Mahdia

qui est dans ce cas un élément organisateur de la mise en exposition. - 131 ­ 6. Séquence Salle du jardin mausolée Vers la Salle de l'architecture Fig. 23 C'est la dernière salle de l'ex.position. Les objets de l'épave de Mahdia qu'elle montre cohabitent avec des mosaïques pariétales et pavimentales, collées aux murs et au sol. Ces mosaïques étaient probablement dans la salle bien avant l'installation de l'exposition Trésors de la Méditerranée. Elles n'ont pas pu être

Afrique occidentale et centrale, comme le montre la carte ci-dessous: Carte 2: Réseau des chemins de fer africains 30°W 20°W 10°W 0° Algiers Rabat 10°E Tunis 20°E 30°E 40°E 50°E 60°E Oran Casablanca Jijel Skikda Sousse Mahdia Sfax Tripoli Misratah Darnah Alexandria Cairo ^ ! Ismailia Suez Abu Zenima 30°N Agadir 30°N Al Ghurdaqah µ 20°N Asmara 20°N Nouadhibou Nouakchott ^ ! Praia Dakar Banjul Bissau ^ ! ^ ! Bamako Niamey ^ ! Ouagadougou

Passagers  | Date de livraison   | Immatriculation   | Boeing 737-500 | Sfax | Classe économique de 126 sièges | 10 avril 1992 | TS-IOG | Boeing 737-500 | Hammamet | Classe économique de 126 sièges | 21 mai 1993 | TS-IOH | Boeing 737-500 | Mahdia | Classe économique de 126 sièges | 1er mars 1994 | TS-IOI | Boeing 737-500 | Monastir | Classe économique de 126 sièges | 9 mars 1995 | TS-IOJ | Boeing 737-600 | Kairouan | Classe économique de 126 sièges | 25 mai 1999 | TS-IOK | Boeing 737-600

collaboration technique. 49 Références bibliographiques Ben Mechlia N. et Hamrouni A., 1978. Alternance et production potentielle chez l'olivier irrigué. Séminaire International sur l'olivier et autres plantes oléagineuses cultivées en Tunisie. Mahdia. Juillet 1978, pages 199-208. Bouaziz E., 1990. Behavior of some olive varieties irrigated with brackish water and grown intensively in the central part of Tunisia. Acta Horticulturae, 286. pages 247-249. C.O.I., 1997. Encyclopédie Mondiale de

: 6 7 295 fusions-acquisitions ont été réalisées en Tunisie entre 1995-2009, Les fusions-acquisitions ont connu une tendance haussière depuis 1995, . Gouvernorats de Tunis, Ariana, Ben Arous et Manouba. . Gouvernorats de Sousse, Monastir et Mahdia. 8 . Gouvernorats de Bizerte, Zaghouan et Nabeul. 9 . Gouvernorats de Sfax, Gabès, Médenine, Tataouine, Gafsa, Tozeur et Kébili. 10 . Gouvernorats de Jendouba, Béja, Le Kef et Siliana. 11 . Gouvernorats de Kairouan, Kasserine et Sidi Bouzid. -

HUIT DIRECTIONS D'EXPLOITATION PORTUAIRES: 1- Direction d'Exploitation des ports de Nador et AL-Hoceima 2- Direction d'Exploitation des ports de Tanger et M'DIQ 3-Direction d'Exploitation des ports de Mohammedia, Kenitra et Mahdia 4- Direction d'Exploitation des ports de Casablanca 5- Direction d'Exploitation des ports de Jorf-Lasfar et EL Jadida 6- Direction d'Exploitation des ports de Safi et Essaouira 7- Direction d'Exploitation des ports

Matmata ancienne, Mereth et Menzel Habib du gouvernorat de Gabès - Les délégations de Gazella, Sejnane et Joumine du gouvernorat de Bizerte - Les délégations de Sidi Alouène, Hbira, Souassi, Ouled Chameck, Chorbane et Malloulech (1) du gouvernorat de Mahdia - Les délégations d'Om El Araïs, de Redeyef, de Metlaoui et de M'dhila du gouvernorat de Gafsa - Les délégations de Kalâat Snan, de Kalâat Khasba de Djerissa, de Sakiet Sidi Youssef et de Sers du gouvernorat du Kef (2). II. Tourisme 1) Tourisme

149 702 27,1 % Bizerte, Menzel Bourguiba, Ras Jebel 8 Gouvernorat de 25 877 l'Ariana 137 060 18,9 % La Soukra, Ettadhamen 9 Gouvernorat de 21 410 la Manouba 98 103 21,8 % Douar Hicher 10 Gouvernorat de 19 723 Mahdia 105 140 18,7 % 11 Gouvernorat de 16 429 Gabès 88 835 18,5 % Gabès 12 Gouvernorat de 12 212 Zaghouan 45 523 26,8 % 13 Gouvernorat de 11 654 Kairouan 127 090 9,1 % 20 Moknine, Jemmel, Monastir, Ksar

une priorité nationale, et suite aux efforts des différentes parties concernées, l’inauguration des 12 nouveaux centres d’affaires a eu lieu fin octobre 2007 (Ariana, Ben Arous, Manouba, Zaghouan, Sidi Bouzid, le Kef, Kébili, Tataouine, Monastir, Mahdia, Kairouan et Tozeur). • Le Guichet Unique Le dépôt de la déclaration d’investissement se fait auprès du Guichet Unique de l’API qui est un centre de formalités administratives et légales réunissant les différentes administrations intervenant

d'appareil Nom de baptême Passagers Date de livraison Immatriculation Boeing 737-500 Sfax Classe économique de 126 sièges 10 avril 1992 TS-IOG Boeing 737-500 Hammamet Classe économique de 126 sièges 21 mai 1993 TS-IOH Boeing 737-500 Mahdia Classe économique de 126 sièges 1er mars 1994 TS-IOI Boeing 737-500 Monastir Classe économique de 126 sièges 9 mars 1995 TS-IOJ Boeing 737-600 Kairouan Classe économique de 126 sièges 25 mai 1999 TS-IOK Boeing 737-600 Tozeur Nefta