Matériel de levage

notamment un grue type GTMR pour réaliser ce travail ; on admettra alors qu’on prendra la moins cher. Grue auto porteuse [pic] 3) Zone de stockage On prévoira une zone de 5m*5m pour les étais, le bois le contre plaqué et le matériel de protection. La benne à déchets prendra une place de 2m*5m. Une zone de 5m*5m sera prévue pour les aciers et treillis soudés. On prévoira aussi une place de 2.5 m*5m pour l’atelier. Une zone de 5m*5m pour les banches (qui sont posés debout

individuelle p.7 & 8 p.9 à 11 p.11 p.12 p.13 p.13 & 14 p.14 p.15 p.15 p.16 p.16 p.17 SéCURITé DANS LES LIEUx DE TRAVAIL (Cf. fIChES PRATIQUES* 3.4, 3.5 et 2.3) • • • • • • • • matériel de premierS SecourS inStallation et diSpoSitifS de Sécurité danS l’aménagement deS locaux prévention deS incendieS et évacuation abordS de Site inStallationS de SanitaireS et de veStiaireS reStauration

d’exécution * connaitre les règles de sécurité en entreprise * D’apprendre à respecter l’hiérarchie A cet effet nous avons effectué un stage ouvrier au sein de l’entreprise CAMRAIL Douala plus précisément dans l’atelier montage du département matériel moteuraux atelierscentraux de bassa du 1ERJUILLET au 31 AOUT 2013. PERSENTATION DE L’ENTREPRISE PLAN D’ACCES CAMRAIL douala est situé dans l’arrondissement de DOUALA 3edans la zone bassa entre MBOPPI et NDOKOTI comme l’illustre la figure

Savoir évaluer les risques face à une situation de travail en hauteur. - Acquérir les connaissances et les savoir-faire afin de pouvoir élaborer les procédures de travail ou de travailler en toute sécurité en hauteur. - Savoir identifier et choisir le matériel nécessaire à l’environnement de travail, l’adapter, le régler et l’entretenir. LE TRAVAIL EN HAUTEUR 1. Introduction 1.1. Généralités Le risque de chute est caractérisé par un taux de gravité élevé. Les chutes de hauteur demeurent une des

PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER Un plan d’installation de chantier P.I.C est généralement établi à partir d’un plan de masse. Il définit : - Les matériels fixes nécessaires à la réalisation des ouvrages, - Les cantonnements pour accueillir le personnel du chantier. Il sert à aussi à obtenir : - Les autorisations d’installations de grues, de survol des grues sur les terrains ou les bâtiments voisins, de travaux sur la voie publique, de déviation de voie émanant des services techniques des mairies

temps précieux à aller chercher du matériel pour secourir la victime car les 3 premières minutes sont cruciales. Le sauveteur secouriste du travail doit aussi connaître les risques propres à son entreprise. Leur présence en nombre suffisant dans un atelier ou sur un chantier (10 à 15 % de l’effectif) modifie sensiblement le comportement général face au risque. Leur capacité à repérer les risques permet aussi de faire remonter des observations (état du matériel par exemple) à l’encadrement et aux

 CRA EST Sommaire 1. Présentation : Sarre-Union Le climat Organigramme La concession Le matériel : Bâtiment L’ergonomie du bâtiment : Commercialisation Caractéristiques économiques et commerciales : Historique Réorganisation à compter du 1er janvier 2002 : Rachat de RENAULT Agriculture par CLAAS. Statistiques 2012 Tableau de atout et contrainte Synthèse: 1ere partie : CRA Sarre-Union 1. Présentation : Sarre-Union Pays France

Département Trafics Conteneurs: 1. Port de Casablanca…………………….....15-16 2. Département trafic conteneur…………………17 2.1 : Ressource humaines et matérielles…… 18-19 2.2 : Organigramme de DTC…………………… 20 3. Conteneurisation ……………………...........21 3.1 : Avantages et inconvénients de CT…………22

et en matériels nécessaires pour charger ou décharger des produits en vrac sur des navires. De plus la société s’occupe de stocker éventuellement les matières pour les recharger ensuite sur divers moyens d’évacuations. Pour cela, CARFOS utilise des prestataires de services extérieurs comme le Port Autonome de Marseille (pour les grues et les engins de levage) et fait appel à des sociétés de location pour les chargeuses sur pneus et les camions. CARFOS gère également du matériel et des

l’avion affrété, sont tellement élevés que chargeur est dissuadé d’utiliser une autre ligne que … la ligne de l’Etat concerné. Cependant, pour certains trafics, il est pratiquement obligatoire de recourir à l’affrètement : animaux vivants, matériel  « sensible ». Attention aux nombreux frais accessoires au transport aérien : - les frais de prix en charge au départ et à l’arrivée, - la taxe de documentation par LTA, - les honoraires d’agrée en douanes, - des