Monopole Sncf

sous section 4A -> Qu’en est il du monopole ? * Seuls le bien être des participants au marché sont pris en compte. Hypothèse remise en cause dans les sous parties 4B et C. -> on omet les extrémités et les biens publics. Problèmes de l’externalité, si elle est négative alors on peut citer la pollution et ses effets sur tous les individus, en dehors de ceux qui ne font pas partie du marché. 4§ : Les défaillances du marché A/ le monopole Monopole : entreprise qui est seul à produire un

hypothèses qui sont rarement vérifiées dans la réalité. C’est le point de départ de l’Economie Publique que d’expliciter ce que doit faire l’Etat lorsque l’on ne se situe pas dans le cadre idyllique de la concurrence pure et parfaite sans externalités ni monopole naturel ni préoccupation redistributive. Le vocabulaire utilisé pour décrire ces situations est à cet égard très explicite puisque les économistes ont pris l’habitude de décrire ces situations comme des défaillances de marché (market failures). Enfin

investissements importants et trop élevés pour être pris en charge par le marché lui-même. Cette production non marchande est détenue par les entreprises publiques. Ex. d'entreprises publiques : SNCF, Imprimerie nationale, Air France, La banque postale…). Ces entreprises publiques détiennent un monopole sur les marchés sur lesquels elles interviennent. • Il surveille et contrôle l'activité économique par le biais d'institutions (appelées autorités de régulation) et de règles pour veiller au bon

Chapitre 10 : Les situations de concurrence imparfaite Aujourd’hui, sur la plupart des marchés de biens et de services, la concurrence est imparfaite. La concurrence se dit imparfaite si l’un des acteurs (monopole) ou un groupe d’acteur (oligopole) à la possibilité de fixer un prix, une quantité ou une qualité. Par exemple le domaine de la grande distribution en France est face à cette situation, en effet le marché se partage entre six enseignes (90%) se qui les met en position de force vis-à-vis

marchands (hôpitaux, les écoles, la justice, la sécurité sociale) financer par les impôts et fonctionne en dehors du marché. Les entreprises publiques contrôlées totalement ou partiellement par l’état qui produisent des biens et des services marchands (SNCF, la poste, EDF – GDF Air France) La nationalisation consiste à transférer à l’Etat la propriété d’une entreprise qui est dans le secteur privé. Les nationalisations on pour but : - de remédier au défaillance du marché en matière de santé, éducation

Von Stackelberg théorise les grands marchés, monopole, oligopole … A) Les marchés réels : deux exemples de concurrence imparfaite * Monopole : Schumpeter a dit qu’une entreprise qui innove et propose un nouveau produit unique se retrouve en fait en situation monopolistique. En situation monopolistique, l’entreprise cherche à produire un produit unique original, différent de ceux que l’on trouve déjà sur le marché. Sur un monopole, il ‘y a donc pas d’atomicité de l’offre. L’entreprise

véritablement important. De plus l’Etat est devenu tellement indispensable que son budget a explosé avec la crise. De ce fait, l'Etat a diminué sa présence notamment en privatisant quelques-unes de ses entreprises (Péchiney, Renault, SNCF…) et en abandonnant ses monopoles (chemin de fer en Angleterre, téléphone en France...). L’Etat dispose de différents moyens de régulation. Tout d’abord c’est le seul agent économique possédant un pouvoir législatif, il peut réguler la croissance économique avec

verticale (vers l’amont / vers l’aval) : maîtrise des différentes étapes (production, distribution…) 1. Typologie Nombre de firmes actives sur le marché :  Monopole (entreprise unique) : SNCF  Oligopole (quelques entreprises) : aéronautique, automobile, téléphonie  Oligopsone (qq acheteurs et bcp de vendeurs)  Monopole bilatéral (un vendeur et un acheteur)  Monopsone (1 acheteur et beaucoup de vendeurs)  Concurrence pure et parfaite (atomicité : grand nombre d’acheteurs et d’offreurs

actionnaires privés) ont été réalisées depuis la fin des années 80. Grandes vagues de privatisations 1986-1988 L'ouverture du capital Air France ou de France Técom l'ont prouvé. La dissociation entre le réseau ferré et l'exploitation ferroviaire confiée à la SNCF, la mise en cause de plus en plus forte des privilèges d'EDF et de GDF vont dans le même sens. -Un etat soumis à des lobbies : réclament l'introduction de la concurrence dans la production pour faire progresser la productivité et faire baisser les

entre elles. Une grand diversité de marché selon : ► la nature des biens et services échangés (biens,services, travail, capitaux) ► selon l'étendue géographique : local, national, mondial ► selon sa structure : situation de concurrence, monopole etc...selon le nombre d'offreurs et de demandeurs sur un marché ► selon les situations de marché : concurrence pure et parfaite (modèle théorique cf ci-dessous en 2 ) ou situations de marché imparfaite (situations réelles de marché en 3) C)