Les Progrès Techniques Dans Le Domaine Des Transports

l’habileté. - En ne changeant pas continuellement de postes, une réduction des temps morts s’opère. - Les gestes simples permettent une attention plus grande, ce qui peut amener l’imagination de machines capables d’exécuter ces tâches-là. Le progrès technique est endogène chez Smith. La division du travail résulte du « penchant naturel » qu’ont les Hommes à échanger. Elle dépend de la taille du marché car il est inutile de produire un surplus s’il y a une incapacité à l’échanger. Division du travail

sociaux. Un certain nb de moyens se mettent en place. Diffusion de l’industrialisation accélère la croissance. Passage de l’âge agricole à l’âge industriel s’accompagne d’une amélioration du niveau de vie. Les nvx procédés de fabrication, les inno techniques, les gains de produc° obtenus, permettent d’ et de diversifier les produc°. L’éco de subsistance laisse place à une éco de profit (rémunéra° variable et incertaine, mais espérée, en fc° du risque pris par le détenteur du capital). Cette croissance

qu’à partir des années 1970, sous l’impulsion de Ferdinand Piëch, qu’Audi rencontre l’essor qu’on lui connait aujourd’hui. Les voitures Audi occupent une position dominante dans leurs segments de marché grâce au progrès rendu possible par la technologie, qui s'étend également au domaine de la fabrication. Chez Audi, la production présente un caractère novateur ; elle se distingue également par une précision sans compromis et une exigence extrême en termes de qualité. Le design élégant et dynamique

les Européens dans les villes du Levant ou à Byzance. En échange, ils y vendaient du bois, du fer, du blé, du vin, de l'huile, etc. Parmi les causes de l'essor du commerce médiéval, il faut compter certains progrès techniques accomplis dans le domaine des moyens de transport. Pour le transport terrestre, il y a les avancés du ferrage, du harnachement et de l'attelage à la file des chevaux. Ces innovations furent complétées par le cerclage de fer des roues des charrettes et des chars ainsi que par

LOGISTIQUE ET TRANSPORTS CHAPITRE 1 : DEFINITION DE DEUX NOTIONS. LA LOGISTIQUE. La logistique regroupe l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité déterminée de produits, à l’endroit et au moment où la demande existe. Elle a est arrivé dans un 1er temps dans le domaine militaire puis s’est développé au sein des entreprises. On peut en déduire que cette logistique gère des flux de ressources matérielles, mais également financière et d’informations nécessaires

Transformations et difficultés du capitalisme 1. L'apogée du capitalisme Les progrès de l'industrialisation Réalisation de grands marchés nationaux avec unités italiennes et allemandes + encouragement de l'économie par l'empire en France = contexte favorable au capitalisme industriel, ce qui donne de la croissance dans les pays développés L'industrialisation progresse partout dans le monde, s'accélérant dans les pays où elle est déjà présente et se développant dans de nouveaux territoires (ex:

terme de mondialisation est souvent source de polémique et suscite même de nombreux débats. Albert Jaquard affirme que « ce que nous appelons mondialisation est essentiellement la conséquence directe de la révolution technique qui vient de se produire dans la rapidité des transports et des communications » . Nous ne pouvons avoir une vision uniquement optimiste de ce phénomène car il présente certains dangers notamment à cause des marchés mondialisés qui ne peuvent qu’accroître les disparités. Mais

LES PROGRES SCIENTIFIQUES DU XIX SIECLE Le dix-neuvième siècle nous a permis de découvrir de nombreuses innovations qui ont complètement remodelé notre façon de vivre. Les sciences et les techniques ont fait des progrès rapides et impressionnants. Nous avons l’impression qu’elles ont toujours existées, tellement elles font partie de notre quotidien. Nous allons vous les faire redécouvrir…. Nous pouvons classer ces découvertes ou inventions dans plusieurs domaines : La physique-la

à l’échelle de la planète. Ce processus résulte de l’interaction de plusieurs champs : –        économique : développement des échanges ; –        politique : rôle des grandes entités supranationales, recul relatif des États ; –        technique : développement des réseaux et massification des flux ; –        socio-culturel : diversification des migrations, des mobilités, des réseaux sociaux, des diasporas, des élites mondialisées. Ce processus marque de plus en plus profondément l’organisation

caractéristiques sont une économie agraire et artisanale avec des transports lents (plus d’une semaine pour aller de Paris à Marseille), où la monnaie est très peu voire pas répandue (pas de billets, ni de chèques) et l’énergie utilisée est soit humaine soit animale. On a parlé de Révolution Industrielle pour marquer le passage d'une société à dominante agricole et artisanale à une société commerciale et industrielle grâce à des innovations techniques (machine à vapeur) et à de nouvelles sources d’énergie (charbon