Maroc Entre Libre échange Et Protectionnisme

Histoire Les relations commerciales internationales ont toujours existées. Il y a toujours eu des relations entre territoires. Dès la plus haute Antiquité, les relations commerciales globales existent grâce aux infrastructures. I. La Proto-mondialisation Quelque chose qui a précédé le mouvement avec la Renaissance. 2 pôles : asiatique VS Proche-Orient/Europe/Afrique (Maghreb). Echanges massifs. Route de la soie, extrêmement sécurisée (par les grands empires), partant de la Chine jusqu’en

concurrence étrangère rendue responsable de l’approfondissement de la dépression. Cette fermeture des frontières aux échanges, loin de relancer la production, contribue au contraire au renforcement de la dépression. Depuis 1973, les flux de marchandises entre les pays ne subissent pas de telles entraves, mais de nombreuses escarmouches opposent les principaux pays développés entre eux ainsi que l’ensemble de ces pays aux nations en voie de développement. Ces tendances à la protection s’appuient sur

concurrence étrangère rendue responsable de l’approfondissement de la dépression. Cette fermeture des frontières aux échanges, loin de relancer la production, contribue au contraire au renforcement de la dépression. Depuis 1973, les flux de marchandises entre les pays ne subissent pas de telles entraves, mais de nombreuses escarmouches opposent les principaux pays développés entre eux ainsi que l’ensemble de ces pays aux nations en voie de développement. Ces tendances à la protection s’appuient sur

l'augmentation des taux d'ouverture des pays : leurs liens avec l'extérieur ont une part de plus en plus importante. Tous les échanges marchands de biens et services ont beaucoup augmenté non seulement entre les pôles de la Triade mais aussi avec les pays du Sud aussi. Le niveau du commerce international atteint chaque année des records. C'est la fin de l'autarcie économique et du protectionnisme douanier, les nations se regroupent sous l'égide de grandes associations mondiales aux rôles régulateurs (du moins

structure et les principes directeurs de l’AGCS……………………….…….6 2. Les modes de fourniture prévus par l’AGCS……………………………………7 B. Les systèmes et classifications liés au commerce des services…………....8 1. La classification conjointe OCDE/Eurostat des échanges de services…….8 2. Le Manuel des statistiques du commerce international des services………9 Chapitre II : Le Commerce International des Services : Evolution et statistiques A. Evolution du commerce international et facteurs explicatifs………….…

2 Historique de l’industrie au Maroc 1.3 L’évolution du secteur industriel au Maroc 1.4 La biographie du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie numérique, Moulay Hafid Elalamy 2. Les différents domaines du secteur industriel : 2.1 Secteur automobile 2.2 Secteur aéronautique 2.3 Secteur textile-habillement 2.4 Secteur électronique 3. Les visions du

Introduction générale : Le Maroc est encor considérer parmi les pays en voie de développement, qui soufre d’un ensemble des difficultés sur le plan économique et donc sur le plan social aussi. L’économie marocaine se trouve entraver par des problèmes qui demeurent très complexe et qui ont des racines très profond dans la structure marocaine global. L’économie nationale reste très attachée aux conditions climatiques et aux exportations des ressources naturelles comme les mines. La structure économique

Cours 1 , Economie 1ère partie : l’organisation de la mondialisation Thème 1 : Mondialisation et échanges internationaux ( Etapes oral : * définition précise termes sujet a ) la mondialisation en perspective 1 ) def de la mondialisation : Jusqu’au années 70 , relations éco entre les nations >>> Internationalisation : * ouverture croissante des écos aux échanges de biens , services et capitaux * depuis les années 70 , on parle de mondialisation : mouvement d’ouverture

nombreuses études sectorielles Ministère des finances : www.minifi.fr CAE : www.cae.gouv.fr , nombreux rapports disponibles en ligne PLAN DU COURS (en moyenne 4 h par chapitre) Chapitre I : Les échanges internationaux § 1 : Les trois phases de la mondialisation § 2 : Caractéristiques actuelles § 3 : Echanges et développement $ 4 : Mondialisation du marché du travail Chapitre II : La balance des paiements § 1 : Problématique § 2 : Indicateurs § 3 : Balances des paiements Chapitre III : Théories de l’échange

Les Suds : de quoi s’agit-il ? « Ondiraitlesud », gîte d’étape dans l’oasis d’Id Aïssa (sud marocain). Eau courante froide et chaude. Village avec réseaux d’électricité et de téléphone portable ; la route goudronnée s’arrête à son entrée. La Passat vient de Nantes (3000 km), le 4X4 vient de Dakar (2500 km), la Fiat noire est la voiture de location d’un jeune couple de touristes venant de l’aéroport d’Agadir. Le travailleur agricole, lui, s’en va ouvrir et fermer les écluses de terre des séguéias