Maldives

planétaire ferait fondre de grandes quantités de glace, ce qui entraînerait une élévation du niveau de la mer. Il y aurait donc des inondations dans les villes en bordure de mer. Il est fort probable que les îles à basse altitude telles que les îles Maldives ou les atolls de l'océan pacifique disparaîtront de la carte. En d'autres endroits du globe, les ports, les sites culturels, les sites historiques implantés en bordure de mer et des plages touristiques courent également un grand danger. Il est clair

Malaisie Malawi Codes Pays (nationalités) 229 335 144 350 515 390 336 405 516 151 138 242 120 393 311 507 215 412 337 338 103 502 250 339 258 213 261 413 510 421 135 422 220 122 139 248 323 312 517 408 116 114 132 123 340 389 442 439 128 440 512 414 Maldives Mali Malte Maroc Marshall (Iles) Maurice (Ile) Mauritanie Mexique Micronésie (Etats Fédérés de) Moldavie Monaco Mongolie Monténégro Mozambique Namibie Nauru Népal Nicaragua Niger Nigeria Norvège Nouvelle-Zélande Oman Ouganda Ouzbékistan Pakistan

| |De Tanger donc, tout près du détroit de Gibraltar qui était le bout du monde, il s'est rendu en pèlerinage à la Mecque à 4 | |reprises entre 1326 et 1349, a séjourné 8 ans en qualité de juge à Delhi et 18 mois aux Iles Maldives, et a séjourné 2 ans en | |Afrique Noire. On peut distinguer quatre périodes dans ces voyages : | |

questions de râhdâniya. d. Les techniques de transports : ------------------------------- Sur mer : ………………… Dans l’Océan Indien, la construction des navires se faisait généralement dans les archipels des Laquedives et des Maldives (riches en cocotiers). Ils sont construits en bois de Tech ou de Cocotiers. Les coques sont constituées de planches jointoyées par des cordages et les interstices sont bouchés à la poix. Les cordes et les voiles sont fabriqués avec la fibre de cocotier

l’Afrique du Nord. A sa mort, il ira au Panthéon. 2. Un nouvel ordre monétaire * La forme générale/traditionnelle de l’échange existe tjs ac colo° ms ≠ types de monnaies * les pièces (Europe) * les cauris, coquillages des Maldives rassemblés en colliers/bracelets,(Afrique) * les guinées, bandes de tissus (15x80, 1,3kg) fabriqués par l’Inde et vendues aux Anglais * les guinzés, tiges de fer en Silicone, Cote d’Ivoire * le cloches, le sel, les perles de verre

maîtrisée (04/2006). •V  ariation de la densité de population de l’Espagne (20012007), p. 211 •V  illes et ports de la façade méditerranéenne de l’Espagne, p. 213 • L e Bangladesh, un pays à fleur d’eau, p. 227 • L ’île-hôtel de Halaveli aux Maldives : un espace dévolu au tourisme, p. 221 † Bibliographie et choix de sites internet à retrouver également sur : http://www.2e.geolycee.magnard.fr Thème 4 • Chapitre 9 Les littoraux, espaces convoités 57 fiche 4 Question en débat

1377 à Marrakech, 73 ans Auteur: Ibn Battûta  Voyages: • 193’000 km en 29 ans • 1325-27: 1er pèlerinage à la Mecque • 1328-30: voyage jusqu’en Somalie • 1330-34: voyage jusqu’en Inde • 1342-46: voyage jusqu’au Maldives • 1346-47: rentrée jusqu’au moyen orient • 1347-49: rentrée à Fès Nature du texte  Genre: récit d’un voyage  Découverte des régions, coutumes  Voyage estudiantin à la Mecque Epoque  Le royaume du mali :

d’autres conséquences… * une élévation du niveau de la mer due à la fonte des grandes masses glaciaires avec par exemple des inondations dans des régions peu élevées telles que les Pays-Bas, le Bangladesh ou la disparition d’îles telles que les Maldives, * la disparition de certaines espèces d’animaux vivant dans ces milieux : phoques, ours, lion de mer * un déplacement des zones climatiques propres à tel ou tel type de culture, d’élevage ou de forêt, et donc une modification des écosystèmes

ainsi que lors des visites à pied de la toute petite mais sympathique capitale de Victoria. Un autre paquebot de luxe, le 686-passager «Azamara Journey» a annoncé le début d'un nouveau et très attendu circuit passant par l'Inde, les Seychelles, les Maldives et le Sri Lanka en Avril 2017, selon le journal américain USA Today. Les responsables du tourisme aux Seychelles ont travaillé avec les autorités portuaires des Seychelles pour attirer plus de paquebots de croisière et les super-yachts vers les îles

1 181 membres d’équipage retenus en otages le long des côtes somaliennes. Les attaques s’effectuent de plus en plus loin du littoral (là où la surveillance maritime s’estompe), jusqu’à 1 500 kilomètres des côtes africaines, soit entre les Seychelles et Maldives vers l’est, et jusqu’au canal du Mozambique au sud. Les groupes de pirates, dont les moyens logistiques sont toujours plus sophistiqués, notamment grâce aux sommes récoltées par les rançons (bateaux rapides, moyens de communication et de géolocalisation