Marché commun de l'Afrique orientale et australe

11 septembre 2001 renforcèrent ces tendances à l'unilatéralisme, clairement assumées avec le déclenchement de la guerre en Irak (2003). L'ONU, à la fois trop sollicitée et débordée, concentrait ainsi des critiques assez contradictoires dont le seul point commun tenait à la nécessité de réformes. Nul n'avait anticipé que la fin de la Guerre froide s'accompagnerait aussi rapidement de la réouverture de ce vaste chantier. Mandats Annan : les limites d'une « révolution silencieuse » Dès son premier mandat

denses, lâche ou embryonnaires AMM = Archipel Mégalopolitain Mondial Séquence 4 – HG00 3 © Cned – Académie en ligne A Étude de cas : Un produit mondialisé, le pétrole Dès que nous voulons faire un déplacement un peu long (en dehors marche à pied ou vélo) nous devons prendre notre voiture, le train ou l’avion. Ces modes de déplacement utilisent une énergie fossile qui est souvent le pétrole. C’est aujourd’hui le produit le plus échangé sur notre planète (en tonnage) c’est donc devenu

non tenu des jardins, usines ou voies) constitue une population agglomérée pour L’INSEE. et situé au chef lieu d’une commune, sinon c’est un écart. Une agglomération urbain est un ensemble d’immeubles habités ou fréquentés, jointifs ou très rapprochés, se distinguant collectivement d’un environnement nettement moins dense. L’unité fonctionnelle la plus évidente est celle de la commune urbaine ou de tout succédané genre ZPIU ou unité urbaine. C’est la notion d’agglomération qui doit être retenue dans

donc un fleuron de plus à sa gloire, puisque la prise d’Alger est un des plus beaux faits d’armes dont elle a à se glorifier, et les autres puissances devront naturellement lui avoir une reconnaissance éternelle d’avoir mis ainsi un terme aux malheurs communs de toutes les nations. Cette expédition fut parfaitement conduite, dirigée par les talents et la bravoure de nos généraux, l’intrépidité de nos soldats et par l’habileté et la sage prévoyance de l’amiral Duperré, qui conduisit et amena l’armée navale

............ 12 Contexte politique et économique ................................................. 13 Le marché de la noix de coco ............................................................ 16 Description de la filière ................................................................... 16 Le marché international .................................................................. 17 Le marché national ......................................................................... 15 Sambava, une zone favorable

l’exploitation systématique de la tradition orale permet aux peuples victimes de la traite une réappropriation et un véritable travail de mémoire. Si l’Europe et l’Amérique détiennent une abondante documentation sur la traite négrière et l’esclavage, l’Afrique quant à elle est restée longtemps muette. Elle n’a qu’une petite part de ses archives. Des chercheurs comme Djibril Tamsir Niane, Howard Dodson, Mbaye Guèye, Julio Corbea, Elise Paraiso, Akosua Perbi mènent depuis des années des enquêtes et assurent

1990 ; 68% en 2004 (80 % en 2004 en métropole). 14% ont une deuxième voiture, souvent justifiée par l’éloignement des centres, et l’insuffisance des transports en commun. Ce mécanisme souligne le besoin de développement d’une offre fiable et concurrentielle de transports collectifs. De plus en plus de Réunionnais résident hors de leur commune de travail : 33% en 1999 contre 28% en 1990 et 22,5% en 1982. La mobilité à La Réunion s’établit à un niveau équivalent à celui de grandes agglomérations métropolitaines

rapports disponibles en ligne PLAN DU COURS (en moyenne 4 h par chapitre) Chapitre I : Les échanges internationaux § 1 : Les trois phases de la mondialisation § 2 : Caractéristiques actuelles § 3 : Echanges et développement $ 4 : Mondialisation du marché du travail Chapitre II : La balance des paiements § 1 : Problématique § 2 : Indicateurs § 3 : Balances des paiements Chapitre III : Théories de l’échange international § 1 : Analyse marxiste § 2 : Théorie des avantages comparatifs § 3 : Nature des

-9- en tonnage. En 1853, la compagnie Cunard, dont le privilège pour le transport des dépêches venait d’être renouvelé, ajouta successivement à son matériel l’Arabia, le Persia, le China, le Scotia, le Java, le Russia, tous navires de première marche, et les plus vastes qui, après le Great-Eastern, eussent jamais sillonné les mers. Ainsi donc, en 1867, la Compagnie possédait douze navires, dont huit à roues et quatre à hélices. Si je donne ces détails très succincts, c’est afin que chacun sache

humanitaires) et L’empire et les nouveaux barbares (a été un des resp de médecin Sans Fr) ambassadeur à Dakar puis pb. 
° MOUSSA Pierre, Caliban naufragé, (oppose prospéro (N) / Caliban (S). L’auteur met en avant les limites de l’intégration par le marché international et insiste sur une approche au ras du Sol. P. Moussa est un banquier). 
° STIGLITZ : position critique / BM, FMI… 
° PEAN Pierre, journaliste, L’argent noir : corruption et sous-développement et Affaires Africaines. Ex du Gabon avec