Migration pendulaire

détriment de l’arrière-pays rural et des petites villes de la région. • Migrations pendulaires (alternantes) : déplacements quotidiens entre le lieu de résidence et lieu de travail. Ces mouvements pendulaires s’effectuent entre le centre et la périphérie, ou de périphérie à périphérie. En tant que bassin d’emploi, la métropole favorise les migrations alternantes. L’aire urbaine se définit en grande partie par ces migrations domicile-travail. • Mondialisation : tendance à l’organisation du

ville (circulation automobile, difficultés de parking, bruits de moteurs. -déplacements quotidiens (migrations pendulaires) -déplacements de plaisirs : vacances, voyages professionnels, voyages d’études ou de documentations. -nombres de km parcourues augmentent : plus de migrations, mobilités, vacances, avions, restaurants, congés de printemps, colonies de vacances, facteurs augmentant les migrations. Durant les 30 Glorieuses les régions sont passés de régions sous développé à région en développement

du monde, 15 sont d'ailleurs des villes de pays en développement. • Les grandes métropoles des pays émergents (ex. : Brésil, Thaïlande...) et des autres pays pauvres s'étendent rapidement : leur population augmente en raison de l'exode rural (migrations des campagnes vers les villes) et de l'augmentation générale de leurs populations. En effet, ces pays, en général, n'ont pas encore terminé leur transition démographique (voir le 1er Cours d'histoire de l'année), leur population est jeune et leur

résidentielles amènent la rénovation de villages traditionnels et la construction de lotissements (constructions uniformes). Le paysage rural se transforme avec le mitage (constructions dispersées dans le finage). Les mobilités s'accroissent avec les migrations pendulaires qui rendent nécessaires des infrastructures de transport. L'extension de la ville consomme la terre fertile. Les emplois industriels se multiplient amenant la création de zones industrielles et d'entrepôts afin de transformer les produits

contexte de la mondialisation. Observe-t-on une inégale connexion de ces espaces ? Quelles sont le logiques de leur réorganisation ?   Mobilités : déplacements des personnes à différentes échelles que ils soient définitifs (migrations) ou pas (mouvements pendulaires, etc.) Flux : circulation de marchandises (flux matériels), de populations (flux humains), de capitaux ou d’information (flux immatériels). Réseaux : ensemble des liaisons qui relie des territoires (routes, voies ferrées, lignes

hausse des kilomètres quotidiennement parcourus découle de l'amélioration et de l'évolution des transports (trams), de nouvelles pratiques (retour de la marche et du vélo), de la périurbanisation et de l'étalement des villes qui imposent des migrations pendulaires (car on habite loin de son travail), des difficultés du marché du travail (recherche d'emploi..). Par conséquent, le territoire du quotidien ne cesse d'évoluer, voire de s’étendre, au cours de la vie d'un individu (domicile; lieu de formation;

000 personnes (10 X moins) gare de Tokyo (centre): 2 500 trains par jour, plus de 700 000 passagers Les gares sont en même temps de véritables plates-formes multimodales pour les voyageurs : train, métro, bus, taxi, bicyclette... Migrations pendulaires > 60 km mouvement vers périphérie de l'agglomération : délocalisation de sièges sociaux et d'entreprises en même temps que pop car prix du foncier trop élevés. L'urbanisation se développe le long des axes ferroviaires en particulier.( compagnies

mobilité géographique de populations essentiellement citadines : les individus sont souvent amenés à migrer à des centaines de kilomètres de leur lieu de naissance pour travailler dans une autre ville, où ils doivent faire quotidiennement des migrations pendulaires entre leur domicile et leur lieu de travail. Chaque individu a ainsi son propre territoire du quotidien, qui évolue et s'étend au cours de sa vie : le premier est celui de la maison familiale, auquel se rajoutent ensuite les lieux de formation

régions économiques transfrontalières comme la SAR-LOR-LUX ( Sarre-Lorraine-Luxembourg) ou la région Trirhena a cheval sur l'Allemagne, la France et la suisse. Les mouvements pendulaires transfrontaliers de main d'œuvre sont nombreux de la France vers l'Allemagne et la Suisse, par exemple. ( Ne parlez surtout pas de migrations journalières, c'est un contre-sens). On trouve de part et d'autre de cette Europe Rhénane de nombreux nœuds de communication Francfort est le premier carrefour autoroutier

la ville américaine est le lieu du CBD (Central Business District), qui symbolise la puissance de ces métropoles étasuniennes où s'élèvent de nombreux gratte-ciel. Ce CBD accueille les actifs, notamment du tertiaire. Il est marqué par des migrations pendulaires qui le remplissent le jour, et le vident le soir. Il faut noter qu'un certain nombre d'activités ont déserté ces CBD pour les périphéries. C'est le cas des sociétés des Nouvelles technologies de l'information (NTI) qui quittent le centre pour