La Planification Urbaine

II- LES EFFETS DE LA MONDIALISATION SUR L’ESPACE PUBLIC L'espace public représente dans les sociétés humaines, en particulier urbaines, l'ensemble des espaces de passage et de rassemblement qui est à l'usage de tous, soit qui n'appartient à personne (en droit par ex.), soit qui relève du domaine public ou, exceptionnellement, du domaine privé. Contenance de tout, l’espace public se veut comme le tout et par conséquent peut ou encore est atteint des bienfaits de la mondialisation comme l’Homme

: • Bâtiments et urbanisme, • Transports, • Energie, • Biodiversité, • Risques, santé, déchets, • Gouvernance. En voici les principales avancées par chantier : Amélioration énergétique des bâtiments et harmonisation des outils de planification en matière d’urbanisme Objectif : Concevoir et construire des bâtiments plus sobres énergétiquement et un urbanisme mieux articulé avec les politiques d’habitat, de développement commercial et de transports tout en améliorant la qualité de vie

1547-1559), Charles IX (roi de France 1560-1574), Henry IV (1589-1610). Dans cet exposé nous allons traiter la question de savoir comment et pourquoi l’entrée royale permet de valoriser la mise en scène des villes ainsi que les différentes sociétés urbaines. Nous pouvons étudier cette question en deux parties, la première étant sur la formation d’une entrée royale et la deuxième se basant sur le ressort politique et religieux pendant l’événement. I- L’entrée royale : une programmation considérable

villes anciennes et la construction de nouvelles agglomérations mais ce courant n’a eu que de très faibles échos en France et en Allemagne.  LE COURANT NATURALISTE Ce courant s’est surtout développé en Amérique du Nord. Il privilégie un système urbain distinguant la ville (lieu de travail) et la banlieue (lieu de repos). Tous ces courants ont montré la nécessité d’une action de l’homme sur le sol. En effet, l’Etat ne s’était jamais intéressé à la propriété immobilière comme partie intégrante de

scolarisation au primaire de l’ordre de 74% dans le milieu urbain, était plus de deux fois plus faible dans le milieu rural (36%) et de deux tiers parmi les filles (23%). Le taux d’alphabétisation dans la tranche d’âge 15-24 ans était encore en 1994 de 80% dans le milieu urbain, de 35% dans le milieu rural et de 17% parmi les filles dans ce milieu. L’accès à une source d’eau salubre ne concernait en 1995 guère que 81% des populations dans le milieu urbain et 14% dans le milieu rural. A la faveur de l’avènement

La Programmation Urbaine, pratiques actuelles et nouvelles perspectives Cours de Théorie du projet urbain 1ère année de l’École Polytechnique d’Architecture et d’Urbanisme. Année 2013/2014 1 La pratique actuelle dans la maîtrise d’œuvre urbaine (PDAU & POS) Elle est Préoccupée par créer de nouvelles ZU et répondre aux besoins différents secteurs: logements, équipements et divers infrastructure. ZU= ZA+ZHUN+Lotissement+équipement+… (source: Hamitou, 2004) 2 La pratique urbaine en Algérie préoccupée

INTRODUCTION Automatisation des résultats du recensement des années 82, 94 et 2004 Stage d’été de première année 2005 6 1.1 Présentation de l’inspection : Aujourd’hui, l’évolution rapide des problématiques d’aménagement et de planification requiert une plus grande maîtrise de l’information nécessaire à l’étude et à l’analyse des mécanismes de fonctionnement des espaces et des types d’intervention qui s’y opèrent. A cet effet les Systèmes d’Informations sont des outils qui peuvent

extérieur sur quelques grands ports en pleine expansion, en plus de celui de Tanger Med appelé à générer, grâce à sa position, une importante activité de trafic conteneurs ; Une urbanisation croissante conjuguée avec une hausse de la population urbaine, estimée en moyenne à 4% par an, et qui sont par nature génératrices de besoins en expertise et savoir-faire pour des transports de masse où le rail règne en maître ; Un faible taux de motorisation de la population, limitant l’effet de la concurrence

six (06) séances de 2.5 heures. Méthode d’évaluation : Il y a un seul examen par session (session normale et session de rattrapage. Plan du cours Le cours comporte quatre chapitres à savoir : Introduction et généralités Les choix publics et la planification de la politique des transports Les monopoles de services publics et la tarification La concurrence des operateurs de transport et la déréglementation Le secteur des infrastructures routières au Togo Bibliographie Conseil d'Analyse Economique (2007)

l’évolution de Casablanca. Au cours de cette période, la ville connaît une forte démographie qui est due à l’exode rural des Marocains attirés par l’attractivité de Casablanca, ainsi la ville et les périphéries se voient se densifier par une extension urbaine. Dans cette période, murit les principes de la conception d’une ville nouvelle qui sépare l’ancienne et la nouvelle cité. La nouvelle ville se diviserai en quartiers différents (zonage). De plus, l’idée de créer à l’extérieur de la médina, une