Modélisation

Modélisation et commande d’une machine à courant continu alimentée par un convertisseur de puissance Bruno FRANCOIS 1 Plan 2 Les convertisseurs électroniques de puissance sont insérés dans des systèmes industriels. Dans les applications motrices, l’intérêt est de rendre variable la vitesse. Application de base : Utilisation d’un hacheur réversible pour asservir la vitesse d’une machine à courant continu Introduction fm1 fm3 U Ualim I fm2 fm4 Comment modéliser un

pour la partie fonctionnelle 20/01/2005 Mireille Blay-Fornarino, blay@essi.fr 2 Bibliographie UML Distilled Fowler&Scott Cours de Jacques Lonchamp (rubrique enseignement): http://www.loria.fr/~jloncham Cours ppt sur le WEB de Xavier Burdet Modélisation Objet avec UML, Pierre-Alain Muller, Nathalie Gaertner, Ed. Eyrolles Cours sur le Web de Pascal Molli, Université Nancy1,Loria molli@loria.fr, www.loria.fr/~molli Cours de Anne-Marie Hugues, http://www.essi.fr/~hugues Cours UPV1, Processus Unifié

asymptotique. Attracteur et bassins d'attractions. Régimes réguliers et chaotiques. Sections de Poincaré, exposants de Liapounoff. Exemples : mélange, systèmes mécaniques. Systémique et modélisation des systèmes M. MIRAMOND Objectifs : Dans les domaines du Génie (mécanique, civil, énergétique, etc....), la modélisation des systèmes techniques - à concevoir, à fabriquer, à exploiter, etc..- renvoie à la problématique de la complexité : difficulté voire impossibilité d'aborder les problèmes par fragmentation

une méthode de modélisation qui s’adapte le mieux à nos besoins et à nos exigences qui sont entre autres : L’ouverture, la réutilisation, la modularité et l’extensibilité. Pour répondre à ces exigences, nous présentons dans ce chapitre l’étude conceptuelle de notre application avec le langage de modélisation UML qui s’adapte parfaitement à la modélisation des applications à base d’objets et qui offre grâce à ses différents diagrammes une grande souplesse permettant la modélisation de divers aspects

ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail Modélisation SI avec Merise DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION SECTEUR NTIC Modélisation SI avec Merise Sommaire 1. 2. 3. 4. 5. 6. Introduction ____________________________________________________________ 3 Constitution du dictionnaire des données ____________________________________ 3 Entités ____________________________________________________________ ____ 4 Relations _____

archivés sur le site de l’AFM http://www.afm.asso.fr/. Cette lettre constitue une analyse des manifestations, des formations et des évolutions récentes dans le domaine de la modélisation et la simulation du soudage. Elle résulte du travail de synthèse et de veille des membres du bureau du GST Simulation Numérique et Modélisation du Soudage. Elle ne constitue en aucun cas une analyse exhaustive. De plus, les membres du bureau déclinent toute responsabilité de l’exploitation de cette lettre. Si vous

Partie 4 : Modélisation et simulation de flux de production - PARTIE 4 - Modélisation et simulation de flux de production 87 Partie 4 : Modélisation et simulation de flux de production Sommaire ! " " # $ # # % & !! " # $ % ' ( ) ' , ' .# '- / # # ! # * # + + + ! + $ " &' ' ! ! ' ' ' " 0* 1 . 5 # 2 , # 3 # " 4 " 2 , ' ' ' ' 88 2 3 # " 4 ( , , , " 3 # " 4 2 # "

Abbas Ahmad Matin Bayramov Année 2010/2011 Analyse et Modélisation des Systèmes Informatique (AMSI) Projet de Modélisation UML > Professeur encadrant : M. GUILLAUME PAQUETTE Université de Franche-Comté (UFC) Projet de modélisation UML > Page 2 Sommaire Introduction I. Diagramme de cas d’utilisation du système >. II. Diagramme de séquences spécifiant le scénario nominal de création d’un crédit automobile pour client existant. III. Diagramme de classes de

externe – Enoncé du besoin Chaîne d’énergie / Chaîne d’inform. Structure du pilote automatique A qui, à quoi rend-il service ? Sur qui, sur quoi agit-il ? Diagramme FAST Pompe V2H40 Gouvernail (Safran) Pilote du bateau Modélisation Analyse du modèle Modèle d’écart Pilote automatique Etude du roulement Qualification Spécification géom. Dans quel but ? Contrôle sur MMT Suivre le cap choisi par le pilote du bateau 19/03/2008 SII - TSI 2 2 Présentation

hardware, software, génie civil, …) 3f Introduction à la prévision de coût 41 Comment faire ? (2) • Le choix entre ces deux techniques dépend beaucoup des données que vous possédez : – vous possédez beaucoup de données : préférez la modélisation spécifique. Vous aurez plus confiance dans un modèle spécifique, construit sur vos données, que dans un modèle général (acheté). – vous possédez peu de données et les autres méthodes (ponctuelle et locale) ne sont pas utilisables car la distance