Marketing Aérien

Inconvénients du transport aérien Les ruptures de charge au départ et à l'arrivée La rapidité Le prix élevé Le taux d'avarie assez faible et les garanties assez élevées Le transport aérien de marchandises a connu un très fort développement durant les 40 dernières années grâce à l’agrandissement des soutes à bagages des avions et surtout avec l’apparition des gros porteurs « cargo » et « combi ».  Yield management = maximiser les recettes dans le transport aérien. Mise en place des classes

comporter entre 150 et 200 mots. Les consommateurs Avant la venue du Web, la plupart des consommateurs magasinaient leur voyage avec une agence de voyages et une infime partie des clients transigeaient directement avec un grossiste ou la compagnie aérienne elle-même. Les fournisseurs Les gestionnaires d’Air Canada doivent choisir les fournisseurs avec soin, car ils peuvent influencer la rentabilité de l’entreprise. Tel que mentionné dans le manuel de Bergeron, Air Canada achète ses avions chez

Alliance de compagnies aériennes Les alliances entre compagnies aériennes sont des accords de coopération entre compagnies aériennes. Pour des raisons essentiellement économiques une compagnie aérienne opère à partir d'une seule base, ou d'un nombre très limité de bases. Elle regroupe en ce lieu ses activités administratives et surtout la maintenance de ses avions. La fourniture de prestations dans les escales lui coûte généralement beaucoup plus cher que sur sa base et, en particulier, dans les

compagnies aériennes traditionnelles qui se concurrencent en Europe. • Afin que le travail soit plus pertinent et plus précis nous nous sommes concentrées sur le trajet ‘Paris - Heathrow’. Charles de Gaule étant la deuxième plus importante plate-forme de correspondance d'Europe, après l’aéroport d’Heathrow • Les trois compagnies dite « traditionnelle »: • Air France • British Airways • Lufthansa Quizz Quelle compagnie aerienne est née en 1933, par le regroupement de 5 compagnies aériennes? 1

MATIERE DE DROIT DE DOUANE ET D’IMPOSITION INDIRECTE 1- SOUTIEN DE LA COMPETITIVITE DU SECTEUR DU TRANSPORT AERIEN Dans le cadre des mesures de renforcement de la compétitivité dans le secteur du transport aérien, la loi de finances pour la gestion 2011 a substitué le régime suspensif par l’exonération totale des droits de douane dus sur l’importation : Des avions destinés au transport aérien à l’exception des avions à usage personnel ; Des équipements, parties, pièces détachées et accessoires destinés

1 - Vue d’ensemble sur le contexte qui a fait l’objet de l’adoption du règlement de l’assurance aérienne par l’U.E. 2 - Définition de certaines notions de base liées à l’assurance aérienne. 3 - Principes d'assurance aérienne 4 - Champ d'application de l’assurance aérienne 5 - Respect du règlement 6 - Couverture de la responsabilité à l’égard des passagers, des bagages et du fret 7- Couverture de la responsabilité à l'égard des tiers 8 - Applications et sanctions Conclusion Bibilgraphie

Air Tahiti Nui Origine La compagnie aérienne est créée en 1996 sous l’impulsion du gouvernement du Territoire, avec pour objectif de rallier la Polynésie à de nouveaux marchés et de maîtriser les flux touristiques futurs. Les hypothèses sur le développement touristique sont à cette époque très favorables. En 2001, AIR TAHITI NUI change son statut de Société Anonyme pour devenir une Société Anonyme d’Economie Mixte Locale, suite à la participation du Pays dans le capital à hauteur de 54.56%. En

48- mai 49) pour obliger les occidentaux à abandonner Berlin ouest. Alors que les occidentaux décident d’unifier leurs zones et d’avoir une monnaie commune le Deutschmark. Le président américain Truman décide de ravitailler Berlin ouest par un pont aérien ce qui entraine l’échec de Staline qui doit arrêter le blocus.

renouvelée pour 15 ans par le syndicat mixte de l’aéroport, ils sont désormais associé avec la compagnie Veolia Transport. De cet événement 68 millions d’euros sont investis pour la rénovation et la modernisation de l’aéroport. Aujourd’hui la compagnie aérienne Ryanair est la principale compagnie dans l’aéroport, elle représente 84% de son trafic. L’aéroport est l’employeur de plus de 1000 personnes, il est ouvert aux commerces nationaux comme internationaux. L’aéroport dessert 2 aéroports dans 14 pays

public de l'État. Elle est le 2e groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe européen pour le fret et le courrier. Elle compte près de quatre cent soixante compagnies aériennes clientes dont les acteurs majeurs du transport aérien. En 2008, son chiffre d'affaires s'est élevé à plus de deux milliards et demi d'euros et le nombre de passagers accueillis sur ses plates-formes à plus de quatre-vingt millions. L'ADP compte entre 7500 et 8000 salariés