Littoralisation En Europe

au monde pour les rencontres et événements professionnels, avec 400 salons et 900 congrès en 2008 (ARD IdF, 2008). […] • Un vivier de jeunes talents exceptionnel : 600 000 étudiants ; 5 des 12 premières grandes écoles de commerce et de gestion en Europe (Financial Times, 2009). • Une vie culturelle et artistique intense, avec 130 salles de théâtre, 56 musées (136 en Ile-de-France), 3 opéras, bientôt un auditorium symphonique de 2 400 places. • Des réseaux routiers et ferroviaires et de grands équipements

tempérée par l’existence d’une rive Est où les choses sont moins claires ( cas d’Israël, cas de la Turquie). Effectivement, parmi les PSEM, la Turquie est une relative puissance industrielle bénéficiant d’activités économiques variées. 5°) La littoralisation des hommes et des activités génèrent évidemment des concurrences et ceci à plusieurs échelles : concurrences entre PSEM, concurrences pour l’espace à l’intérieur d’un même pays (entre agriculture et tourisme par exemple en Tunisie ou au Maroc)

qui constitue un frein? I.Concentration de flux de population 1.1.Littoralisation et milieux attractifs C’est une concentration attractive mais uniquement au littoral. Les hommes occupent la Méditerranée comme des grenouilles autour d’une mare (Xenophon). Les densités du peuplement sont très élevées sur toutes les populations. Certains sont quand même moins marqués que d’autres. L’Espagne est dans ce cas de littoralisation. L’essentiel de la population espagnole se situe sur les littoraux

indien. Cette importance de la mer s’est traduite par une forte littoralisation des activités. Densités humaines fortes sur les littoraux aujourd’hui alors qu’ils ont été longtemps répulsifs (marécages, piraterie). Plusieurs éléments permettent de l’expliquer : tourisme, agriculture commerciale, urbanisation. A – De multiples contacts humains. 1 - Sud/Nord. Tourisme balnéaire en Tunisie p.288. Après 1950, reconstruction en Europe et besoin de main d’œuvre. Appel à l’immigration surtout depuis

monde. Le port de Rotterdam importe essentiellement des matières premières (pétrole, charbon) et exporte des produits manufacturés (transportées par conteneurs). La moitié des marchandises du port est vendue en Europe : c'est le premier port européen et c'est la principale interface Europe/monde. Le port de Rotterdam est le moteur d'une des façades maritimes les plus actives du monde : la Northern Range. Cette façade maritime est en relation avec un arrière pays puissant centré autour de la vallée

activités, on parle alors de littoralisation. 1.5 milliards d’hommes vivent sur une bande côtière de 15 km, notamment dans les plus grands foyers de peuplement : Asie, Amérique du Sud et du Nord et Europe. Ils sont également très urbanisés comprenant 14 mégalopoles de plus de 10 millions d’habitants dont Tokyo, New-York, Sao Paulo … Ce processus est ancien même si aujourd’hui, la ruée vers le littoral est encore plus forte vers les deltas asiatiques. Les facteurs de littoralisation sont : 1. Zones Industrialo

Mondialisation et littoralisation Quelques conseils pour bien démarrer : Attention aux termes du sujet : Ici dès la première question, le candidat doit définir deux termes du sujet. Dans un sujet vaste à l’échelle de la planète il faut être très précis sur les termes que le candidat va employer. Le ET du sujet est bien sûr primordial. Il ne faut donc pas faire un devoir sur la mondialisation, ni d’ailleurs sur la littoralisation. Il faut donc voir en quoi la mondialisation favorise la littoralisation. Les

différentes limites de l’Europe. Et pour finir les difficultés de délimitation des frontières Européennes. -L’Europe, grand foyer de peuplement de la planète, a des densités très inégales, opposent des régions très peuplées, résultant de la littoralisation et de l’urbanisation (dans l’Europe rhénane), à des vides humains, ils s’expliquent par des conditions naturelles difficiles ( La Finlande à cause du froid, une agriculture impossible, donc moins de dix habitant au Km2). Les espaces faiblement

mondiale.A. Une mondialisation de plus en plus présente. · La France appartient à la Triade élargie qui joue un rôle moteur dans la mondialisation. On retrouve donc les logiques spatiales de la NDIT, spécialisation et littoralisation . · L’exemple du tourisme est particulièrement révélateur puisque le pays accueille (avant le confinement mondial) plus de 80 millions de touristes chaque année ; le secteur emploie plus de deux millions de personnes et constitue

nord apparaît ainsi comme une interface continentale majeure ; avec la dorsale européenne et la mégalopole japonaise, cet espace constitue l’une des plus fortes concentrations mondiales de puissance, caractérisée par une puissante dynamique de littoralisation. Cet ensemble, cependant, est hétéroclite : il est marqué par une grande diversité naturelle, de forts contrastes de peuplement et de développement, ne présente pas d'unité administrative hormis l'appartenance à l'ALENA ; ces remarques amènent