La Russie 1850 1914

CHAPITRE 3 : L’EXPANSION COLONIALE EUROPÉENNE (1850-1939) Dans quelle mesure, l’avancée technique et industrielle de l’Europe pouvait-elle légitimer la mise en tutelle d’une grande partie de la planète par les plus grandes puissances du continent ?(De quel droit sont-ils perçus comme supérieurs ?) La colonisation est indissociable du libéralisme et du capitalisme : elle s’inscrit dans un contexte de l’industrialisation et de capitalisme triomphant qui donne naissance à l’impérialisme. 1832

qui ont contribuées à l’arrivée de notre économie actuelle. Nous pouvons suivre chapitre par chapitre son évolution et les difficultés qu’elle a rencontré. Les étapes les plus importantes sont : la révolution industrielle (1750-1850), le triomphe du capitalisme (1850-1914), l’entre deux guerre (1919-1939), les Trentes Glorieuses et enfin nous étudierons la crise contemporaine en perspective. LA REVOLUTION INDUSTRIELLE La révolution industrielle reflète l’évolution des mœurs, ainsi que

2ème partie : La France de 1848 à 1914 Depuis la Révolution de 1789 (Révolution française), la France connaît une évolution politique instable. Les principes démocratiques et libéraux s’affirment et progressent peu à peu. Les expériences monarchiques menées après 1815 (la restauration avec Louis XVIII, puis après Charles X), la Monarchie de Juillet (1830-1848) échouent … La Révolution de 1848 y met terme. Cependant la quête du model qui permettrait la mise en œuvre des principes démocratiques

IV (1820-1830), et cette période a été entrecoupée par les guerres contre Napoléon. 1830-1850 : La Grande-Bretagne connaît une phase essentielle de son développement : un second démarrage « véritable aventure économique »[1] pendant laquelle l'industrie métallurgique passe au premier plan, animée par le développement du chemin de fer. Les productions de charbon et de fer triplent. La période suivante 1850-1880 voit l'apogée de l'Angleterre libre-échangiste et industrielle, mais la fin du règne

revenir au premier plan, bien qu'il soit élu Président du Sénat en 1893. Impérialisme : Volonté politique d 'un État d' en dominer un autre de différentes façons (impérialisme culturel, économique , militaire ) II les conquêtes coloniales . a) 1850-1870 époque des initiatives individuelles . colonie : territoire placé sous la souveraineté d'un autre état. La colonisation est relativement lente. Elle est liée pour beaucoup à des initiatives isolées (explorateurs, missionnaires, commerçants

Croissance et mondialisation depuis 1850 Intro : De 1850 à aujourd'hui, la croissance économique a profondément transformée les sociétés sous l'influence des économies monde successives (R-U, USA et multipolaires avec les puissances émergentes). La mutation des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle a été très importante : en France par exemple, on est passé d'un travail artisanal dans les ateliers à un travail à la chaîne dans des usines gigantesques. La France a eu besoin de main d’œuvre

l’un des adversaires les plus déterminés de Napoléon III, doit s’exiler à l’étranger. Soucieux d’effacer la honte de la défaite napoléonienne du Premier Empire, Napoléon III livrera « ses » guerres personnelles. (Ex/la guerre de Crimée contre la Russie.) C’est sous Napoléon III que la France rattache Nice et la Savoie à l’Hexagone. Mais les problèmes sociaux sont de plus en plus graves à l’intérieur des frontières de l’Hexagone. À ce moment, la Prusse se fait de plus en plus menaçante et l’animosité

L’Afrique, enjeu des impérialismes européens (1850 – 1914) Comment la suprématie européenne qui paraît pourtant si forte parvient à aboutir à des tensions ? Corradini et D'Annunzio se font les chantres de l'aventure outre-mer (c'est l'idée de "nation prolétaire" de D'Annunzio qui dans la Nef en 1908 interpelle son pays : « Arme ta proue et fait voile vers le monde ». I) Un phénomène redoutable : l’impérialisme européen A) Les facteurs de cette expansion - motivations politiques et diplomatiques

l'automobile et l'aviation vit le jour. a)Les transports ferroviaires Les transports ferroviaires bénéficièrent de deux types de progrès : -La substitution aux rails en fonte de rails en acier capables de supporter des charges plus lourdes : alors qu'en 1850 les locomotives tiraient généralement une cinquantaine de tonnes , à la fin du XIXé s des convois de 1500 à 2000 tonnes étaient devenus courants. -Les gains en vitesse grâce au perfectionnement des locomotives , mais aussi à l'invention du boggie

police ne sont par armées. 2) Révolutions et interventions Les systèmes gouvernementaux européens varient beaucoup selon les pays. La Grande-Bretagne refuse d’intervenir dans les affaires internes des autres pays, mais la Prusse, l’Autriche, la Russie, et, dans une moindre mesure, la France, sont prêtes à apporter une aide militaire aux gouvernements ou dynasties menacés par une révolution. L’Autriche soutient les régimes monarchiques à Naples ou au Piémont ; grâce à la France, le roi d’Espagne