industrielle et de services » Elle

Planification Avancée………………………………………...74 C : L'optimisation de la "supply chain"………………………………75 Chapitre 3 : La Logistique au Maroc ………………………………………………..77 Section I : La situation de la logistique au Maroc………………………….78 Section II : La performance logistique du Maroc au niveau mondial………..79 Section III : Les contraintes de la logistique au Maroc………………………80 A . Contraintes spécifiques au transport ……………………………..81 B. Contraintes en amont des chaînes logistiques……………………81

une activité par laquelle un investisseur résidant dans un pays obtient un intérêt durable et une influence significative dans la gestion d’une entité résidant dans un autre pays. Cette opération peut consister à créer une entreprise entièrement nouvelle ou, plus généralement, à modifier le statut de propriété des entreprises existantes. Sont également définis comme des investissements directs étrangers d’autres types de transactions financières entre des entreprises apparentées, notamment le réinvestissement

Année universitaire : 2011/2012 Introduction Aujourd’hui de plus en plus de consommateurs vont sur internet pour diverses activités : se renseigner, comparer les prix, chater, découvrir de nouvelles offres ou alors de nouveaux produits… Depuis 2008, INWI a été la première à lancer la nouvelle technologie de la 3G, qui permet de se connecter de n’importe quel endroit et à n’importe quelle heure.  Un peu plus tard la concurrence s’est vue acharné, les deux autres opérateurs : IAM et MEDITEL

 Première Partie : L’évolution du marché des changes et la gestion du risque de change………………...…………12 I. L’environnement monétaire…………………...…………….13 1. 2. 3. L’évolution du système monétaire international…….….…..13 La nouvelle réglementation de l’office des changes….……..17 Les différents régimes des changes…………………...………20 3.1 3.2 3.3 Les régimes de Changes Fixes………………………..………20 Les régimes de Changes Hybrides…………………………..21 Les régimes de Changes Flottants ………….…………….21 4. Les marchés des changes

CENTRE MAROCAIN DE PROMOTION DES EXPORTATIONS ETUDE DU MARCHE LIBYEN Octobre 2006 Nous emmenons le Maroc vers le monde SOMMAIRE Résultats et recommandations ………………………………………………….............. Partie1 : Economie et commerce libyens………………………………………………….............. Tendances récentes de l’économie libyenne ………………………………………… Principaux secteurs économiques…………………………………………………......... Commerce extérieur de la Libye…………………………………………………............. Echanges commerciaux Maroco-Libyens………………………………………………