Ligne de chemin de fer

illustrations et plusieurs niveaux de lectures sont autant de gages de réussite. Bienvenue à Christophe! page 2 le journal interne de l’EPSF n°1 - Mars/Avril 2007 Le sens de notre action > Jean-Paul Troadec, directeur général Promouvoir le chemin de fer, une action favorable de gaz carbonique pour transporter une tonne de marà l’environnement. chandise par train que par camion. Mais lorsqu’il s’agit de traction électrique, et que l’électricité est produite Il est une question que tout employé

Rapport de stage 2ème annéeProgramme 1er Cycle Diplôme en Administration des Entreprises ( Office National Des Chemins De Fer )Encadrant Entreprise : Mr Mohammed El Ouarrade Présenté par : Ichrak El Missaoui Encadrant ISIAM : Mme Mounia Khal-Laayoun Année universitaire : 2017 - 2018 REMERCIEMENTSJe tiens à remercier l’équipe pédagogique de l’ISIAM et le corps professoral pour avoir assuré la partie théorique de ma formation. Tout

Rapport de stage 2ème annéeProgramme 1er Cycle Diplôme en Administration des Entreprises ( Office National Des Chemins De Fer )Encadrant Entreprise : Mr Mohammed El Ouarrade Présenté par : Ichrak El Missaoui Encadrant ISIAM : Mme Mounia Khal-Laayoun Année universitaire : 2017 - 2018 REMERCIEMENTSJe tiens à remercier l’équipe pédagogique de l’ISIAM et le corps professoral pour avoir assuré la partie théorique de ma formation. Tout

21 & 22 MAI 2012 1 SOMMAIRE I-PREAMBULE .............................................................................................. 3 II-HISTORIQUE DE LA LIGNE ABIDJAN-OUAGADOUGOU-KAYA ............... 4 III-PRESENTATION DE LA LIGNE FERROVIAIRE EXISTANTE ................... 4 3.1-GESTION ET PERFORMANCES DE LA LIGNE ............................................... 4 3.2-BESOINS EN REHABILITATION ............................................................ 5 3.3-DIAGNOSTIC DES INFRASTRUCTURES

dans cette perspective, j´ai eu l’immense joie de pouvoir mettre en pratique ce que j´ai inculqué, afin de vous présenter le rapport de mon stage qui a duré deux mois du premier juin au 31 juillet au sein du siège de l´Office National des Chemins de Fer, dans le pôle voyageur, direction commerciale et précisément j´étais attachée au service équipement voyageur qui appartient á département revenue management. Avant-propos : 4 Rapport de stage Au cours de ces dernières années, le marketing

Le Chemin de fer Indien TIERCELIN Matthieu DossierInde-promo 2012 Le réseau ferroviaire Indien Le chemin de fer en Inde est l’un des réseaux les plus grands et les plus utilisés du globe. Ces infrastructures colossales ont démarrées il y a déjà 150 ans et elles structurent aujourd’hui le territoire indien. Principaux moteur du développement socio-économique du pays, elles sont classées comme l’un des premiers modes de transport. 40% du fret et 10% des passagers utilisent ce réseau pour

personnes notamment pour se rendre au travail. 2- Définition : Chemin de fer urbain à traction électrique et établi en sites clôturés, généralement en souterrain ou sur viaduc et destiné aux voyageurs avec une fréquence élevée de desserte. La carte d’Europe des métros. 3- L’histoire du métro : Dès la seconde moitié du dix-neuvième siècle, la circulation, dans Paris, devient problématique. A partir de 1845, des projets de chemin de fer intérieur sont proposés à l’administration. En 1845, un projet

sur le numéro en cours et sur le ou les suivants. Le secrétaire de rédaction est ainsi une sorte de chef de gaare qui veille au départ du prochain train, mais aussi aux horaires des trains suivants. Il doit savoir créer et faire vivre plusieurs chemins de fer et plusieurs plannings en même temps. Un hebdomadaire travaille ainsi sur trois ou quatre numéros d’avance. Une méme semaine est à la fois le semaine de bouclage (chaude) du numéro N, la semaine -1 (tiède) du numéro N+1, la semaaine -2 (froide)

d’enrichir notre formation, en effet, ce stage n’est pas seulement un moyen d’information mais aussi un moyen de formation. INTRODUCTION Dans le cadre de mon stage de perfectionnement à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens , j’étais affectée a l’Atelier Maintenance des locomotives de la Division des Ateliers de du GRAND dépôt de farhat hached (tunis). Durant cette période, j’ai essayé de comprendre l’organisation, les différentes tâches réalisées

réseau de transport en commun de voyageurs sur le territoire de Lille Métropole Communauté urbaine. B. Le train Convoi de wagons tractés par une locomotive sur un chemin de fer. File de véhicule ou d'objets attachés les uns aux autres. Comment se nomme la ligne de train de ta région ? La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), en néerlandais Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), est l'entreprise de droit public, créée en 1926, qui gère l'infrastructure