Les Concurrents De Volkswagen

secteur ETAPE 1 : Définition du périmètre stratégique Ou identification du secteur et de ses caractéristiques : ( Le secteur : (champ concurrentiel le plus utilisé). - Marché où sont proposées des prestations similaires par des entreprises concurrentes - Ensemble d’entreprises pratiquant des métiers offrant suffisamment de proximité pour autoriser même partiellement des affrontements concurrentiels. ( La filière : ensemble d’activités interdépendantes qui contribuent à la mise à disposition

comme leader dans le domaine technologique, se concentrant sur les systèmes d'aide au conducteur ; Volkswagen a misé sur la fiabilité et la continuité à la fois du design et des technologies utilisées ; Audi a mis en avant son expérience dans les systèmes de transmission intégrale (Audi quattro) ; plus récemment, Renault a lancé des voitures au design révolutionnaire pour se démarquer de ses concurrents. M. Holweg, « La nouvelle dynamique concurrentielle », Problèmes économiques, n 2891, 18 janvier

d’un logotype) Ce logotype peut prendre la forme d’un signe c’est le cas de la marque de nique, d’un terme, d’un symbole ou d’un dessin ou quelque fois on y ajoute un slogan. Il permette d’identifier et de différencier le produit par rapport au concurrent. En tant que signe verbaux, la marque c’est avant tout le nom que l’on donne au produit ou à une gamme ou à un ensemble de gamme. Il peut s’agir d’un Patronyme. Il peut s’agir d’un signe qui est la contraction de différents noms, ou d’un nombre

* Tous les magasins d’alimentation * Marchands de tabac * Papeterie * Distributeurs automatiques * Pierre Cardin : distribue ses produits de confection dans des magasins spécialisés, soigneusement sélectionnés * VAG (Volkswagen) distribue ses voitures par l’intermédiaire de concessionnaire * Chaque concessionnaire se voyant attribuer une région où aucun autre garagiste ne saura autoriser à représenter la marque Typologie des produits de consommation * Les produits

communication : * Canaliser la réflexion et l’expression créative * Veiller à la cohérence des différentes prises de parole de l’entreprise * Démultiplier l’efficacité d’un message * Différencier un produit ou une marque de ses concurrents * Exprimer la promesse d’une marque à son public * Assurer la pérennité d’une action de communication et de ses déclinaisons. Le rôle du plan de communication : Le plan de communication est le socle méthodologique qui permet d’optimiser

gérer ses entrées si elle souhaite rester compétitive. En effet si l’entreprise réduit ce poste de dépense ce sont des économies considérables qui peuvent être réalisé et cela lui garantie un avantage concurrentiel certain. En témoigne l’exemple de Volkswagen le constructeur allemand a très vite compris l’importance de l’achat comme facteur d’économie potentielles et a embaucher Ignasi Lopez, réputée mondialement pour sa réduction des coûts obtenue à la direction des achats de général Motors. Les péripéties

leurs codes culturels locaux ; il faut tester les nouveaux produits en entretenant la culture du doute. Question n° 3 : Faites une recherche dans la presse économique et illustrez dans un minidossier la phrase suivante, de Théodore Levitt : « Un concurrent global essaiera constamment de standardiser son offre partout ; il s’écartera de la standardisation seulement après avoir épuisé toutes les autres possibilités pour y rester, et il tendra à réintégrer la standardisation dès que les divergences

XXème siècle. Elle a su dépasser et se confronter à tous les événements qui se sont présentés à elle et qui aurait pu la faire chuter. Comme par exemple, lors de la Première et de la Deuxième Guerre Mondiale, la Dépression de 1929 ou encore ses concurrents. General Motors est même sortie plus grande et plus forte de ces évènements. Cependant voilà qu’en 2008, la Grande Crise la touche en plein cœur et le constructeur automobile ne parvient pas à se relever seul. Cette entreprise est avant tout un

mettent leurs ressources en commun dans certains secteurs de leurs activités. Les alliances font aujourd'hui partie du paysage économique quotidien : que ce soit entre sociétés à offres complémentaires, entre clients et fournisseurs ou même entre concurrents. Cependant, lors de l’engagement plusieurs questions se posent sur la nature du partenaire, l’organisation efficace du partenariat, le degré de profitabilité des différents partenaires, la durée de l’alliance, la protection de la technologie, le

commercialisées au Maroc et distribuées par une vingtaine de représentants locaux. Les plus importants distributeurs sont Renault Maroc, Sopriam pour les marques Peugeot et Citroën, Kia Motors Maroc, CAC (Compagnie d’Automobile Chérifiennes) pour Volkswagen, Audi, Porsche et Skoda, Toyota du Maroc, Global Engines pour Hyundai et Univers Motors pour Honda. Source : AIVAM L’évolution du marché automobile marocain. La lecture des statistiques générales de l’Aivam (association des importateurs de