Memoire Fin D Etudes Logistique De Distribution

[pic] L’AVANT-PROPOS: Mes remerciements s'adressent à toutes les personnes qui nous ont aidées à l'élaboration de ce travail de mémoire de fin d’études à ESCA, depuis la conception du thème retenu, l’accompagnement pour la maitrise de la problématique, jusqu’à la rédaction et la présentation devant le jury. Ma reconnaissance va particulièrement à notre encadrant Monsieur BOUFOUS ALI, pour ses conseils et ses remarques qui nous ont été d'une

Thibault LECLERCQ François-Olivier GIROUD L’IMPLANTATION DES ENTREPRISES FRANCAISES AU JAPON Mémoire dirigé par M. Olivier de la Villarmois Maîtrise, option Finance Contrôle année 2003 1/44 Remerciements : Nous tenons à remercier : Madame Mathilde BENDLER – Conseillère Expert Japon – CCI de Lille Monsieur Jean Marc WEISS – OMNITEC JAPAN Monsieur Pierre SAVARY – Representative Director – Nanalem KK Et tout particulièrement M.Olivier de la Villarmois – IAE Lille 2/44 SOMMAIRE

fixation des prix 3. C - Facteurs et contraintes lors d'une fixation de prix 4. D - Les méthodes de détermination des prix 5. E - Les stratégies de prix (voir aussi les objectifs) 4. IV - LA POLITIQUE DE PLACE (DISTRIBUTION) 5. V - LA POLITIQUE DE COMMUNICATION 6. VI - LA PLANIFICATION ET L'ANALYSE MARKETING [pic] Chapitre III - LA POLITIQUE DE PRIX Le prix est la seule variable du marketing-mix qui n'engendre pas de coût et qui procure en fait des

Positionnement : offrir un produit à bas prix mais avec le logo de l’école Plan d’actions commerciales * Politique de produit : Garantir un prix bas tout en améliorant la production * Politique de prix : Prix compétitif * Politique de distribution : Stand au niveau de l’école, bibliothèques… * Politique de communication : Flyers et catalogues. Plan financier : * Programme d’investissement : 10 000 DH * Plan de financement : | Apport personnel y compris C/C associés |

La casse déclarée et les produits détruits (). • Les produits périmés et mis au rebut. • Le vol reconnu. • La réduction de prix pratiquée en dessous du prix de revient taxé (TVA et éventuellement autre) pour favoriser l’écoulement d’un produit (fin de série, solde, date courte). • La démarque financière : erreur de caisse, chèques volés, impayés. La démarque inconnue[modifier] La démarque inconnue est définie comme : « La différence entre le stock réel existant à la clôture de l'exercice et

d'habitants, la taille du marché (cf. distribution géographique de la population mondiale: débouché intéressant dans des pays tels que la Chine ou l'Inde où les habitants sont très nombreux. Il faut aussi tenir compte de l'économique ce qui peut changer la donne) * La densité: importance dans l'accès au marché, beaucoup de population mais dans un continent vaste (ex: la Russie, pour atteindre les clients, il faut mettre en place des canaux de distributions capable de les atteindre). Conclusion

Entrepreneuriat Année 2009-2010 Business Model et Entrepreneuriat social Le défi de l’entrepreneuriat social : comment construire un business model à la fois pérenne et créateur de valeur sociale ? Mémoire de fin d’études, Rouen Business School Non confidentiel Auteur : Juliette BROSSARD Directrice de mémoire : Rita KLAPPER 1 Executive Summary L’entrepreneuriat social connait depuis une vingtaine d’années un essor mondial et suscite un véritable engouement. Le phénomène, qui emprunte à la fois

 adoption illégales…).   Il lance ainsi un appel aux états afin qu’ils s’assurent que certaines de leurs lois aient pour but premier le  respect des Droits de l’Homme. Mais les entreprises et les consommateurs ont aussi leurs rôles à jouer pour  mettre fin à l’esclavage: les entreprises doivent assurer des conditions de travail descentes à leurs salariés  et de manière générale à avoir une politique RSE respectueuse de tous, tandis que les consommateurs  devraient respecter ce qu’il appelle la «responsabilité sociale du consommateur»

Agadir Mémoire de fin d’étude Licence en Sciences Economiques et Gestion Option : gestion Sous le thème : Le marketing et le développement durable Préparé par : * Firdaous AJAR * Khalid BOUMEZZOUGH * Jihane MARINE Encadré par : Pr. Abdellatif NOUREDDINE Année universitaire : 2009/2010 A nos parents pour leurs sacrifices, A nos frères et sœurs pour leur encouragement, Et à tous nos amis pour leur soutien. Remerciement En préambule à ce mémoire, nous souhaiterons

Techniques Marketing dans le transport et la logistique Connaître son marché - Valoriser son offre 30ème ÉDITI N www.sitl.eu Sommaire 09 17 25 3. CRM la gestion de la relation client 4. Créer et gérer une newsletter 41 5. Créer un blog d’entreprise 49 Exposez sur SITL et générez de nouveaux prospects pour vos commerciaux Sites logistiques 2. Les fonctions du marketing 33 Services Transport & Logistique 1. Les spécificités du marketing 6. Exploiter