Les Moyens De Transports Au 17ème Siècle

------------------------------------------------- HISTOIRE DU TOURISME : L’EMERGENCE, LE DEVELOPPEMENT D’UN PHENOMENE DE SOCIETE Introduction : Le tourisme a 1 histoire riche mais récente. Paradoxalement on ne parle pas de tourisme avant le milieu du 19ème siècle, mais les Anglo-Saxons emploient le terme « Tourism industry », ils parlent d’industrie touristique, pour eux c’est bien l’activité touristique au sens large. Pourtant les bases du tourisme, les origines du tourisme sont très anciennes, dès l’antiquité

Les mathématiques occupent une place d’exception dans la connaissance et il n’est pas rare qu’on voit en elle la création la plus originale de l’esprit humain. Pythagore (IVème siècle avant JC) et Pythagorisme : -L’école pythagorienne, secte philosophique et politique fondée au VIème siècle avant JC de Pythagore. Selon la tradition, la thèse de celle qui est l’essence des choses est le nombre doté d’une signification transcendante et symbolique: tout s’explique par le nombre ; chaque être

villes dans le monde romain. Cependant ce système n'a aucune continuité avec celui de nos jours. Celui que nous connaissons aujourd'hui date du moyen-âge (après le 10ème siècle), il est basé sur deux facteurs : les échanges et le commerce : A l'époque médiévale, 90% de la population réside dans les espaces ruraux. De +, les régimes de transports et d'échanges étaient très différents (échanges de proximité autour du lieu de résidence, économie domestique [sans monnaie], …). Ce qui a donc

..........................................8 d). Les voyages d'aventures...........................................11 e). Les guides de circulation..........................................13 3- L'hébergement et le transport proposés par l'agence Fun and Motivation......................................................................................15 4- L'application du service "Voyage sur mesure" proposé par l'agence depuis Avril 2012.............................

paille en roseaux (pour la couverture de toit) -de joncs tressées couverts d'un mélange de terre (pour remplissage des cloisons). Même les ouvrages mission défensive ne font pas exception en utilisant le bois comme matériau principal. Du moyen âge jusqu’au 17ème: La grosse majorité du paysage bâti est constituée de chaumières construites en bois, terre et chaume selon la technique du "pan de bois" ou plus communément appelée "colombages". De nombreux ouvrages à travers le pays témoignent encore de

réseaux de collecte et de diff° des inf°. Le besoin d’inf° est une donnée de base de la vie sociale. . Curiosité/ besoin d’ouverture sur autrui existait bien avant l’app° de la presse mais les moyens de diff° n’était pas encore diffusés. Pdt très lgtps la transmission des info a été limitée.  15ème siècle devt s’accélère Historique et panorama de la presse : I. Les origines du journal et la naissance des gazettes A. Les origines immédiates du journal Dès le 15eme s. l’inf° va faire l’objet

chapelle Notre Dame de Lourdes 1905 Démolition des halles médiévales 1924 Pose de la première pierre du Cottage breton dans le quartier de la gare 1939 Consécration de l'église Charles de Blois Auray au fil des siècles • Comme de nombreuses villes du littoral breton, Auray s'installe au Moyen Age au fond d'une ria, sur un promontoire où l'édification d'un château favorise la protection du territoire et des voies de communication alentour. Deux quartiers voient ainsi le jour. L'un au pied de la forteresse

personnage du roman et son évolution du 17ème siècle au 20ème O.I= Manon Lescaut, Prévost, 1731 Problématique : Comment le personnage de Manon renouvelle-t-il le statut de l'héroïne romanesque ? Séance 1 : Contexte L'histoire du roman : Le roman est la langue veinaculaire du peuple. Sa formation est lente du Moyen Age jusqu'au 17ème siècle, La princesse de Clèves. C'est un genre populaire, non codifié. Le roman classique et du 18ème siècle. Les romans héroïques et précieux comme

de construire un modèle d’espace rhénan, a forte identité mais travaillé par des forces contradictoires => Conflits, concurrence, coopération et intégration . Cette structure vient d’abord du fleuve, du Rhin. Il a constitué du 11eme au 16eme siècle, le berceau d’une civilisation rhénane qui n’a pas débouché sur une intégration politique mais économique et culturel en favorisant le commerce et les échanges. Le Rhin a engendré dans un même mouvement 2 idées : * Idée de complémentarité, d’unité

 RÉSUMÉ Au 17ème siècle, Colbert développa les premières manufactures royales. La France se spécialise dans le bas de soie, savons et tapisseries, dentelles, rubans, draps et porcelaine. À compter du 18ème siècle, nous exploitons le charbon, nous développons la machine à vapeur et l’industrialisation de l’imprimerie. Nous somme dans la première révolution industrielle. La deuxième débute un siècle plus tard. Elle repose sur des nouvelles sources d'énergie, le pétrole et l'électricité. La