Lazar Lissitzky

des ces artistes cités plus haut, voulant s’émanciper sans obéir aux contraintes du Salon de Paris. Durant ces années il créa des chefs-d’œuvre tels que "La Gare Saint-Lazare" (1877) ou Impression Soleil Levant (1874). Cependant ses toiles trouvèrent peu d'acquéreurs et il reste donc Désespérément pauvre. [pic] "La Gare Saint-Lazare" de Claude Monet En 1870, il se maria avec Camille Doncieux, avec qui il avait déjà un enfant. Elle posa dans des toiles de Monet, mais après un enfant de plus

organisent une exposition inaugurant le mouvement impressionniste, dont Monet est l’un des pères fondateur du courant impressionniste et son tableau impression, soleil levant donna son nom à l’impressionnisme. En 1877 il commence la série de la Gare saint-Lazare l’un de ses chefs d’œuvres. En avril 1883 il s’installe dans le village de Giverny. Il a fait deux séries de tableaux : les peupliers et les meules. Ce n’est qu’en 1900 qu’il commence la série des nymphéas prenant pour model son jardin. Il reste

4éme objet d'étude La gare saint lazare I_ La gare saint Lazare : le tableau Le tableau La Gare Saint Lazare à été peint pas Claude Monet en 1877 date durant laquelle le chemin de fer s'est développé grace à l'invention de la machine à vapeur. Le train a contribuer au développement industriel. Ce tableau ce situe en pleine révolution industriel. Il mesure 75x104 cm, c'est une peinture à l'huile sur toile, elle est exposer au musée d'Orsay à Paris. Le courant artistique est impressionniste

(architectures) . Renseignements techniques, évidence de la présence de la Gare Saint-Lazare. Une vision panoramique et plongeante de la gare à travers le regard de Roubaud (détail d'un professionnel sur l'architecture de la gare, des trains et des quais) II) La vision de l'artiste a. Un tableau impressionniste Des décors choisit par les impressionnistes eux-même. Monet consacra 10 tableaux à la gare Saint-Lazare représenté à différents moment de la journée. Une vision où les effets de lumière

La gare Saint-Lazare Claude Monet Claude MONET (1840-126) La gare Saint-Lazare, en 1877 Huile sur toile, 75x104 cm France, Paris, Musée d’Orsay Impressions générales : -Mouvementé -Froideur -Vivant -Paisible 1 La gare Saint-Lazare Mini - analyse Desciption et interprétation de l’oeuvre : Au premier plan à droite de l’oeuvre, nous pouvons distinguer un personnage (kaki, brun clair, gris) entrain de traverser les rails. Au second plan à gauche de l’oeuvre, nous pouvons distinguer une

autres : Impression Soleil Levant; Coquelicots. •En 1876, il fait sa deuxième exposition impressionniste où il exhibe : Le déjeuner; Le pont d’Argenteuil. •En 1877, il réalise sa troisième exposition impressionniste où il y présente : La gare Saint-Lazare; Les Tuileries; Un coin d’appartement; Les dindons. •En 1879, il fait sa quatrième exposition impressionniste dans laquelle il affiche : Vétheuil; Église de Vétheuil; Neige; La rue Montorgueil; Les déchargeurs de charbon.

naturalisme prolonge le réalisme, il cherche donc à produire l'illusion du vrai. On constate la présence d'un cadre spatio-temporel réaliste quinous indique dès le début du roman où se déroule l'histoire : ''Denise était venue à pied de la gare Saint-Lazare'', donc plus précisément au centre de Paris et aux alentours de la ''rue de la Michodière''. En effet tout ces lieux sont liés à la réalité, comme l'indique l'évocation de la ville de ''Paris'' dans les premières pages.Par ailleurs on peut déterminer

en 1837, la gare de Paris Saint-Lazare se trouve au cœur du principal quartier marchand de la capitale et accueille 450 000 voyageurs par jour, ce qui en fait la deuxième gare d’Europe en termes de flux voyageurs. Depuis 1970, la gare n’avait connu aucune rénovation importante et ne répondait plus à la qualité de services et d’accueil attendue dans une gare parisienne. C’est pourquoi un chantier de rénovation ambitieux a débuté en 2003, le projet « Cœur Saint-Lazare ». Ce chantier de restructuration

sous les marquises. Les trois postes d'aiguilleur, en avant des arches, montraient leurs petits jardins nus. Dans l'effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. » et ici la Gare Saint-Lazare . Ces descriptions si précise montre l'intention de Zola à introduire le réalisme dans ce livre pour que l'on puisse s'imaginer chaques scènes . Dans son livre, Zola nous cite des indicateurs de temps qui nous permette de nous situer dans celui-ci :

centre du réseau en étoile des six grandes compagnies. Cette formidable promesse de progrès et de liberté fascine la population, et notamment les artistes, comme en témoigne témoigne La Gare Saint-Lazare[1] de Monet. Analyse de l'image En janvier 1877, Claude Monet s’installe près de la gare Saint-Lazare. Désireux de s’atteler à un sujet résolument moderne et urbain, le peintre obtient du directeur des Chemins de fer de l’Ouest l’autorisation officielle de dresser son chevalet à l’intérieur de la