Machine électrique

L’électromagnétisme 1. Champ magnétique d’un courant électrique Expériences Observations Une feuille de carton horizontal est traversée par un fil qui lui est perpendiculaire. Saupoudrer le carton de limaille de fer et placer à proximité quelques petites aiguilles aimantées sur pivot. Faire passer le courant électrique dans le conducteur La limaille de fer se place en circonférences concentriques autour du point de percée du fil dans le carton. Les aiguilles aimantées dévient

PRESENTATION DE L'ENTREPRISE Description : L'entreprise REIMELEC est une entreprise de rebobinage de moteur électrique qui se situe a Valenciennes, elle est constituer d'une personne qui est charger de toutes les taches a réaliser ( Gérante, Transport des moteurs, Rebobinage … ) Compétences : Réparation de machines et équipements mécaniques Fabrication de machines et appareils électriques Rebobinage de moteurs Essais de moteurs 3 Activités durant la période de stage Pendant mon stage j'ai

2 jf ϕfi = flux de fuite de l'enroulement "i" n ϕfi = ∑ ϕ fis avecϕfis : flux de fuite de la s=1 spire s de l'enroulement "i" 1.2 Schéma électrique "conventionnel" : i 1 R1 n1 e 1 n2 e 2 R2 i 2 u 1 u2 e : f.e.m induite Rq : certains utilisent les f.c.e.m "ec" ⇒ fléchage inverse Remarque : schéma électrique "usuel" R1 R2 i1 n n i’ 1 2 2 u1 e1 e2 u2 Convention récepteur en 1 Convention récepteur en 2 Le courant i’2 est alors "démagnétisant"

ndongcor@hotmail.fr M. NDONG professeur de sciences physiques Chap P1 : PRODUCTION UTILISATION ET TRANSPORT DE L’ENERGIE ELECTRIQUE. I. Généralité sur l’énergie. I.1 Définition de l’énergie. Un corps possède de l'énergie lorsqu'il peut fournir du travail ou de la chaleur. I.2 Quelques sources d'énergie. Le soleil, le bois, le charbon, le pétrole, le gaz, les matériaux nucléaires, les réserves d'eau, le vent ... sont des sources d'énergie. I.3 Les différentes formes d'énergie. L'énergie

Introduction La voiture hybride est un véhicule qui comporte deux moteurs embarqués : un moteur thermique qui consomme du carburant (essence, gazole ...) et un moteur électrique qui fonctionne à partir de batteries. Le choix alternatif, de l'un ou l'autre des moteurs peut se faire à tout moment et ce en fonction de l'avantage de celui-ci. De plus, l'association de ces deux moteurs permet à ce véhicule de gagner en autonomie. Problématique : En quoi le moteur hybride apporte une nouvelle autonomie

gaz est une machine tournante thermodynamique appartenant à la famille des moteurs à combustion interne dont le rôle est de produire de l’énergie mécanique par rotation d’un arbre à partir de l’énergie contenue dans un gaz, formé d’air comprimé et de gaz (ou de fuel). La turbine à gaz, aussi appelée turbine à combustion, est composée de trois éléments : * un compresseur, généralement centrifuge ou axial, qui sert à comprimer l’air ambiant à une pression comprise dans les machines modernes entre

Matériaux ferromagnétique en en présence d'un champ magnétique TPE GROUPE 8 – 2010 ABRAHAM Ludovic • ATUVASA Milady • MATZ Guillaume • Page 2/11 - les aimants permanents sont des matériaux ferromagnétiques ayant reçu une forte décharge électrique pour que leurs domaines reste parallèle constamment, cela crée des aimants. Les aimants temporaires sont également des matériaux ferromagnétiques mais qui exercent un champ d'attraction pendant une durée limitée du a la présence d'un champ magnétique

continu de plus haute tension à l'aide d'une commutatrice, machine composée d'un moteur électrique couplé à une génératrice. Ce n'est pas notre sujet, nous ne verrons ici que le transformateur statique. Principe du transformateur statique Un transformateur est construit à partir d'un circuit magnétique sur lequel sont bobinés deux enroulements : - un enroulement primaire (appelé simplement primaire) qui reçoit l'énergie électrique et la transforme en énergie magnétique par induction - un

traitement, la transformation et l'utilisation de l'énergie électrique. Traditionnellement on associe l'électrotechnique aux "courants forts" par opposition aux "courants faibles" qui seraient du domaine exclusif de l'électronique. Cependant si on rencontre bien en électrotechnique : de très fortes puissances, de plusieurs mégawatts ( MW ) à quelques milliers de MW, principalement lors de la production et du transport de l'énergie électrique ( une tranche de centrale nucléaire a une puissance de 1300

moteurs et analyse des défaillances • Tableau de choix des fonctions de protection et des produits concernés 4. Démarrage et protection des moteurs Sommaire 1 2 4.1 Démarrage des moteurs à induction Page 4.2 Freinage électrique des moteurs asynchrones triphasés Page 4.3 Les démarreurs multifonctions Page 4.4 La protection des moteurs Page 4.5 Pertes et échauffement dans les moteurs Page 4.6 Les différentes causes de défauts et leurs