Le Droit Du Tourisme Au Maroc

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME, DE L’ECONOMIE SOCIALE ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières TOURISME DURABLE ET ECOTOURISME : AXES DE DEVELOPPEMENT SOCIO-ECONOMIQUE ET DE SAUVEGARDE PATRIMONIAL POUR LE CAMEROUN. Mémoire de fin d’études Réalisé par : MAA OMGBA Véronique Encadré par : M. Mimoun

ses conseils judicieux et constructifs, et son soutien pour mener à bien ce travail. Je tiens également à exprimer, mes sincères remerciements à Mme Meryem EL YOUSSOUFI, responsable de la cellule « Tourisme » au sein de la Commune Urbaine d’Agadir, et Mme Asma OUBBOU du Conseil Régional du Tourisme d’Agadir, pour leur disponibilité et le temps qu’ils m’ont gracieusement consacré. 2 SOMMAIRE Introduction Générale…………………………………………………………………………6 Chapitre 1 : Approche conceptuelle………………………………

Royaume du Maroc Département de l’Economie, des Finances et de la Privatisation Direction de la Politique Economique Générale Diagnostic de la filière textile-habillement au textileMaroc - Novembre 2001 - Taoufik OKESSOU Document de travail n° 70 Constituant une sélection mensuelle des travaux menés par les cadres de la Direction de la Politique Economique Générale, les documents de travail engagent cependant la responsabilité de leurs auteurs. Ils sont diffusés par la Direction

l’adhésion du Maroc au GATT en 1987 cette dernière a procuré une plus grande crédibilité au processus de libéralisation commerciale déjà entrepris, et les observateurs ont pondéré l’active participation du Maroc lors des négociations multilatérales 03/11/2010 15 03/11/2010 16  Ensemble des actions menées par les pouvoirs publics pour stimuler les exportations et freiner les importations. La politique commerciale peut passer par la mise en place d’obstacles tarifaires (droits de douanes)

transport aérien national de marchandises IIILa libéralisation du secteur aéronautique en 2004 : La tarification pour le transport aérien Chapitre 5 : La messagerie au Maroc IIIIIIComment choisir le transporteur express de colis ? Les difficultés liées au secteur de messagerie L’Association des Sociétés de Courrier Express du Maroc (ASCEM) 2 Conclusion Introduction Facteur important de l'évolution des grandes économies ouvertes et de la compétitivité d'un pays, le transport des marchandises

...................................................................... 48 Stratégie pour le secteur de l’agriculture .......................................................................................... 50 Stratégie pour le développement du tourisme .................................................................................. 52 Les services urbains publics............................................................................................................. 55 VILLES ET ACTIVITES

CENTRE MAROCAIN DE PROMOTION DES EXPORTATIONS ETUDE DU MARCHE LIBYEN Octobre 2006 Nous emmenons le Maroc vers le monde SOMMAIRE Résultats et recommandations ………………………………………………….............. Partie1 : Economie et commerce libyens………………………………………………….............. Tendances récentes de l’économie libyenne ………………………………………… Principaux secteurs économiques…………………………………………………......... Commerce extérieur de la Libye…………………………………………………............. Echanges commerciaux Maroco-Libyens………………………………………………

La ville de Cordoue est réputée pour ses élégants patios. 2.8 Principales villes et leurs populations En Andalousie, on compte 8 provinces, et chaque chef-lieu est considéré comme une ville importante.  De gauche à droite et de haut en bas:Huelva, 149 000 habitants Séville, 702 000 habitants (Cordoue, 328 000 habitants) Jaén, 117 000 habitants Cadix, 124 000 habitants Malaga, 567 000 habitants Grenade, 239 000 habitants Almeria, 189 000 habitantsAinsi, parmi

Le marché d’automobile au Maroc (Marque BMW) Réalisé par : Encadré par : Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR

 1 Histoire  2 Industrie * 2.1 Portée de l'industrie  3 Méthodes d'utilisation * 3.1 Échanger des biens à temps partagé  5 variétés * 5,1 cédé contre le droit d'utiliser * 5.2 Propriété semaine fixe * 5,3 flottant * 5,4 rotatif * 5.5 clubs de vacances * 5,6 points de programmes  6 Types et tailles de logements  7 Critique de concept de temps partagé  8 Marché secondaire * 8.1 Les reventes de multipropriété * 8,2 multipropriété