Les Trois Circuits De Distribution Traditionnels Des Véhicules Automobiles

mobilité surtout quand elle est contrainte et non choisie. L'Etat ne joue pas son rôle, divisé qu'il est entre les intérêts divergents des lobbies. Il s'avère incapable d'arbitrages et de prospective. Globalement, les lobbies routiers (constructeurs automobiles, entreprises de travaux publics, transporteurs routiers) dominent le paysage. Les collectivités locales sont elles confrontées aux demandes de fluidification du trafic des habitants et aux propositions d'infrastructures des directions départementales

EST-ELLE RENTABLE ? 25 1. les enjeux de l’externalisation logistique 26 2. les prochains enjeux de L’externalisation logistique 29 V. ETUDE DE CAS 32 Introduction 32 1. Présentation de l’entreprise 33 2. Historique 35 3. La politique de distribution chez ROCA 36 4. Externalisation du transport 37 5. Les réponses de la problématique 38 6. Résultat du questionnaire 43 CONCLUSION 45 Bibliographie 46 Web graphie 47 INTRODUCTION Les entreprises évoluent dans un monde concurrentiel

surpris l’acte d’achat est synonyme de nouvelles expériences, on recherche à établir un lien direct avec le consommateur en se reposant sur l’éveil de ses sens. C) Le passage du marketing classique au marketing poly sensoriel Le marketing traditionnel a de véritables insuffisances, il repose sur une vision analytique, rationnelle et mécanique des produits. Tandis que le marketing sensoriel qui est une vraie tendance qui aujourd’hui tente de combler ses manques par la possibilité d’innover et

investissements technologiques lourds et les choix organisationnels sensibles. Les nouvelles technologies de l’information augmentent-elles les performances de l’entreprise ? Ainsi, j’ai souhaité répondre à cette question en orientant ma réflexion selon trois directions : - Les bouleversements que provoquent cette révolution sur l’organisation et le système d’information des entreprises. - La transformation des échanges entre les partenaires de l’entreprise. - La naissance d’une relation privilégiée et

partagent près de 3/4 des ventes en grande distribution : - les brasseries Kronenbourg avec 9,9 millions d’hectolitres produits, soit près de 50 % du marché, - la Sogebra (Heineken) avec 5,1 millions d’hectolitres produits, soit 30 % du marché, - la Brasserie Stella Artois (Interbrew) occupe la 3ème position avec 4 % du marché. Deux circuits de distribution Le marché de la bière bénéficie de deux circuits de distribution : - Le circuit alimentaire (qui permet la consommation de bière

L'organisation, le planning, le contrôle et l'exécution des flux de biens depuis le développement et les approvisionnements jusqu'à la production et la distribution vers le client final pour satisfaire aux exigences du marché avec le coût minimal et l'utilisation d'un capital minimum. (ELA)* • La logistique est la suite des étapes de production et de distribution d'un produit depuis le fournisseur des fournisseurs jusqu'aux clients de ses clients. (CSCMP)* La logistique signifie : • Raisonner

expériences d’entreprise 3.1) 3.2) 3.3) 3.4) 3.5) 3.5) Trois phénomènes structurants pour la dynamique d’entreposage Comment adapter sa logistique à la contrainte de la distribution : le cas d’un industriel des produits frais Comment concevoir son réseau logistique : le cas d’une entreprise de cosmétologie Comment améliorer la qualité de service par l’entreposage : le cas d’un distributeur Intégrer la logistique dans la stratégie de la grande distribution : le cas d’un distributeur BtoC Les impacts logistiques

marketing. Il couvre tout d’abord le domaine du marketing stratégique : étude du marché et du comportement du consommateur, segmentation, positionnement, et ciblage. Puis il expose les moyens d’action du marketing, politiques de produit, de prix, de distribution et de communication. Les enjeux sont illustrés par des études de cas réels. ORGANISATION Modalités de contrôle : - session 1 : dossier - session 2 : oral de 15 mn PLAN DU COURS Chapitre introductif Section 1 - L’évolution du concept de marketing

positionnement 31 Chapitre 4 : Le P Produit et la certification 33 1.Le P produit 33 2.La certification ISO 34 Chapitre 5 : La politique de prix en marketing industriel 37 1.Les trois stratégies 37 2Les aspects spécifiques du prix en marketing industriel 39 3La fixation des prix dans les appels d’offres 41 Chapitre 6 : la distribution en marketing industriel 42 Chapitre 7 : la communication en marketing industriel 43 1.Les spécificités de la communication B to B 43 2.Détermination du plan de communication

et s’en approprie les concepts. Le marketing apparaît ici comme une fonction de gestion des processus d’échange. © Gérard VEBER 4 MARKETING LE CONCEPT DE MARKETING 1 - CE QU’EST LE MARKETING Un mode de gestion issu de la complémentarité de trois systèmes Système de pensée (agir en fonction des marchés) • une idéologie économique • une philosophie de gestion • un état d’esprit fondé sur l’observation permanente et pertinente des marchés • une vision globale des acteurs du marché, et la prise