Mer Égée

su une carte le périple d’ulysse, il est intéressant de montrer qu’Ulysse navigue sans savoir ou il va. Il est certes un marin capable, avec l’aide de calypso, de construire un bateau. Pourtant son savoir ne lui est d’aucune utilité quand il est en mer. Tout son périple se fait sans qu’il le maitrice, au gré du caprice des vents déchainés par les dieux, poséidon en tete. Le récit d’Ulysse est ponctué par le décompte des journées de navigaton. Mais celles-ci sont le fruit du hasard, tant dans la durée

lanières du vent") 1ère phrase : vision plate, distante 2ème phrase : vision plus hostile (vent), plus violente ("immense horizon plat", "terres nues").Comparaison avec la mer. - Analogie plaine / mer qui se poursuit dans la 3ème phrase et commence à la deuxième (analogie filée, comparaison) - La comparaison "comme une mer" enclenche la métaphore qui va se continuer. La route en pavés fait penser à une jetée, le vent glacé de la plaine est assimilé aux embruns. Le début du paragraphe offre une

) La zone économique exclusive (ZEE) (art. 55  à 75 CMB): 
  - La notion:          La Zone économique exclusive est une zone située au dela de la mer territoriale et adjacente à celle-ci, dans laquelle l'Etat côtier va avoir des "droits souverains"  aux fins d'exploration et de l'exploitation, de la conservation et de la gestion des ressources naturelles, biologiques ou non biologiques, des fonds marins et de leur sous-sol et des eaux surjacentes , ainsi qu'en ce qui concerne d'autres activités

Je me retourne de ma tombe, bande d'incapables , ma colère et celle d'un grand philosophe (hum hum) sera terribleeeeeuuuuh Le Napoléon Bonaparte, le bateau de la SNCM accidentée dans le port de Marseille, est l'un des navires de transport parmi les plus grands et les plus récents reliant la Corse au continent. L'image est impressionnante. Celle de la masse imposante du ferry Napoléon Bonaparte incliné sur le quai du port de Marseille. Dans la nuit de samedi à dimanche, le navire a été projeté

voyage dans le spleen et l'idéal. Baudelaire nous fait voyager sur la mer, l'océan. De nombreux mots se réfèrent au champ lexical maritime dans plusieur poèmes de la section "spleen et ideal". Il nous parle de "soleils marins" dans "la vie antérieure"(XII), d'une "île" et d'un "port remplit de voiles" dans "parfums exotique"(XXI), d'un "navire", "d'oiseaux des mers" et de"l'azur" dans "l'albatros"(CIV) ou encore de "la vaste mer" et de "l'océan" dans "moesta et errabunda". Ensuite, l'expression "la

1ere Scientifique Note Synthétique T.P.E. Année scolaire 2012-2013 Étudiants du groupe : Thème : Environnement et Progrès Sujet : le transport maritime Problématique : Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport maritime au moyen de propulsions plus écologiques? Matières employées : * Sciences de la vie et de la terre * Sciences Physiques Je m’appelle , étudiant de 1ere S et je rédige aujourd’hui ma note synthétique : au début, nous étions constitués

| Les expéditions peuvent se faire en Cependant c’est le chargeur qui est redevable du fret en cas de paiement à destination, le réceptionnaire devient le débiteur pour autant qu’il accepte la marchandise. III) le contrat de transport par mer a. Le chargeur soit directement ou par transitaire fait transporté une marchandise sur une relation précise d’un port à un autre moyennant un prix déterminé, le contrat comprend des obligations respectives . CONTRAT DE TRANSPORT MARITIME |Obligations

essentiellement les travaux de dragage ; - l'Ouvrage d'accostage : l'activité dite ouvrage d'accostage est relative à la mise à disposition des navires des quais, plan d'eau, ouvrages et installations qui y sont liés ; - l'Ouvrage de protection contre la mer : par ouvrage de protection, il est convenu de comprendre le service rendu aux navires par les digues et jetées. Les prestations au profit des Navires : - le Pilotage : obligatoire aussi bien à la sortie, que pour le déplacement des navires, c'est

Dans la séquence suivante, vous allez voir 4 échanges téléphoniques entre une compagnie de coton, un transitaire, c’est-à-dire un intermédiaire, et le port du Havre. L’objectif des démarches est de faire parvenir 6 conteneurs de coton vers Maputo, au Mozambique. Jean Tirantdeau Bonjour, ici Jean Tirantdeau, de la Compagnie cotonnière. Nous aimerions acheminer 6 conteneurs de coton de 40 hq chacun, pour un poids moyen de 30 tonnes par conteneur, vers Maputo, au Mozambique. La cargaison devrait

dix kilomètres de pavé coupant tout droit, à travers les champs de betteraves. Devant lui, il ne voyait même pas le sol noir, et il n'avait la sensation de l'immense horizon plat que par les souffles du vent de mars, des rafales larges comme sur une mer, glacées d'avoir balayé des lieues de marais et de terres nues. Aucune ombre d'arbre ne tachait le ciel, le pavé se déroulait avec la rectitude d'une jetée, au milieu de l'embrun aveuglant des ténèbres. L'homme était parti de Marchiennes vers deux