Machine à vapeur

locomotives. Il cherche à restituer fidèlement l’atmosphère de la gare, notamment l’air chaud autour des locomotives. Il fixe sur le vif les “ impressions ” qui se dégagent du lieu. D’abord, on voit premier plan l’armature d’acier de la gare, une locomotive à vapeur. Ensuite en arrière plan, on voit un bout de Paris. Il y a aussi plusieurs nuages de fumée qui emplissent la gare et le tableau : cette fumée résulte de la combustion du charbon qui fournit l’énergie permettant à la locomotive d’avancer

Napoléon à la bataille de Waterloo le 18 juin 1815. 1824 : Election de la chambre retrouvée et début du règne de Charles X de France. 1830 : En France, c’est le début de la révolution pour l’indépendance. 1848 : Cette année est appelée «  Printemps des révolutions. » En raison des soulèvements révolutionnaires en Europe. 1851 : C’est la première exposition universelles à Londres. En France, le coup d’état de Louis-Napoléon Bonaparte. 1870 : Le 13 juillet, la France déclare la guerre à la Prusse

A côté des paysans et des bourgeois se constitue une nouvelle classe sociale : la classe ouvrière. Les paysans ne possèdent pas tous leurs terres, certains sont métayers ou fermiers. Ils ont peu profité des nouvelles inventions. Les grandes innovations industrielles se sont faites au 18ème siècle. Mais c'est au 19ème qu'elles vont être exploitées dans le textile, la métallurgie, la sidérurgie ... Les premières usines s'installent près des mines de charbon dans le massif centrale et près des

notamment après l intervention a la machine a vapeur, beaucoup de fabriques ou d’usines ont vu le jour et l’homme qui est intéresse jusque la surtout au travail de la terre aux métiers traditionnels et a la péché s est précipite sans retard aucun a la recherche d un travail si nouveau pour lui : le travail dans les industries. Ce travail qui lui a épargne la pauvreté et la souffrance et lui a offert la richesse et le bonheur d’un cote, l’a souvent, de l’autre, expose a des dangers très redoutables

"En ce qui concerne l'intelligence humaine, on n'a pas assez remarqué que l'invention mécanique a d'abord été sa démarche essentielle, qu'aujourd'hui encore notre vie sociale gravite autour de la fabrication et de l'utilisation d'instruments artificiels, que les inventions qui jalonnent la route du progrès en ont aussi tracé la direction. Nous avons de la peine à nous en apercevoir, parce que les modifications de l'humanité retardent d'ordinaire sur les transformations de son outillage. Nos habitudes

| | | |Le moyen de transport terrestre le plus ancien est sans doute le portage humain. Par la suite l'homme a aussi utilisé les animaux pour | | | |l'aider : le bœuf, domestiqué dès le Ve millénaire av. J.-C., sera utilisé pour tirer des charges. L'âne domestiqué au IVe millénaire av. | | | |J.-C., servira à tirer et à porter des charges ou des personnes. Le cheval, animal de luxe au IIe millénaire av. J.-C., sera plus couramment| | | |utilisé par la suite

 LES VOITURES INTRODUCTION: La voiture est un moyen de transport, simple, rapide, et accessible à toute personne ayant un permis de conduire. Elle permet de se déplacer d'un endroit à un autre de façon directe, plus facilement qu'avec un train, un avion, un bus... Elle existe depuis la fin du XVIIIe siècle, et a beaucoup évolué durant ses années d'utilisation. Comme chaque objet, l'automobile possède plusieurs avantages, mais aussi des incovénients. Cependant, c'est un moyen

jachère morte, un meilleur outillage ainsi que la substitution des bovins par les chevaux dans les travaux agricoles qui ont produit ces gains de productivités exceptionnels. Cependant une pénurie de fer, due à sa sur-consommation dans le domaine agraire (ferrure et outillage), va amener à de nouvelles innovations. Après d'intenses recherches sur la substitution du charbon de bois, c'est Abraham Darby qui réalise pour le première fois en 1709 de la fonte (au coke) en remplaçant le charbon de bois

Kattan in Dictionnaire d’histoire économique de 1800 à nos jours, coll. J. Brémond, ed. Hatier, 3e ed., 1987, pp. 471-485 (les tableaux chronologiques ne sont pas reproduits). La révolution industrielle Au milieu du 19e siècle, la Grande-Bretagne est la première puissance mondiale. La révolution industrielle, dès la fin du 18e siècle, a permis le démarrage (« Take off » de Rostow) de l'économie britannique qui passe de l'économie artisanale à l'économie industrielle en deux phases : 1760-1830

d’ignorance et d’entrer dans un nouvel âge illuminé par la raison, la science et le respect de l’humanité. Déjà, au xviie siècle, René Descartes préconisait de penser à la « seule lumière naturelle », et non plus selon des schémas divins ou surnaturels. 2. Apporter des informations sur le contexte historique et scientifique a) Historique Au XVIIIe siècle , sous le règne de Louis XIV , la monarchie absolue règne, Louis XIV détient tous les pouvoirs et gouverne sous aucun contrôle.