Mitsubishi

garantit une performance opérationnelle de premier plan pour répondre aux exigences de qualité. Le souci d’excellence est également au coeur des relations que le Groupe entretient avec ses fournisseurs, et avec ses partenaires industriels : BMW, Ford, Mitsubishi, Toyota, ainsi que Dongfeng et Chang’an en Chine. Un réseau commercial dense La vente, l’après-vente et les services sont au coeur de la construction d’une relation durable entre PSA Peugeot Citroën et ses clients. La qualité de cette relation

ressources utilisées (ex: humaines) Nouvel conception du produit (optimisation) Exemple 1- Efficacité travail manuel Les constructeurs automobiles nord-américains et japonais qui produisent aux États-Unis : Constructeurs automobiles japonais MITSUBISHI assemble un véhicule en 21 h 33 dans son usine de l’Illinois NISSAN a un temps d’assemblage par véhicule de 16 h 14 dans son usine du Tennessee Constructeurs automobiles américains GM annonce un temps de 37 h 07, FORD de 40 h 35 et CHRYSLER

spectaculaire, et conserve son indep politique et économique. Industrialisation sous l’égide de l’Etat (fin de la soc féodale, révo agricole, infrastructures ferroviaires et portuaires modernes, effort de formation, encourage la formation de grands groupes, Mitsubishi, Sumitomo). 1914, éco équilibrée entre industrie et agriculture, mais reste soumise aux contraintes extérieurs pour ses exp et ses imp. Pop importante, croissance de sa prod -> Impérialisme et conquete de territoires extérieurs (Formose, Sakhaline

puissants moyens logistiques (navires dédiés, convois routiers exceptionnels, avions Beluga) avant l’assemblage final. 6. De nouveaux constructeurs concurrencent Airbus : Sukhoï en Russie, Comac en Chine, Embraer au Brésil, Bombardier au Canada et Mitsubishi au Japon. Malgré ce contexte de compétition mondiale, Airbus prend des participations chez ses homologues (ce qu’a fait Airbus avec Bombardier en rachetant sa branche court courriers, renommée série A200), implante des centres de recherche dans

par les pays qui ont une très grande avance technologiquement parlant : Les Etats-Unis, le Japon, la France et l’Allemagne, dont les principaux constructeurs sont de grandes marques telles que Audi, BMW, Citroën, Renault, General Motors ou encore Mitsubishi. Ces dernières firmes fabriquent principalement des véhicules pour particulier, qui ont toutefois du mal à conquérir les consommateurs français. Aujourd’hui encore, la voiture électrique ne répond pas à toutes les attentes, nous pouvons donc nous

8-9 50 - 70 0.7 à 2.4 3 11 47.5 2.9 4 6 50 15 10 22 5 5 13 5 20 22 AMCA 8 6 6 Etoile 2 3 5 4à5 4 12 2 7 3à7 0.8 3 2.5 4 A la sortie du Mitsubishi Laws Spearman (NEL) Sprenkle AGA-3 Faisceaux de tube (ISO5167) Zanker Gallagher Plat à vannes de Laws 70 X4X 50 débitmètre 12 (1) (2) Figure 2.1 – principe d’un Débitmètre à Pression Différentielle

| | Activités réalisées par la succursale. ✓ La commercialisation des véhicules légers et industriels des marques suivantes : FORD, FIAT, MITSUBISHI. ✓ La commercialisation du matériel agricole, pour les mines et les travaux publics de marque NEW HOLLAD, CASE, FUSO : ✓ Le service après vente et d’entretien, et la vente des pièces. b- La concurrence.

Cola, Pepsi Cola, Breizh Cola... 20 • • • • • Qualités euphoniques. Facilité de mémorisation. Capacité d’évocation. Typicalité. Aptitude à la déclinaison : Nestlé, Nescafé, Nespresso, Nestea... • Aptitude à l’internationalisation : Pajero de Mitsubishi, Nike en France, 1664 en Asie devenue 1668 (4 = mort, 8 = bonheur)... 21 • • • • • • • Qualités euphoniques. Facilité de mémorisation. Capacité d’évocation. Typicalité. Aptitude à la déclinaison. Aptitude à l’internationalisation. Disponibilité

l’agroalimentaire. L’Europe est l’égale des Etats-Unis dans les branches de haute technologie comme l’aéronautique et l’espace . Des firmes européennes ont pu racheter des entreprises états-uniennes ou japonaises (Renault - Nissan, Daimler-Chrysler - Mitsubishi). Les entreprises européennes sont parmi les plus dynamiques et les plus importantes du monde, comme par exemple : Royal Dutch (PB), British Petroleum et Total (F) pour le pétrole ou encore Daimler-Chrysler et Volkswagen (ALL) pour l’automobile

utilise 3 plateformes (plateformes 1, 2 et 3 correspondant respectivement aux gammes basses, moyens de gamme, moyens de gamme supérieur et hauts de gamme), auxquelles s'ajoutent des plateformes en coopération (deux avec Fiat, une avec Toyota, une avec Mitsubishi et une avec Fiat et Tofas). Cette stratégie permet également d'optimiser l'utilisation des capacités de production: Diminution des coûts et des temps d'assemblage Spécialisation des usines du Groupe par type de plateforme