Locomotive

développement économique et social équilibré et pérenne, créateur de richesses et d’emplois. Reconnue pour son professionnalisme, son savoir-faire et l’expertise acquise en matière de réalisation de projets d’envergure, MEDZ devient en 2007 la locomotive du pôle « Incubation, Conception, Aménagement » de CDG Développement. Avec la mondialisation de l’économie, le Maroc se doit d’être partie prenante de l’évolution mondiale. Aussi, divers plans sectoriels ont été mis en œuvre afin d’offrir au pays

et le Japon tous les pays étant industrialisés sont européens. Les Révolutions Industrielles furent essentiellement caractérisées par de nombreuses inventions. La première d’entre elles fut la locomotive à vapeur dont le premier modèle a été créé en 1804 par Richard Trevithick. L’essor de la locomotive a permis de multiplier les voies ferrées dans le monde. C’est ainsi qu’entre 1850 et 1914 on passe de 35 000 km de voies ferrées à 1 000 000 km. D’autres inventions virent le jour, le Convertisseur de

générations. Dans La bête humaine, il est question d'un mécanicien, Jacques Lantier, un homme marqué dès son plus jeune âge par des pulsions sexuelles et meurtrières, et de sa locomotive qu'il aime plus qu'une femme. Le passage que nous allons étudier raconte le combat entre Lantier et son chauffeur Pecqueux, à bord de la locomotive lancée à pleine vitesse Il s'agira donc de voir comment à travers le rôle symbolique de la machine et un suspens conservé dans un roman naturaliste, zola dénonce t'il la

de masse avec l’apparition des 1ères usines (manufactures, fabriques) autre domaine qui va bénéficier de cette avancée technique : les transports B) La révolution des transports en 1817, Stephanson met au point la 1ère locomotive voir doc 3 p. 95 « Locomotive de Thomas Crampton » développement des chemins de fer, en 1829/30 ouverture de la 1ère ligne de chemin de fer reliant Liverpool à Manchester placer 1817 sur la frise doc 4 p. 99 «Les différences de coût des transport »

paysage nordiste. Depuis plusieurs mois, l'enseigne sportive du groupe Mulliez fait l'actualité. La firme n'en finit pas d'investir notamment dans la métropole lilloise. Comment les acteurs en place prennent-ils cette concurrence? Décathlon est-il une locomotive commerciale ou un rouleau compresseur? Dossier réalisé par Thomas Baume et Géry Bertrande Martine Aubry ne cesse de le répéter: «Toulouse a Airbus, Atlanta a Coca-Cola, Lille a Décathlon!» Pour le maire de la capitale des Flandres et présidente

s’offrant 135 euros par titre, la SNCF récupère les 57% manquant du capital de sa filiale, détenant ainsi 100% de SNCF Geodis. Par cette OPA la SNCF a pour but de développer son activité de logistique et de transport de marchandises. * GEODIS : locomotive du fret SNCF SNCF Geodis est la filiale spécialisée de la SNCF dans le transport et la logistique de marchandises. C’est un opérateur européen de transport et de logistique à vocation mondiale. Le groupe SNCF Geodis est présent dans 120 pays

a) Athlétisme : 100 m en 9,58 s b) Patinage de vitesse : 500 m en 35,76 s c) Vélo : 1 km en 1 min 2,09s Déterminer les vitesses des sportifs en 2 unités distinctes. Exercice 5 La locomotive de Pierre a besoin de 10 secondes pour parcourir les rails d’une longueur de 4 m. Déterminer la vitesse de la locomotive en 2 unités distinctes. Exercice 6 En voiture, Aline parcourt 2,4 kilomètres en 3 minutes. Déterminer sa vitesse en 2 unités distinctes. Exercice 7 a) Quelle est la distance parcourue

Sibérie tourne »(v.8), anaphore avec « la » et « qui » (v.6,7,8) qui donne l’impression d’un tempête, d’un cyclone. b) Un monde apocalyptique. Vision de l’enfer dans le texte : « énorme flambée »(v.4), « Dans les déchirures du ciel, les locomotives en furie »(v.20), « Les démons sont déchaînés »(v.25). Tableau apocalyptique. Évocation de la guerre russo-japonaise de 1905 : « Toutes les gares lézardées »(v.16, gares détruites), destructions matérielles et massacres « étranglent »(v.18), «

elles n'ont pas l'air de représenter quelque chose de réel, mais plutôt des couleurs posées comme sur une palette de peinture. Le plan central est occupé par les locomotives entrant en gare. Entourées de nuages de fumée, elles semblent en mouvement : les traits sont imprécis, estompés par les tons blanchâtres, ce qui met en valeur la locomotive. Elle semble en mouvement vers l’avant.

premiers à représenter dans leurs œuvres les changements architecturaux, techniques et paysagers des sociétés industrielles. d)_ Les éléments qui sont mis en valeurs sont les locomotives et la fumée qu’elles dégagent grâce aux touches de couleurs ce qui rend le tableau légèrement flou. Cela provoque un contraste entre les locomotives noirs et la fumée blanche et bleue. e)_voir diapositive suivante f)_ L’artiste a voulu créer une atmosphère chaude et flou grâce a un procédé artistique qui consiste a superposer