Lufthansa

affectivement, psychologiquement, mais aussi reposé. Le confort reprend le dessus sur l’intensité et la durée des vacances. À propos de confort, les hôtels sont très bien placés sur le secteur. N’oublions pas les compagnies aériennes, qui, comme Lufthansa, améliorent leur offre en fonction de leur clientèle. Celle-ci commence tout juste à renouveler l’équipement de la « Business Class » en adoptant des sièges-lits totalement plats. La mise en service d’un nouvel aéroport à Berlin en juin 2012 ainsi

contribution à la recherche ACHEMA worldwide VOYAGES INdIVIdUElS ET EN GROUPES Vous trouverez des interlocuteurs dans les pays suivants: » »lA PlAteforme globAle Pour l’industrie des Procédés Argentine Mr Guillermo Schiaffino Secontur Lufthansa City Center C1008 AAE Buenos Aires Tél.: +54 11 43211000 e-mail: info@seconturlcc.tur.ar www.seconturlcc.tur.ar AustrAlie frAnce Mr Thierry Dorysse CWT Meetings & Events 69003 Lyon Tél.: +33 820 210012 e-mail: salons@carlsonwagonlit.fr www.carlsonwagonlit-salons

management.  Airlines are ranked by IATA in terms of international, domestic and total schedule passenger numbers carried. Ryanair is the number one concerning the International with 57,647,000 scheduled passengers carried, following in second place by Lufthansa, EasyJet, Air France and British Airways. Ryanair is also considered in 2002 the number one for customer services. In addition to be cheaper, Ryanair is reliable and safe what become tricky for its competitors. Table 3: Perceptual Map Competitiveness

towards an knock-on effects of this conflicts. We ain’t seen nothing yet! European transport was affected by a lot of disturbances last year. In Great Britain, the strikes by flight attendants afflicted British Airways, and it happened the same with Lufthansa, the biggest European airline witch Hundreds of flights were cancelled in February as the majority of pilots at Europe's largest airline went on strike over job security. A lot of passengers were stranded at airports. the french railway trade unions

lignes et ces compagnies transportent 6 786 passagers en 19224. À la fin des années 1920, alors que la plupart des pays se sont déjà dotés de grandes compagnies nationales (KLM en 1919, Qantas en 1920, Delta Air Lines et Imperial Airways en 1924, Lufthansa, United Airlines et Pan Am en 1926, American Airlines en 1930), le marché aéronautique français reste atomisé et fragilisé par la Grande Dépression. L'État, afin de garder son prestige dans l'aéronautique et d'assurer son potentiel d'avions de guerre

cost" étaient soit soutenus par des investisseurs financiers, soit par de grands groupes du transport aérien – on citera notamment Go créé par British Airways (revendu depuis), Buzz créé par KLM (également revendu) ou encore GermanWings créé par Lufthansa. Plus récemment les tour-opérateurs se sont à leur tour lancés sur le marché du transport aérien "low cost". L’innovation d’une compagnie "low cost" se fonde sur le principe simple d’offrir un accès facile à des vols réguliers courts et moyens courriers

actionnariat (SN Airholding) tout en conservant leur indépendance sur le marché. En 2007, SN Brussels Airlines devient Brussels Airlines, « SN » étant l’ancien code IATA1 de la Sabena. La Commission Européenne approuve en 2009 un partenariat entre Lufthansa et Brussels Airlines. Cette même année, la compagnie devient membre de la plus grande alliance aérienne du monde, la Star Alliance. 2 Actionnariat Brussels Airlines est détenue à 100% par SN Airholding, elle-même détenue à 45% par Lufhtansa. Airholding

consommateurs Les plus gros consommateurs sont les compagnies aériennes. Membres SKY TEAM STAR ALLIANCE ONEWORLD 9 18 8 Passagers transportés 373 millions 425 millions 258 millions membres AeroMexixo Air France KLM Alitalia, Korean Air Air Canada, Lufthansa, thai, swiss, US airways, VARIG American Airlines, British Airways, Iberia, Qantas 3 catégories de consommateurs : . Compagnies Aériennes . Les loueurs d’avions . Les États Les concurrents Directs: Boeing (unique situation de duopole)

enregistrements vidéo, des brevets, des droits d’auteurs (IAS 38). Les rapports annuels de certains groupes multinationaux, établissant leurs comptes aux normes IAS, montrent la manière dont ils ont appliqué les dispositions prévues par la norme IAS 17 : • LUFTHANSA. • BMW. • VOLKSWAGEN. 1.1.3. Définitions Notion de contrat de location-financement et de contrat de location simple : La norme effectue une distinction entre deux natures de contrats en fonction du degré de transfert des risques et des avantages

tout cargo : Aeroport / marchandises uniquement -> CARGOLUX ( Luxembourg) 20% - Intégrateurs -> Door to Door – FedEx( 350 avions cargo) UPS DHL Premier transporteurs de Fret aérien : 1. Fedex 2. UPS 3. Korean Air 4. Lufthansa 5. Cathay Pacific 6. Singapore Airlines 7. China Airlines 8. Air France Principale plate forme mondiales du Fret arien. 1. MEMPHIS : 3,7 m Tonnes-> hub central de Fret 2. HONGKONG : 3,5m T 3. SEOUL : 2,5m T