Littoral

pallier à ces diverses contraintes. 2) Des villes confinées mais puissantes La majorité des japonais se concentre sur la « côte d’endroit » c’est-à-dire sur la côte Pacifique et plus particulièrement dans la mégalopole (bande urbaine au bord du littoral) qui regroupe 80% de la population. Ce constat est donc utilisé pour décrire un territoire avec des villes surpeuplées (du fait d’un manque de terres utilisables à cause des contraintes naturelles), avec une crise du logement et une population qui

densité moyenne de 1 500 hab/km². Même les espaces ruraux ont des densités élevées. Cela pose un problème majeur de saturation de l'espace qui s'explique par le fait que les contraintes naturelles sont fortes : archipel montagneux avec des plaines littorales étroites, où la majeure partie de la population s'est "entassée". Les villes sont donc bondées et les campagnes sont très peuplées Face à la très forte concentration des hommes et des activités dans la mégalopole, on a assisté à des évolutions pour

aux investissements privés des promoteurs et des tours-opérateurs espagnols et étrangers. Bétonisation du littoral concept de baléarisation : plus de 100 000 lits hôteliers et para hôteliers (+ autant de résidences secondaires et d'hébergements de plein air) concentrés sur le littoral occidental et méridional de Majorque. Dynamique touristique de type annulaire, essentiellement littorale, l'intérieur de l'île étant beaucoup moins concerné par le tourisme de séjour. Le nouveau plan touristique

organisation territoriale. Elle détient le record en France de la plus grande façade maritime, avec 2 800 km de littoral très découpé. Elle est composée de quatre départements (Finistère, Côtes-d’Armor, Morbihan et Ille-et-Vilaine). La Bretagne occupe l’ouest du Massif armoricain, massif  très raboté par l’érosion dont émergent deux lignes de crêtes : les monts d’Arrée et les montagnes Noires. Littoral [pic] Il présente une grande diversité : son relief est abrupt sur la Manche et moins élevé côté Atlantique

4000 km d’Ouest en Est mais resserrée sur moins de 1000 km du Nord au Sud, divisée en bassins par trois péninsules montagneuses – ibériques, italienne, balkanique… - Une mer bordée par un amphithéâtre de montagnes qui dominent d’étroites plaines littorales qui concentrent une grande partie des hommes et des activités - Une des mers les plus fréquentées du monde, espace de transit entre l’Océan Atlantique (par le détroit de Gibraltar) et l’Océan Indien (par le canal de Suez) 2) Un milieu qui

troisième pôle à part entière de la triade, c’est en grande partie grâce à sa géographie caractérisée par les littoraux, à l’exploitation de ceux-ci par l’édification d’infrastructures portuaires, et par la présence de populations volumineuses. A) Limites et caractéristiques. L’Asie orientale se présente comme un espace maritime, insulaire et par conséquent dotée de nombreuses façades littorales qui lui offrent un atout majeur en terme d’insertion commerciale et donc, d’inscription dans l’espace mondial

Le littoral méditerranéen est l’un des berceaux du tourisme mondial. En effet, dès l’hiver 1784-1785, pas moins de 300 aristocrates britanniques vinrent à Nice afin de profiter de la douceur de son climat. Le littoral méditerranéen français et monégasque s’étend sur environ 1703 km de long entre Cerbère et Menton. Quant à l’épaisseur du littoral, il varie selon les différentes situations spatiales. Par exemple, Montpellier qui est à 10kms de la mer a tourné le dos au littoral alors qu’Arles plus

tourisme. ➢ Richesse et qualité de la ressource humaine (éducation et formation). ➢ Intégration aux marchés mondiaux. Les indicateurs du développement invitent à rapprocher de cet espace Israël, Chypre, l’île de Malte, le littoral de la Croatie et la Slovénie. Les échanges commerciaux génèrent d’avantage de dépendances que d’interdépendance entre les rives nord et sud du bassin. Les économies des PSEM ont du mal à sortir de leur fonction de mono-exportateurs en produits

Ü l QUATRIÈME PARTIE Étude de cas : le littoral tunisien entre nature et société Ü Ü Ü I. Diversité naturelle et humaine des côtes II. Fragilité naturelle et force des sociétés III. Djerba : géographie d’un littoral insulaire en pleine mutation es dynamiques et les enjeux des littoraux viennent d’être examinés de manière générale en s’appuyant sur de nombreux exemples ponctuels. La réponse à apporter aux pressions sur les littoraux nécessite une gouvernance de ces espaces étroits et attractifs

Connait une accélération avec la mondialisation contemporaine. En 2020, plus de 70 % de la population mondiale vivra à proximité immédiate des littoraux. Ce phénomène de littoralisation s’accompagne d’une métropolisation des activités. Il bénéficie principalement aux grandes métropoles portuaires. 25 Ports polarisent 50 des flux. Le dynamisme des littoraux a attiré les activités liées aux échanges et le développement d’immenses zones industrialo-portuaires. Les mégalopoles portuaires les plus puissances