Mondialisation Frein Moteur

les différents impacts que peut avoir la culture sur l’internationalisation et son utilisation potentiel dans le management ainsi que la gestion opérationnelle dans un cadre de multiculturalisme ; aussi bien les impacts en faveur que les éventuels freins. Il s’agira dans la troisième partie de notre travail de présenter un cas pratique de la place qu’occupent la culture et encore plus la culture de l’entreprise dans un contexte d’internationalisation. Nous aborderons enfin une analyse synthèse personnelle

l'inflation qui fait baisser la valeur de la monnaie (on achète moins avec une quantité donnée de monnaie) et donc rogne le pouvoir d'achat. Comprimer l'inflation signifie de prendre, entre autres, des mesures tendant à diminuer la masse monétaire pour freiner la demande, ce qui est en contradiction avec les mesures favorisant la consommation. Le problème sera donc de trouver un juste milieu ce qui semble souvent bien difficile. Il est à noter d'autre part que ces politiques présentent des limites : hausse

 -­‐  MSF  II  Management  et  Stratégies  Financières     Dissertation  «  Deux  dimensions  au  cœur  de  la  Stratégie  de  Lisbonne  »   Compte tenu du processus actuel de la mondialisation, la Stratégie de Lisbonne et la concurrence et l’innovation constituent des processus tantôt complémentaires, tantôt antagonistes. Cette situation rend nécessaire une meilleure articulation entre la politique de concurrence et la politique d’innovation

cour ( plus de réflexion). CHAPITRE 1 : LA MONDIALISATION DE L'ECONOMIE Nous allons voir quelles sont les différentes dimensions de la mondialisation qui est un processus long qui à démarrer au 15ème siècle. -> petit recul de la mondialisation dans l'entre deux guerres, -> depuis la fin de la seconde guerre mondiale relance de l'économie ( org. mondiale du commerce), -> mondialisation par la taille des firmes, sucée de la mondialisation ( émergence de l'Asie) -> Institution internationale

(uranium, or, pétrole…) qui alimente la Main Street, c'est-à-dire l’axe majeur qui s’étend le long du Saint-Laurent jusqu’à la région des Grands Lacs. Cet espace concentre 65% de la population canadienne. B) L’intégration des pays émergents à la mondialisation. _ Le Brésil s’affirme comme la puissance régionale de l’Amérique du sud. Exemple : C’est le premier pays récepteur d’IDE du sous-continent. _ Mexique, Argentine et Chili sont parfois qualifiés de jaguars en comparaison avec les Tigres asiatiques

d’opinion Facteur de differencia° qualitative pr conso et invest = eco-innova° Rse = applica° par les E des contraintes et opportunités du dd 3 termes : eco, scl et environnemental => a articuler et équilibrer, concilia° et arbitrages mondialisation = frein a facile articula° manifeste dde de démocratie participative + contestat° effets néfaste de mondialisa° engagements nécessaires ds innova° techno ou organisationnelles + radicales et + coûteuses rse = réponse modif frontières de l’E + risques

Offre ou demande ? A. Evaluation : * Changement de techniques : Nouvelles machines, nouveaux procédés,…dans un laps de temps très court. Accélération, amélioration, invention de techniques dans différents secteurs. Ces changements sont les moteurs de la révolution * Consommation et croissance : une nouvelle demande, on mais l’accent sur l’offre et la demande. * Transformation des facteurs de production et de sources d’énergie : Bouleversement social : nouvelle vision de la production

Economie Politique Chapitre 1 : la Mondialisation de l’économie Quelles sont les différentes dimensions de la mondialisation ? C’est l’aboutissement d’un processus d’échange du 16e siècle. Depuis la fin de la 2nd Guerre Mondiale on assiste à une ouverture continue du commerce international. Section 1 : les différentes dimensions de la mondialisation A- Le processus historique de long terme Introduction : Historiquement, l’économie est une science qui est apparus tardivement car jusqu’au

la nécessité de proposer le futur modèle en plusieurs versions, notamment en « une berline populaire, un modèle semi-utilitaire et un utilitaire ». De cette idée maîtresse, les ingénieurs mesurent combien l’architecture de la 4 CV et notamment son moteur arrière sont incompatibles avec la notion de modèle utilitaire. Pour résoudre la question des trois versions, Fernand Picard s’intéresse à la création d’un châssis, de type plateforme, avec une idée encore assez floue de carrosseries interchangeables

grade de DOCTEUR DE L’UNIVERSITE DE PARIS I Discipline : Sciences Economiques tel-00136530, version 1 - 14 Mar 2007 Présentée et soutenue publiquement par : Marjorie Lecerf Janvier 2006 LES PETITES ET MOYENNES ENTREPRISES FACE A LA MONDIALISATION Directeur de thèse : Monsieur Roland Lantner, Professeur à l’Université de Paris I Panthéon Sorbonne Jury : M. Xavier Greffe, Professeur à l’Université de Paris I M. Jean-Pierre Chamoux, Professeur à l’Université de Paris V M. A Hamdouch