Les Pays Subissent La Délocalisation

niveau mondial. Toutefois s'y ajoutent : l'aspect culturel qu'apporte l'accès d'une très large partie de la population mondiale à des éléments de culture de populations parfois très éloignées d'une part et aussi la prise de conscience par les pays développés dans leur ensemble de la diversité des cultures au niveau mondial4. l'aspect politique que représente le développement d'organisations internationales et d'ONG5. l'aspect sociologique de la mondialisation résumé par Zygmunt Bauman

 1. Tant à Lille qu’à Bruxelles, dialogue social et restructurations ont été mis en relation. Qu’en pensez-vous ? La notion de restructuration renvoie à diverses situations : fusion, concentration d’entreprises délocalisation, etc., qui se traduisent généralement par des mises en cause des conditions de travail et des suppressions d’emplois1. Dans bien des cas, les restructurations sont assimilées à une crise mais elles deviennent progressivement un processus diffus et permanent. Il y a trois

ruptures de l’après-guerre (L’écart entre les pays industriels et les pays neufs – le reclassement des pôles dominants – le désordre inflationniste) ✓ Bien que la seconde guerre mondiale a entraîné une paralysie des activités économiques des pays industrialisés et procuré aux économies neuves des pays moins avancées des opportunités de croissance, il n’en demeure pas moins que l’écart entre les pays industriels et les pays neufs qui sont les pays bénéficiaires du conflit mondial à savoir les

les Etats-Unis, mais aussi vers les pays neufs (Amérique latine, dominions) et les colonies. Flux intracontinentaux : canadiens et mexicains vers USA, diaspora chinoise dans l’Asie du sud-est. Ils sont dus à des facteurs politiques (persécutions), démographique (forte croissance des populations), économique et sociale (misère) ; au regard des perspectives offertes par la colonisation et le peuplement des pays neufs et les législations peu restrictives des pays d’accueil. Le transport maritime est

valeur (pas de valorisation des mouvements des stocks) et l’absence de planification des approvisionnements (pas de calcul des besoins, pas de suivi des commandes). Les marchandises y arrivent sans commandes et sont stockées temporairement. Elles subissent ensuite un traitement particulier avant leur acheminement vers une future destination :      passage d’un moyen de transport à un autre ; dégroupage et tri des expéditions ; préparation des livraisons et groupage pour le chargement ; réalisation

désormais d’énoncer vaguement les conséquences - délocalisations, licenciements, désindustrialisation - de certaines pratiques, en prenant bien soin de ne jamais les relier à leurs causes réelles et profondes ? L’augmentation continue du taux de marge arrière a un impact désastreux sur les entreprises, qui, peu à peu, se trouvent privées de leurs moyens d’investir et de financer leur recherche et leur développement, et sont poussées à recourir à des délocalisations. Les intermédiaires ont certes disparu,

pauvreté massive dans une société d’abondance. Mais quels sont les raisons et les manifestations de cette importante mutation ? La seconde guerre mondiale fût une période très dévastatrice pour la France, elle aura perdu son estime auprès des autres pays après sa défaite face à l’Allemagne. Cette guerre aura entraînée la pénurie alimentaire et industrielle sans ou très peu d’exportations et d’importations, une situation financières qu’on pourrait qualifier de désastreuse suite aux impôts que relevait

Francine St-Laurent, « De la manufacture à la boutique », Les Affaires.com, 10 septembre 2004. 3 Claude Turcotte, « Une Souris pas si Mini », Le Devoir, Économie, samedi 1er juillet 2006, p. C1. © HEC Montréal 2008 Tous droits réservés pour tous pays. Toute traduction ou toute modification sous quelque forme que ce soit est interdite. Ce cas est destiné à servir de cadre de discussion à caractère pédagogique et ne comporte aucun jugement sur la situation administrative dont il traite. Déposé

les pays qui l'a crée puis exporté vers des pays d'égal niveau de développement. Ensuite, la production normalisée, la recherche d'économie sur les coûts peut justifier une délocalisation de fabrication. Un pays développé peut ainsi importer un produit qu'il exportait dans une phase antérieure. Lorsque le produit atteint sa phase de déclin dans les pays riches, il est possible de trouver des débouchés dans les PED. Le progrès technique entraîne donc des transferts de technologies d'un pays à l'autre

comme l'automobile restent largement tributaires des principes tayloriens, souvent les plus productifs. D'ailleurs, on peut sans doute estimer que la mondialisation a contribué à la pérennité de l'OST en permettant la délocalisation d'unités de production à faible technologie vers des pays où la population est peu qualifiée et peu coûteuse. Ensuite, l'émergence des nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) a sans doute également contribué au maintien des principes tayloriens