Moteur à deux temps

Principe des moteurs pas à pas Structure élémentaire à aimant permanent Fonctionnement en pas à pas La figure 1a représente une telle structure. Le rotor est constitué d’un aimant permanent et le stator comporte quatre plots sur lesquels sont bobinées deux phases notées A et B Si la phase A est alimentée par un courant constant In , le rotor non soumis à un couple de charge se positionne dans l’axe du champ magnétique créé, c’est-à-dire à la position d’équilibre 0 de la figure

Commandes centrales Boîte à gants Bouton feux de détresse Commandes de chauffage/ventilation/ climatisation 12 Curseur de recyclage 13 Allume-cigares 14 15 16 17 18 19 2 1 10 Porte-verres Cendrier Contacteur à clé Levier de réglage du volant Airbag Levier d’ouverture du capot moteur TABLEAU DE BORD Versions Punto A Tachymètre (indicateur de vitesse) C Indicateur du niveau de carburant avec témoin de réserve E Afficheur numérique B A Témoin présent dans

constructeur……………………..27 3. Comparaison des deux………………………………………..28 CONCLUSION……………………………………………………………………….30 Le présent travail est le fruit de notre stage à la société de MARSA MAROC, au sein du département des équipements à la division engins de levage, un stage qui nous a été très profitable et avantageux du fait que nous avons pu acquérir beaucoup de connaissances qui ne pourront nous être qu’utiles dans la suite de notre vie personnelle et professionnelle. A cette occasion, notre gratitude et

mondiale des dernières décennies a forcé les grandes entreprises manufacturières à repenser leurs méthodes de gestion et à rationaliser leurs opérations • temps de fabrication (standardisation, robotisation) • stocks, coût MP • contrôle Mme Sanae OUAAZIZ 06-2012 de la qualité ABC: ORIGINES • La méthode apparaît au début des années 1980, période de crise et de remise en cause de la structure industrielle aux USA • Cette approche est développée par deux auteurs R. KAPLAN et R. COOPER en

automate est composé d'états, modélisant une situation dans laquelle l'objet se situe à un instant précis. L'automate est aussi composé de transitions, précisant comment on passe d'un état à un autre. Comme nous l’avons déjà vu, les diagrammes de séquences regroupent tous les objets impliqués dans un cas d'utilisation. En revanche, les diagrammes d'états modélisent tous les changements d'états d'un seul objet à travers l'ensemble des cas d'utilisation dans lequel il est impliqué. Un diagramme

Historique 4 A. De 1995 à 1998 : avant Google 4 B. De 1998 à 2005 : l’ascension 5 II. Son succès 6 III. Son modèle économique 8 A. Les modes de financement 8

l’entreprise a. Informations générales b. Localisation de l’entreprise c. Personnel d. Equipement e. Activités journalières 3. Tache technique 4. Lexique 5. Synthèse 6. Annexe 7. 1. Introduction Pendant mon année scolaire de première maintenance nautique je devais effectuer un stage en entreprise du 13 Mai au 5 Juillet 2013. J’ai donc recherché un chantier naval assez polyvalent pour apprendre dans un maximum de domaines ainsi qu’un logement pour la durée de mon stage à La Rochelle

bateau en regardant vers l’avant. Bâbord : Côté gauche du bateau en regardant vers l’avant. Tirant d’eau: Profondeur d’eau nécessaire à la flottaison normale du bateau. Ligne de flottaison: La ligne de flottaison désigne la ligne qui sépare la partie immergée de la coque d'un navire de celle qui est émergée. La ligne de flottaison d’une embarcation de plaisance a la capacité de la charge maximale recommandée. Sillage: Masse d’eau agitée autour et en arrière du bateau et mise en mouvement par son

Roland Gérard Barthes est un critique littéraire et sémiologue français1 né le 12 novembre 1915 pendant la Première Guerre mondiale,à Cherbourg et mort le 26 mars 1980 à Paris2. Il fut l'un des principaux animateurs du structuralisme et de la sémiotique en France. Audi, marque automobile allemande de renommé existe depuis 1909 grâce à Auguste HORCH. Mais en 1932, Audi rejoint un groupe de constructeurs automobiles sous le nom Auto Union. Les quatre anneaux symbolisent la fusion de quatre constructeurs

système publicitaire du moteur de recherche Google. Celui-ci affiche des annonces ou bannières publicitaires, qui sont ciblées en fonction des mots-clés que tape l'internaute ou en fonction de son comportement de navigation. Les annonceurs paient lorsque l'internaute clique sur la publicité selon un système d'enchère et de qualité : plus l'annonce sera pertinente pour l'utilisateur, plus le prix au clic sera bas et l'annonce en évidence. Ceci afin d'inciter les publicitaires à fournir des renseignements