Mehdia

libération de l’Europe occupée , dans les zones bordant la Mer Méditerranée , afin d’arrêter les armées allemandes et italiennes . Et c’est dans ce contexte qu’a eu lieu le débarquement des troupes alliés sur les côtes marocaines de Casablanca et de Mehdia le 8 Novembre 1942 * La conférence d’Anfa en Janvier 1943 , considérée comme une concession ou un accord diplomatique avec les alliés II – Caractéristiques de la participation marocaine à la guerre au côté des alliés : * La contribution

été désignés sont les suivants: - Sièges des Services de la Marine Marchande à Nador, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi et Agadir, - Phares de Cap de Sidi Abed à Al Hoceima, Cap Spartel à Tanger, Phare de la Pointe Nador à Larache, Phare de Mehdia à Kenitra et Cap Boujdor à Boujdor ; et - Capitaineries des ports de M’diq, Tarfaya et  Dakhla Avec intégration dans un système d’information et acheminement, compilation et traitement des données AIS au sein du Centre de Surveillance du Trafic

infrastructures du Port de Mohammedia et poursuite des travaux de construction du complexe portuaire Tanger-Med, du Port de Mediq, du Port de Boujdour; parachèvement des travaux de construction du port de Larache ainsi que le réaménagement du quai au Port de Mehdia. Lancement des travaux de construction d’un port de plaisance et de pêches à Nador (Marchica). Aéroports : Elargissement des aéroports et aérogares de Casablanca Mohammed V, Marrakech-Menara, Dakhla, Essaouira- Mogador, Tanger, Al-Hoceima, ainsi que

avant de s'accorder une promenade dans la ville moderne. Deux jours. Le 2 e jour, découvert de la ville voisine de Salé (le matin). Puis flânerie dans les jardins exotiques de Sidi Bouknadel, d'ou on pourra poursuivre jusqu'à la kasbah de Mehdia et Mehdia-Plage. Rabat dans l'histoire La ville antique. Les fouilles de Chellah ont permis la découverte d'une agglomération remontant au moins au IIIe s. av. J.-C.. Point d'escale vraisemblable des navigateurs phéniciens et carthaginois, elle frappa

MOHAMMEDIA; SIDI MOUMEN I; SIDI MOUMEN II; HAY MOHAMEDI; CASA NORD; AFRIQUIA; SIDI OTHMAN; BOURNAZEL; ENNASIM; CASA SUD SIDI BENNOUR; AZEMMOUR; DERB GHELLEF BIR RAMI; MELLAH / LA GARE; SAKNIA; HAY EL FATH / ELALAMA; OULAD OUJIH / MAGHREB ARABI; KASBAT MEHDIA AINE HAYAT; DOUAR LAHJAR; HAY ABADI 1/2 HAY EL AMAL; AIN SLOUGI; HAY EL OUHDA; HAY ES-SALAM; BNI MHAMMED SBATA; HAY EL BORJ; BD EL MANSSOUR; BERRIMA SIDI AAMAR MESNANA, BIRE CHIFAE, BEN DIBANE, ANCIENNE MEDINA, FNIDEQ, M’DIAQ, SOUK SEBTA,MASSIRA

réseau de 11 ports répondant aux standards internationaux. * Port de Mediq et du Port de Boujdour. * Renforcement des infrastructures du Port de Mohammedia. * Construction du port de Larache. * réaménagement du quai au Port de Mehdia. * Lancement des travaux de construction d’un port de plaisance et de pêches à Nador Marchica. Aéroports : * Elargissement des aéroports et aérogares de Casablanca Mohammed V, Marrakech-Menara, Dakhla, Essaouira- Mogador, Tanger, Al-Hoceima

0 24 3 730 523 Sidi Kacem 9 9 9 3 1 206 723 Sidi Slimane 0 0 0 0 0 Total 131 89 10 44 5 318 4919 MONOGRAPHIE DE LA RÉGION LES PORTS Le port Nature du port Trafic en tonnage Observations Port Kenitra fluvial Commerce et plaisance 0 T inactif Port Mehdia Pêche 3000 T (tonnage en 2015) Port de Salé Pêche 9000 T (tonnage en 2015) Port de Bouregreg Plaisance 1140 ml d’ouvrages d’accostage Port Sable d’Or Plaisance 470 ml d’ouvrages de protection + 117 ml d’ouvrages d’accostage Port Sidi Abed PDA Port

Marché n° TE 2/2006 Société SABR Travaux de réalisation de la 1ère tranche des AMENAGEMENT quais de la rive gauche du Oued Bouregreg-Rabat. Marché n° 04/SABR/2006V Ministère de l'Equipement et Maintenance et calibrage du chenal du port du Transport de Mehdia-Kenitra. Marché n° 33/DPDPM/2005 Conception Etude et Réalisation de Société des eaux et de l´émissaire Tetouan Azla n° 07/06 TA l'Electricité du Nord : AMENDIS Tanger Réalisation de l´émissaire de Tanger port n° Société des eaux et de 02/06 TA l'Electricité

Lisbonne). Ce dernier de magnitude 8.5 à 9 sur l’échelle de Richter, a développé des Tsunamis dont la hauteur aurait atteint 15 mètres (Asila, El Jadida et Safi) et entraîné des dégâts considérables au niveau des villes côtières de Tanger, Asila, Larache, Mehdia, Salé, Rabat, Casablanca. La mer aurait pénétré sur plus de 2 km à l’intérieur des terres. A El Jadida, Safi, Essaouira, les eaux marines seraient passées par dessus les remparts. Rappelons qu’en plus du tsunami, les ondes sismiques de ce tremblement

forme actuellement une centaine d’accompagnateurs sociaux pour ses différents projets en cours, en particulier de logements sociaux et intermédiaires. Aujourd’hui, 21 sont déjà opérationnels dans les différentes réalisations du groupe (Casablanca, Mehdia, Marrakech…). 4 d’entre eux ont été déployés sur le projet Riad Al Bernoussi. Récemment inauguré par le Souverain, il compte au total 4.041 unités de logements sociaux et intermédiaires. «Nous comptons aujourd’hui 1 accompagnateur pour 1.000 logements