Le Transport Maritime De Passagers Au Maroc

ROYAUME DU MAROC INSTRUCTION GENERALE DES OPERATIONS DE CHANGE Le 31 Décembre 2012 INSTRUCTION GENERALE DES OPERATIONS DE CHANGE Table des Matières NOTE DE PRESENTATION ........................................................................................ 29 PREMIERE PARTIE : REGIME DES REGLEMENTS ENTRE LE MAROC ET L'ETRANGER. ...................................................................................................................... 31 TITRE I : REGIME GENERAL DES REGLEMENTS

Rapport de Stage Lina Holding Company PLAN Remerciements Introduction Partie 1 : Chapitre 1 : Présentation du secteur d’activité de l’entreprise Le secteur de la Logistique et du transport au Maroc Marché et concurrence Chapitre 2 : Présentation et Organisation de l’entreprise d’acceuil Historique Atouts et Stratégie Différents services de l’entreprise Partie 2 : Chapitre 1 : Tâches effectuées au sein de l’entreprise Entretiens avec les responsables

Le système de réparation en droit maritime marocain Publié le 16 février 2005. Le système de réparation des dommages que peuvent causer les navires dans nos ports date de plus d’un siècle. Il correspond au système primitif anglais de 1845. Ce système est consacré par le Code maritime marocain qui date du 31 mars 1919. La plupart de ses dispositions n’ont pas encore été modifiées pour être adaptées au développement économique mondial. Pourtant ce Code a fait l’objet d’une refonte en 1986, qui

pays, le secteur du transport est sujet à des reformes en terme de mise à niveau des professionnels, d’extension et de réalisation de nouvelles infrastructures, de modernisation technologique, de qualification en ressources humaines, et enfin de libéralisation totale, cadrée, ou progressive. En effet, ce secteur en profonde mutation au Maroc, se veut volontaire, performant, et compétitif sur le double volet de la croissance domestique et externe, préfigurant ainsi l’image du Maroc de l’avenir.

activité dans les assurances de dommages et les assurances de personnes. En assurances de dommages, elle nous offre des services dans les catégories suivantes :  Automobile ;  Accidents du travail ;  Incendie et perte de bénéfices ; 6  Maritime (corps et facultés) ;  Responsabilité civile (générale, professionnelle, produits, chasse) ;  Risques techniques ;  Multirisques (Habitation, Professions Libérales, Artisans – Commerçants);  Autres Risques Divers (Vol, Bris de glace,

CHAPITRE: PRESENTATION DE LA COMPAGNIE MAROCAINE DE NAVIGATION (COMANAV) Section 1: SECTEUR D’ACTIVITE . La mer est sans contexte l’élément le plus propice au transport des biens, des plus précieux au plus lourds, dans les conditions les moins onéreuses .Après avoir fait dans l’antiquité la fortune des peuples qui ont osé l’affronter les premiers, elle a assuré dans les temps modernes l’hégémonie des nations concurrentes

stage, a favorisé son aboutissement. Ainsi, j’exprime ma profonde gratitude et tiens à remercier tout le personnel d’AS Transport International, pour leur soutien et pour leur générosité considérable quant à l’offre de l’information. Je tiens à exprimer ma gratitude à mes encadrant à AS Transport International :  Mr. Abdrahim MSAIDI directeur commercial du service maritime, Mr. Wahbi BOUCHAIB responsable de l’entrepôt, Mr Boubker Guenoun Responsable Du service aérien ainsi que tous les agents

Table des matières Introduction 2 Chapitre 1 : Relations du Maroc avec les pays africains 3 Section 1 : Les relations Maroc-Sénégal 3 Paragraphe 1 : Coopération économique et commerciale 3 Paragraphe 2 : Coopération culturelle, scientifique et technique 5 Section 2 : Les relations Maroc-Mali 6 Paragraphe 1 : Relations économiques 6 Paragraphe 2 : Coopération culturelle scientifique et technique 7 Section 3 : les relations Maroc-Niger 8 Paragraphe 2 : Coopération culturelle, scientifique

fait quoi dans les transports de marchandises, qui paie le transport, qui assure la marchandise et à partir de quel point géographique. La dernière révision des incoterms date de la fin 1999: Incoterms 2000 • Incoterms 2000 • Il existe 13 incoterms retenus par la CCI, qui sont classés selon le mode de transport. - 1 incoterm exclusivement terrestre (DAF) - 6 incoterms exclusivement maritimes (FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ) - 6 incoterms valables pour tout mode de transport (EXW, FCA, CPT, CIP

Aussi, convient-il de citer sa précieuse collaboration pour la réussite de ce rapport. Sans pour autant oublier mes sincères remerciements et ma profonde gratitude à tout le personnel du groupe de la Direction d’Exploitation du Port maritime de Casablanca (MARSA MAROC), Département Trafic Conteneurs (DTC), notamment, M. Hakim MOUIES chef de la Division manutention pour son accueil et son encadrement, M. Tarik BENHAMMI pour son temps et sa participation au cheminement de ce rapport, ainsi que Mme R