Memoires Transport Des Hydrocarbures

Centre Africain d’Etudes Supérieures en Gestion Institut Supérieur de Comptabilité, Diplôme d’Etudes Supérieures de Banque et de Finance Spécialisées en Audit et Contrôle (ISCBF) de Gestion C Promotion 18 AG ES (2006-2007) IB -B Mémoire de fin d’étude THEME O LI E U EQ TH La production indépendante d’électricité : une alternative face au déficit structurel de production de la SENELEC ? Cas de GTi Dakar Présenté par : Papa Moustapha DIOP Dirigé par : Monsieur Mohamadou WADE Enseignant

Gestion logistique et transport La logistique portuaire Enjeux et Indicateurs de performance Projet de Fin d’Etude Réalisé par : Talal Benazzouz Rayahine Aiboud Encadré par : Mr. Fouad JAWAB Année universitaire 2011/2012 Projet de fin d’étude La gestion portuaire GLT - ESTF Avant-propos Au cours des années 80, le Maroc a décidé d’ouvrir son économie sur le monde afin de favoriser sa croissance. Une ouverture qui s’est traduite en 1996 par l’accord d’association

539 40 840 -48 539 7 698 2010 (1) 512 382 603 453 021 206 -128 305 131 639 160 972 11 742 44 409 -41 075 -3 333 -128 -140 -81 34 59 2011 998 817 562 074 307 509 -141 489 106 663 146 283 -3 833 962 -35 788 34 826 -141 -146 -78 26 57 Pour mémoire PIB (1) Chiffres révisés 749 200 812 100 n.d Sources : IEOM, ISEE   1-2 Compte de transactions courantes Le compte de transactions courantes affiche en 2011 un déficit record de 142 milliards de F CFP, après 129 milliards de F CFP

gros producteurs de CO2 alors que leur population est presque trois fois moindre que celle de l’Inde qui n’est que le 4e ou 5e producteur mondial. Thème 1 : Clés de lectures d’un Monde complexe 983421_ldp_geo_ter_lu.indd 6 18/04/12 15:12 3. Transport, industrie, agriculture et services sont responsables de 80 % environ de la production de gaz à effet de serre en France. Il aurait été possible de les cartographier sur le document 1 en remplissant chaque cercle de pays de la même façon que le pour

Paul Valéry Montpellier III. UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales». France Abstract Sustainable development has become fashion in such way that sometimes it is rendered meaningless. Sustainable transport is the expression of sustainable development in the transport sector.Mobility of people and goods has undergone a rapid economic and social growth through the recent years. However, the progress achieved thanks to mobility may become harmful and is likely to to be a serious

les trois branches de gouvernement que sont le pouvoir exécutif, le pouvoir législatif et le pouvoir judiciaire. Économie Les principaux secteurs de l'économie sont les suivants : 1) hydrocarbures, gaz et industrie pétrochimique, 2) distribution, 3) finance, assurance et immobilier, 4) construction, 5) transports, stockage et communications, 6) administration, 7) industries manufacturières, 8) autres services, dont hôtels, gîtes, éducation, services communautaires et services personnels, 9) électricité

police nous ont indiqué qu’ils avaient reçu des instructions afin pour tous les chômeurs, une allocationchômage à hauteur de 50% du SNMG pour tous les demandeurs d’emploi, l’attribution d’une assurance sociale et un accès gratuit aux loisirs et aux transports, l’association des comités de chômeurs dans l’élaboration des politiques de l’emploi, le contrôle des offres et de la distribution des offres d’emploi, la suppression du service militaire pour les jeunes de plus de 25 ans et la réduction de sa durée

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Année universitaire 2011-2012 ------------------------------------------------- Titre du mémoire : ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- La finance carbone, un véhicule d’investissement ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Mémoire réalisé et présenté par : Léo TRONSON Spécialisation : Finance Sous la direction du professeur :

indiennes, essentiellement du Nigeria et du Soudan. Ces deux pays, où le groupe public indien ONGC Videsh détient des permis d’exploitation, fournissent environ 16% des importations pétrolières indiennes. Les énormes besoins de l’économie indienne en hydrocarbures militent pour une croissance soutenue des échanges commerciaux entre le géant asiatique et l’Afrique. « Compte tenu des opportunités qui existent des deux côtés, le commerce entre l’Inde et l’Afrique pourrait atteindre 70 milliards de dollars d’ici

les rapports de force. Les ressources disponibles sont faibles et mal réparties, ce qui implique un effort de rationalisation de la gestion de l’eau ou de désalinisation pour les pays les plus riches, et notamment ceux disposant de ressources en hydrocarbure. * ------------------------------------------------- Principaux cours d'eau : * Chatt al-arab * Euphrate * Jourdain * Litani * Méandre * Nil * Oronte * Tigre * Sefid Roud 2. -histoire * C'est