Mal des transports

ALKARAMA S.A.R.L DU 4 Juillet A 31 Juillet Réalisée par: Classe: Encadré par: Année de formation:2007-2008 A ceux qui presentent leur vie comme offre pour moi :Mes parents. A ceux qui partagent le mal et le bien, mon frère et ma soeur. A mon mari qui a mis a ma disposition toutes les moyennes pour continuer mes études à IDI et n'a cessé de m'encourager afaire des efforts pour améliorer mes connaissances dans le domaine de l'informatique

surmonter les limites géographiques en réduisant le temps et l’espace voulu pour transporter les biens. La rapidité des transports a développé une nouvelle culture autour de celle ci. Le concept d’espace temps est important car il a changé considérablement la structure de la société puisque celle ci s’était bâtit autour de l’industrialisation. Par ailleurs, la distance n’a alors plus d’importance puisque les moyens de transports viennent fluidifier la communication et rapproche les individus entre eux

émis par les autres, mais nous est nécessaire » : l’achat ou la production d’électricité (consommation d’électricité, vapeur chaleur.) Les autres émissions indirectes : achat de biens de consommation, utilisation et fin de vie de ces derniers et transport domicile-travail Le bilan carbone est composé du Bilan des Émissions de Gaz à Effet de Serre (BEGES) + un rapport sur les autres émissions indirectes de GES  Ne comptabilisant que les émissions directes et indirectes liées à l’énergie consommée

produits (achat stockage sortie mouvement etc.) >> l’appro est une partie de la logistique et concerne les achats et leur stockage I – LA LOGISTIQUE. A – DEFINITION ET OBJECTIFS. A l’origine, la logistique émane du domaine militaire (moyens de transport, de ravitaillement et de logement des troupes). Après, la 2ème guerre mondiale, cette notion est appliquée à l’entreprise (par l’American Marketing Association). Définition : La logistique est l’ensemble des activités permettant de gérer l’ensemble

Infrastructures et Télécommunications • Développement Economique – Utilisateurs résidentiels • Tableau Général – Géographie • Tableau Général – Social • Tableau Général – Economie • Tableau Général – Société de l’Information • Logistique • Transport de Personnes SWOT1.doc/10/01/00 Enseignement |FORCES |FAIBLESSES |OPPORTUNITES |MENACES |BESOINS

identique Le coût du transport Ci subi par chaque consommateur i est proportionnel à la distance qui le sépare du vendeur : le consommateur situé au point Hi a un coût Ci = c (L1 − Hi ) s’il est client de L1 , et Ci = c (L2 − Hi ) s’il est client de L2 La différenciation des produits Université Paul Cézanne Aix-Marseille La différenciation spatiale La variété La qualité Les coûts de transport des clients C(i) A L1 Cout du transport vers L_1 Co ut du transport vers L_2 L2 B

 l'image ouverte George Didi-huberman p208 "Et de même que nous avonc choisi le mot visuel pour exprimer l'exigence ou le travail de la relève du visible, de même nous devons trouver un mot pour exprimer le moins mal possible cette nouvelle exigence et ce nouveau travail de la pensée. Prenons le donc, ce mot, dans la tradition elle même, et proposons la notion d'exégèse, qui étymologiquement nous suggère le mouvement d'aller toujours au delà, c'est à dire d'être toujours conduit hors du sens

II. RÉSEAUX ET FLUX EN EUROPE (10 HEURES) Sous-thème 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3 ou 4 heures) 2ème trimestre I.O : "cette question est abordée à partir d'une étude de cas : les grands axes de communications transalpins. Elle prend en compte les impératifs économiques, les contraintes naturelles et les enjeux environnementaux. A l'échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et des carrefours" "Il existe une

investissement sûr. Il peut proposer aux investisseurs un taux d'intérêt bas en rémunération de l'argent prêté. A l'inverse, si l'emprunteur bénéficie d'une moins bonne note, il devra mieux rémunérer le capital que les investisseurs lui auront prêté. Un Etat mal noté doit payer des intérêts plus élevés aux investisseurs. Le coût de la dette s'alourdit, phénomène qui contribue à creuser encore plus le déficit budgétaire. Comprendre les agences de notation : Chaque agence a sa propre grille de notation. Pour

hommes. Même dans les pays où la révolution industrielle n’a pas encore lieu, la vie a changé, ne serait-ce qu’en raison de la multiplication des moyens de communication, de l’amélioration des transports, sans oublier le recul de la mort avec l’essor de la médecine. Mais ces deux progrès ont leur contrepartie. Mal contrôlées, la technologie, l’industrialisation et les conséquences sociales qu’elles entraînent finissent par nuire à l’homme : les grandes cités industrielles sont devenues monstrueuses,