Marseille Une Metropole En Mutation

Dissertation de Géographie Sujet : Les villes et métropoles en France et en Europe Une part croissante de la population vit en ville et plus particulièrement dans les métropoles c'est à dire les grandes villes qui dominent les différents réseaux urbains nationaux. Cette évolution, qui voit les métropoles attirer populations et activités, est mondiale. Comment sont les réseaux et les flux en France et en Europe ? L'intégration et la diversité des réseaux européens s'oppose à la métropolisation

Le processus d'urbanisation s'est accompagné d'un étalement urbain autour de grandes métropoles en plusieurs strates (centre-ville, banlieue, couronne périurbaine). Ces mutations ont affecté les espaces ruraux qui se sont eux aussi transformés : certains ont su préserver leur dynamisme grâce à de nouvelles activités (tourisme, industrie agroalimentaire), tandis que d'autres sont de plus en plus isolés. Ces mutations ont également introduit de nouveaux débats et conflits d'usage dans les campagnes.

Le processus d'urbanisation s'est accompagné d'un étalement urbain autour de grandes métropoles en plusieurs strates (centreville, banlieue, couronne périurbaine). Ces mutations ont affecté les espaces ruraux qui se sont eux aussi transformés : certains ont su préserver leur dynamisme grâce à de nouvelles activités (tourisme, industrie agroalimentaire), tandis que d'autres sont de plus en plus isolés. Ces mutations ont également introduit de nouveaux débats et conflits d'usage dans les campagnes.

observatoire des territoires et de la métropolisation dans l’espace méditerranéen cahier n ° 14 La représentation cartographique de la métropolisation François Moriconi-Ebrard l’Institut d’Aménagement Régional Université de la Méditerranée Aix – Marseille III en sous-traitance avec l’UMR ESPACE de l’université d’Avignon ministère de l’Emploi, de la Cohésion sociale et du Logement ministère des Transports de l’Équipement du Tourisme et de la Mer Conception graphique : Annick Samy / Impression

urbaines n’ont pas la même taille : Paris dépasse les 10 millions d’habitants (11,8 millions d'habitants= 18,5 % de la population française),Lyon et Marseille dépassent le million d’habitants ; Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux et Nantes accueillent un million d’habitants… Aires urbaines plus nombreuses à l’Est d’une ligne Le Havre-Marseille (32 aires urbaines) qu’à l’Ouest de celle-ci (21 aires urbaines). La moitié la plus urbanisée du territoire national correspond à la moitié traditionnellement

siècle. Mobilité fr sup à la mobilité euro, mais très inf à celle des pays du Nord. - Les motifs du déménagement influencent la distance Courtes (insatisfaction du logement actuel, divorces, installations en couple ou avec enfants) // longues (mutations pros). Ainsi, grande mobilité entre 20 et 30 ans puis diminution progressive. - Facteurs et freins à la mobilité résidentielle Facteurs : précarité familiale, hausse du niveau moyen de qualification. Freins : vieillissement de la pop, augmentation

L’industrie française existe-t-elle encore ? Crise et mutations. Conférence de Jacques SCHEIBLING 5 novembre 2003, IUFM de Rouen-Mont-saint-Aignan Notes de Nicolas PLAGNE * A cette question un peu provocatrice, on peut apporter d’emblée une réponse pour indiquer le sens de cet exposé : oui, il existe encore une industrie en France, mais elle a connu une crise profonde et de longue durée et des mutations importantes qui en font une industrie bien différente de celle qu’on connaissait il y a trente

SOMMAIRE INTRODUCTION MÉTHODOLOGIE 1. SITUER LE SUJET : LA MUTATION DES VILLES-PORT 1.1L'expansion des cités portuaires 1.2 La fin de l'entité ville-port 1.3 Synthèse P.3 P.4 P.5 2. APPROPRIATION DU SUJET 2.1 Le statut de la friche 2.2 Le renouveau urbano-portuaire 2.3 Le phénomène de Waterfront P.8 3. MARSEILLE UN CAS D'ÉTUDE 3.1 Les besoin d'une régénération 3.2 Le projet Euromediterranée, instrument du redécollage marseillais ? 3.3 Trois pôles d’intérêt P.11 4. MODERNITÉ ET

n° 8012, décembre 1999 I.Une industrie nationale ? 2 A.Peut-on encore parler d’industrie ? 2 B.Peut-on encore parler d’industrie « nationale » ? 3 a)L’internationalisation s’accentue  3 b)La marginalisation de l’Etat  4 II.Crise ou mutation de l’espace industriel ? 5 A.Baisse des effectifs et montée des qualifications  5 B.Les basculements territoriaux  5 a)La carte de 1960  6 b)Le tournant des années 1960  6 c)La déconcentration industrielle  7 C.Taylorisme et emploi  7 III

Marseille Et son Renouveau I. Renouveau et déclin : En novembre 1995 est lancé le processus de Barcelone. Il définit un cadre et des projets de coopération entre les pays du pourtour méditerranéen, notemment dans le domaine de la sécurité, du développement et de la culture. C’est dans ce contexte que né Euroméditerranée Marseille, vaste opération d’aménagement et de développement économique. La plus grande opération de rénovation urbaine d’Europe du Sud engage la réhabilitation d’un périmètre