Les Mutations Des Territoires Urbains En France

et une méthode de penser sur la ville, l’urbanisme se présente comme la science de l’organisation spatiale et comporte une double face théorique et appliquée. C’est l’art d’aménager et d’organiser les agglomérations urbaines et, de façon plus précise, l’art de disposer l’espace urbain ou rural (bâtiments d’habitation, de travail, de loisirs, réseaux de circulation et d’échanges) pour obtenir son meilleur fonctionnement et améliorer les rapports sociaux. Cette discipline s’est progressivement imposée

I) PRESENTATION DU TERRITOIRE 1.1 Département de la Seine-Saint-Denis (93) La Seine-Saint-Denis est un département récent (1968), il est situé dans la région Ile-de-France au Nord-est de Paris. L’origine de la dénomination « Seine-Saint-Denis » provient de l‘association entre le nom du fleuve (la Seine) traversant ce département et le nom latin « Dionysius » signifiant le lieu de sépulture de saint Denis. Ses habitants sont appelés les Séquano-Dionysiens. C’est le département 93. Le « neuf-trois »

LA RUSSIE, UN TERRITOIRE EN RECOMPOSITION Introduction : En 1991, l’implosion de l’Union soviétique entraîne la disparition de l’Empire soviétique, Etat fédéral et multinational créé en 1922 par Lénine et met un terme à l’expérience communiste dans cet Etat à cheval sur l’Europe et l’Asie. La nouvelle Russie reste le plus grand pays du monde par la superficie (17 millions de km2 soit 30 fois la France).Elle est forte d’une population de 145 millions d’habitants (7ème rang mondial) mais est plongée

aujourd'hui en France à un niveau élevé. Facteur de désocialisation mais aussi d'une certaine pauvreté, le chômage reste donc, pour la société française, un problème important. La pauvreté, définie par l'INSEE comme la situation d'une personne dont le niveau de vie est inférieure au seuil de pauvreté (50 % du revenu médian), est un phénomène complexe dont les causes sont diverses. Les « nouveaux pauvres » est une expression qui désigne une catégorie de personnes fragilisées à la suite des mutations économiques

POUR UNE MUTATION ÉCOLOGIQUE ET SOLIDAIRE Orientations du projet Europe écologie Les Verts 2012 Orientations du projet Europe écologie Les Verts 2012 - Rhone Alpes e monde va mal, l’humanité aussi. Nous vivons depuis maintenant des décennies des crises profondes, liées entre elles et dont la portée s’aggrave: une crise économique marquée par un dérèglement des relations entre l’économie et la finance et une fuite en avant dans un productivisme sans limites, une crise sociale qui

www.editionsparentheses.com       / Michèle Grosjean, Jean-Paul Thibaud (sous la direction de) — L’espace urbain en méthodes /  ISBN 2-86364-624-9 Sous la direction de Michèle Grosjean Jean-Paul Thibaud L’espace urbain en méthodes Éditions Parenthèses www.editionsparentheses.com       / Michèle Grosjean, Jean-Paul Thibaud (sous la direction de) — L’espace urbain en méthodes /  ISBN 2-86364-624-9 Publié avec le concours du Bureau de la recherche architecturale, ministère de la culture.

eux-mêmes, leur propre vision de l’avenir du commerce à l’horizon 2020. Les premiers résultats mettent en évidence les principaux facteurs de changement attendus par les acteurs professionnels. • De nouveaux modèles de consommation émergent, liés aux mutations sociétales. • Les évolutions technologiques, comme l’extension du e-commerce, sont considérées déterminantes par les professionnels, alors que les institutionnels et les experts privilégient plutôt l’impact du développement durable. • Le rôle

taxifolia est favorisée par la pollution des fonds marins méditerranéens, là aussi au détriment d’autres espèces. Les multiples polluants de l’eau peuvent aussi provoquer chez les êtres humains des maladies telles des modifications de l’ADN ou mutations, des cancers, des perturbations du système nerveux, des problèmes de reproduction… Toutes ces maladies peuvent à long terme conduire à la mort. L’ONU (Organisation des Nations Unies) estime que la pollution de l’eau est ainsi la première cause

COMPOSITION GEOGRAPHIE : Métropoles et Transports en Europe Dés le XIX ème siècle, l'Europe a connu une profonde mutation qui a eu pour conséquence une accélération de l'urbanisation et donc le développement sans précédent des moyens de transports. Ces métropoles européennes constituent des réseaux urbains variés et complexes reliés par des réseaux de transports. D'où l'obligation pour ces derniers de parfaitement correspondre à l'ampleur de ces métropoles. Notre problématique sera donc d'analyser

LIGNES DIRECTRICES POUR UNE REGENERATION URBAINE DANS LA REGION MEDITERRANEENNE Programme d'Actions Prioritaires Centre d'Activités Régionales Split, janvier 2004 Table des matières Préface............................................................................................................... iii 1. Introduction: Quelle est la nécessité d’une régénération urbaine? .................... 1 1.1. Justification de l'intervention urbaine .........................................